3 punkter for at teste vejstabilitet

Uanset om du har kørt tusindvis af kilometer om sommeren eller efterladt din motorcykel i garagen for længe om vinteren, kan din bils køreegenskaber blive påvirket i begge tilfælde. Hvilket udstyr skal kontrolleres for at holde motorcyklen på vejen? Slidte dæk, tilstoppet affjedring, styretøj og ledspil osv., god cykelhåndtering er et spørgsmål om balance mellem disse forskellige elementer, en simpel ubalance i et af dem kan ændre alt.

Så før du tager på vejen igen, er her 3 ting, du helt sikkert bør tjekke for at få din cykel peppy og god håndtering igen!

Hjul - den første garanti for god stabilitet på vejen

Dæk er det første man skal tjekke på en motorcykel for at sikre et godt træk. Af alle komponenterne i et tohjulet køretøj er det faktisk dem, der skifter hyppigst og hurtigst.. Derfor, I tilfælde af ustabilitet bør dæk og hjul være den første mistænkte.

Tjek først dækkenes slid. De er virkelig slidte, hvis de fremstår "flade" bagpå eller "tagfulde" foran. Et fald i furedybden er også et tegn på slid. Hvis dine dæk er slidte, vil du opleve et tab af progressivitet ved indstilling af vinkler og en vis ustabilitet i sving. Du vil helt sikkert bemærke en betydelig reduktion i kontaktfladen med jorden, når du drejer. I dette tilfælde er det nødvendigt ropgradere dine dæk.

For det andet, tjek dit dæktryk. Hvis en motorcykel har stået det samme sted i længere tid om vinteren, vil dens dæk naturligt og uundgåeligt tabe trykket. Du skal vide, at det indre tryk bestemmer din bils opførsel. For at forbedre vejstabiliteten skal du sørge for at pumpe dine dæk op til det korrekte tryk..

Kontroller affjedringen for god trækkraft.

Med godt dæktryk sikrer korrekt affjedringsjustering sikker kørsel. Affjedring er dem, der forbinder de to hjul til motorcyklens ramme. De er normalt repræsenteret af en fjeder og/eller en gaffel, der indeholder trykluft.

Affjedringen består af 4 separate elementer, herunder gaffel, støddæmpere, svingarm og styretøj. Hovedrollesikre, at hjulene er forbundet til jorden, De giver dig mulighed for at holde vejen godt uanset vejforhold, hastigheden, hvormed motorcyklen bevæger sig, styrevinklen og bremsekraften. Ud over at give pilotkomfort tillader de bedre stødabsorbering.

Affjedringens justering bestemmer således god stødabsorbering, styreadfærd og holdbarheden af ​​motor og ramme. Du bør justere dem, så de matcher din vægt og gennemsnitsvægten af ​​en mulig passager plus vægten af ​​bagage. Justering er også nødvendig, hvis støddæmperen sætter sig.

Tjek også kanalen

En for løs eller for stram kæde er begge problemer. For stramt slides den ikke kun hurtigt, men går også i stykker, og samtidig svigter gearkassen. Til gengæld giver en normal spændingskæde fleksibilitet og stabilitet på vejen under kørslen.

Det betyder, at du skal sikre normal kædespænding. For at gøre dette skal du placere motorcyklen, så baghjulet hviler på jorden. Efterlad derefter et mellemrum på 3 cm mellem kæden og pendulet.

Det er også nødvendigt at kontrollere tilstanden af ​​kædesmøringen. Smøring skal udføres for hver 1000 terminaler. Hvis du bruger din motorcykel intensivt, skal dette gøres for hver 500 km. Ellers, uanset om du kører på din motorcykel i byen eller på landevejen, er det vigtigt at smøre din kæde efter hver tur på våde veje.