5 tegn på forestående "død" af gearkassen
Nyttige tips til bilister

5 tegn på forestående "død" af gearkassen

Mange bilister ved på egen hånd, at reparation af en automatgearkasse er en meget kompliceret og ødelæggende proces. Især hvis chaufføren opdager en "sygdom" på et sent tidspunkt, hvor mindre reparationer ikke længere er nok. Hvordan man forstår, at transmissionen er ved at "give eg", og du skal straks gå til tjenesten, vil AvtoVzglyad-portalen fortælle dig.

Det giver mening hurtigst muligt at tilmelde dig autodiagnostik, hvis du bemærker mistænkelige spark, når du skifter automatisk transmissionstilstand. Det er muligt, at transmissionen på denne måde kun kræver et olieskift eller en opdatering af "hjernerne". Men ofte er årsagen til stødene på ingen måde dette, men et problem med ventilhuset eller momentomformeren, hvis reparation koster en pæn krone.

De bilister, der ikke anser det for vigtigt at "lytte" til deres bil, er som regel ikke opmærksomme på et sådant fænomen som det forkerte valg af automatgear i forhold til motorhastigheden. Oftest sker dette på grund af en funktionsfejl i gearkassens elektroniske styreenhed. Og med løsningen af ​​dette problem er det også bedre ikke at forsinke.

5 tegn på forestående "død" af gearkassen

Skifter du vælgeren "maskine" til tilstand D, slipper bremsepedalen, og bilen står stille, som en kasse i "neutral"? Måske ligger årsagen igen i AFT-væsken, der skal udskiftes eller fyldes på. Men man kan ikke udelukke muligheden for, at "trætte" friktionskoblinger eller en momentomformer er skylden. Service med det samme!

Du bør ikke udsætte et besøg på servicestationen, selv efter at du bemærker, at gearkassevælgeren er begyndt at blive overført fra tilstand til tilstand med stort besvær - højst sandsynligt har vingerne "fløjet". En frygtelig dag vil du simpelthen ikke være i stand til at "tilslutte" transmissionen: du bliver nødt til at bruge penge ikke kun på dyre reparationer, men også på en trækvogn.

Mange chauffører er også inaktive, når O/D off-indikatoren vises på instrumentbrættet, når "overdrive"-tilstanden er aktiveret. "Så hvad, det er gult, advarsel," tænker bilister og fortsætter med at "voldtage" en bil, der skal repareres. Det er vigtigt at huske, at dette ikon kan "blinke op" ikke kun på grund af ikke-alvorlige problemer (for eksempel beskadigelse af speedometerkablet), men også på grund af transmissionsdefekter uden for kroppen.

Tilføj en kommentar