5 tips til at køre på motorcykel om efteråret

Enhver, der nogensinde har kørt på cykel, har helt sikkert oplevet en behagelig følelse af frihed, ligesom karaktererne i kultfilmen Easy Rider. Selvom motorcykelsæsonen normalt slutter i det tidlige efterår, er mange tohjulede biler tilbageholdende med at skille sig af med deres køretøj i løbet af året. Men selv erfarne bilister skal være opmærksomme på, at nye farer dukker op på vejen med begyndelsen af ​​korte dage. Hvad skal man passe på, når man rejser på motorcykel i den grå efterårssæson? Vi rådgiver!

Hvad vil du lære af dette indlæg?

• At køre på motorcykel om efteråret - hvordan klæder man sig?
• Hvilke motorcykeldele er værd at tjekke ud i efteråret?
• Hvordan kører du sikkert på din motorcykel om efteråret?

Kort sagt

At rejse på motorcykel om efteråret er meget anderledes end at køre om foråret eller sommeren. Først og fremmest bør du beskytte dig mod kulden og passe på et sæt varmt tøj. Det næste trin er at kontrollere tilstanden af ​​dæk og forlygter på et tohjulet køretøj - deres fejl kan ende tragisk. For at øge komforten under kørslen er det værd at anskaffe sig den såkaldte usynlige visker og stiftlås. Det er altid bedre at forebygge end at helbrede, så det er godt at være særlig forsigtig og ikke skynde sig i en voldsom fart.

Vær synlig – tjek dine reflekser og tag refleksvest på.

Synlighed på vejen er meget vigtig. Inden man skal på rundvisning er det værd at gå på værksted og tjek forlygtejusteringen... Omkostningerne ved en sådan service er lave (PLN 20-30 afhængigt af fabrikken), og resultaterne er uvurderlige. Korrekt fungerende forlygter vil ikke blænde andre bilister, hvilket minimerer risikoen for en ulykke. Det er også godt at have en refleksvest på.hvilket vil øge bevægelsessikkerheden under dårlige sigtforhold.

Motorcykeldæk - sørg for at tjekke deres tilstand

Uhensigtsmæssige motorcykeldæk under efterårskørsel kan resultere i et smertefuldt fald. Når temperaturen falder, falder dækkenes greb mod jorden.og fugt, blade og sand blæst væk af vinden skaber en lille forhindringsbane på vejen, som gamle gummioverflader ikke kan klare. Så det er bedre at overveje at udskifte dem, hvis de har været brugt i længere tid.

På glatte overflader skal du bruge dæk med slidbane til dræning. Dette nøgleelement i dækket mister sine egenskaber over tid, hvorfor det er så vigtigt at tjekke dets tilstand, inden du tager på tur. Selvom den mindste tilladte mønsterdybde er 1,6 mm, er dette ikke tilfældet. Hvis denne værdi falder til under 3 mm, anbefales det at udskifte dækkene.

En anden nøglefaktor er lufttrykket i gummiet - i denne sag er det godt at følge producentens anbefalinger, og om nødvendigt pump kun på kolde dæk. Luften i varm gummi udvider sig, hvilket kan føre til unøjagtige trykaflæsninger.

Uigennemsigtig søger? Brug en stiftlås og en usynlig visker.

Dugget glas i en hjelm gør det effektivt at køre på motorcykel. En midlertidig løsning er at hæve visiret, men så udsættes føreren for direkte kontakt med hård vind. Dette smertefulde problem kan håndteres ved at købe en polstret foring, der øjeblikkeligt leder fugt væk og forhindrer dermed fordampning på glasoverfladen.

At rejse i regnen og de medfølgende dråber, der løber ned ad visiret på en hjelm, er ikke mindre irriterende. At tørre med hånden giver ikke de forventede resultater, og at dreje hovedet for at ryste vandet af er ikke en god idé under kørslen, så det anbefales at bruge dokumenterede foranstaltninger. Den såkaldte usynligt tæppe, kendetegnet ved høje hydrofobe egenskaber, dvs. I dette tilfælde - evnen til hurtigt at dræne vand fra hjelmlinsen.

Dette lægemiddel bør kun påføres på en tør, ren overflade på begge sider og smøres i en cirkulær bevægelse med et papirhåndklæde. Efter nogen tid bliver finishlaget mat - så skal du påføre produktet igen, vente og derefter forsigtigt polere glasset med mikrofiber. Søger behandlet med "usynlig visker" komme hurtigt af med vand, hvilket vil øge rejsekomforten markant.

Husk den korrekte køreteknik

Med efterårets begyndelse er det værd at tilpasse kørestilen til de herskende forhold. For en sikkerheds skyld godt øg afstanden til bilen foran – et par ekstra meter reserve kan forhindre en ulykke.

Det anbefales også at køre langsommere end om foråret eller sommeren for at undgå mange udskridninger på våde eller grønne overflader. Du bør også tage hensyn muligheden for udseendet af vilde dyrsom især om efteråret som regel dukker op ud af ingenting og løber over vejen.

Efterår på motorcykel - pas på afkøling!

Afkøling af kroppen påvirker reaktionstiden negativt, hvorfor det er så vigtigt at vælge varmt (behageligt og ikke-begrænsende) tøj. Du bliver nødt til at anvende flere lag - dette vil være nødvendigt termohærdende og vandtæt undertøj, vindtæt toplag (f.eks. er forede bukser og et jakkesæt over en tynd fleece fint).

Det burde du bestemt beskytte følsomme dele af kroppen. Knap din jakke op og knap dine bukser, eller hvis det ikke er muligt, sæt et bælte over dine nyrer. Lange handsker med manchet giver fremragende beskyttelse mod den hårde kulde. En balaclava og en høj krave vil skabe en tæt barriere, der beskytter hoved og nakke. Et sæt varmt tøj vil ikke kun beskytte dig mod gnidninger, men også – i tilfælde af en ulykke – minimere risikoen for hudafskrabninger.

At rejse på motorcykel er sjovt, men det er også et ansvar for din og andre trafikanters sikkerhed. Lad ikke dårlig køreteknik eller dårlig cykeltilstand ende tragisk.

Hvis du planlægger at udskifte forlygter på en motorcykel eller leder efter bildele, så tag et kig på avtotachki.com. Vi tilbyder produkter af højeste kvalitet fra kendte producenter.

Flere poster til tohjulede kan findes her:

Motorcykel sæson - tjek hvad du skal tjekke

Ferie på motorcykel - hvad er værd at huske?

10 tips til at forberede din cykel til sæsonen

avtotachki.com,