15 bedste kinesiske biler 2022

Aktuelle begivenheder tvinger modvilligt bilister til at vende ryggen til Vesten og se mod øst. Heldigvis har Østen noget at byde på – "kineserne" har længe slået sig ned i Rusland, og nogle af dem gik endda ind i landets bilindustri og byggede fabrikker her.

 

 

Jeg har samlet en liste over de 10 bedste kinesiske biler i 2022 i Rusland, jeg vil tale om de 5 mest forventede nye produkter fra Mellemriget.

10. Changan CS55

Prisen starter fra 1,7 millioner rubler.

Changan CS55 forhjulstrukne kompakte crossover er et gammelt og populært mærke i Kina. Det er kendt, at en stor mængde højstyrkestål (oprindelig udvikling af kinesiske ingeniører) bruges i den arkitektoniske platform. Denne kendsgerning, såvel som et gennemtænkt sikkerhedssystem og et galvaniseret karosseri på kritiske områder, har givet Changan CS55 et ry som en af ​​de mest pålidelige kinesiske biler i Mellemriget såvel som på det russiske marked.

Selvfølgelig er modellen allerede blevet produceret i Kina i fem år, men virksomheden restyles regelmæssigt, og for nylig, i anden halvdel af sidste år, begyndte Changan at sælge anden generation af den elskede crossover i Rusland. Bilen fik et massivt, lyst design (selvfølgelig havde italienske designere en finger med i dette) med et brutalt gitter, røde accenter omkring luftindtag og tærskler, blanke sorte spejle og et fuldstændigt nydesignet interiør, inklusive et multimediesystem med en stor skærm og sensorer. Af interesse er surround view-kameraerne og ansigtsgenkendelsesfunktionen.

Der er få muligheder i konfigurationen - der er kun én motor (fire turboladede 1,5 liter), med en kapacitet på 143 hk, en multi-link affjedring (der er også et elektronisk stabiliseringssystem), der er en elektrisk servostyring og et sæt sikkerhedssystemer, som Changan CS55 fik hele 5 stjerner for. Bilen kan dog næppe kaldes billig - dens pris er 1,7 millioner rubler.

9. GAC GN8

Det kan købes for 2,6 millioner rubler.

Både herhjemme og i vores land bærer denne model med stolthed titlen som den billigste og mest komfortable bil i sin klasse og priskategori. Dette er en minivan bygget på Fiat-platformen, drevet er kun forhjulstrukket, og transmissionen er en otte-trins automat. Motoren er ret kraftig, med en volumen på 2 liter og 190 "heste" under motorhjelmen.

Interessant nok kan tilstanden ændres under kørslen - der er en økonomisk mulighed, der er mulighed for energiske bilister, og der er også for dem, der kan lide en behagelig, rolig tur. For en familiebil accelererer bilen i øvrigt ret hurtigt - op til 100 km/t på 11-12 sekunder, og affjedringen udjævner effektivt vejbump. Samlet set er dette en af ​​de bedste kinesiske biler i 2022-ranglisten med hensyn til værdi for pengene.

8. Chery Tiggo 8

Omkostningerne er 2,7 millioner rubler.

I rangordningen af ​​kinesiske crossovers er dette en af ​​de mest pålidelige muligheder. Rummelig syv-personers familie crossover, på trods af sin imponerende størrelse (baselængde - 4 mm), ser let og elegant ud.

Gitteret tilføjer elegance – mere et modestatement end en bildetalje (mens den stadig er funktionel). Interiøret holder også sammen, og selvom alle materialer er lavet til at ligne noget (træ eller aluminium), er indtrykket roligt, solidt og gennemprøvet.

Tre skærme på én gang - et digitalt instrumentpanel, et multimediesystem med berøringsskærm og klimastyring - tilføjer et moderne touch. Og smarte sæder til bagsædepassagererne - selv høje personer kan sidde der komfortabelt.

Motoren fås i to udgaver - en 2-liters turbomotor (170 hk) og en turboladet 1,6-liters firer (186 hk). Den har kun forhjulstræk, hvilket er ret minus for russiske forhold, men Tiggo 8 vil nå dachaen og tilbage selv om foråret efter regnen.

7. Chery Tiggo 7 Pro

Prisen er 2,3 millioner rubler.

Denne kompakte forhjulstrukne bil er en af ​​de bedste kinesiske crossovers i 2022 med hensyn til pris og kvalitet, ifølge salgstal og ejeranmeldelser. Selv under et stagnerende bilmarked i 2020 lykkedes det Chery Tiggo 7 Pro at øge salget med imponerende 80 %. Den ser attraktiv ud, dens funktionalitet er imponerende for denne prisklasse, og dens arkitektur er state-of-the-art - T1X er bygget med det seneste inden for bilvidenskab.

Den er rummelig indeni (og selv passagererne på bagerste række behøver ikke at klemme deres knæ), den indvendige plastik er behagelig at røre ved, syningen er ægte, og byggekvaliteten er anstændig. Under motorhjelmen er den sædvanlige kinesiske 1,5-liters turbo-firer med en kapacitet på 147 "heste", en jævn og præcis trinløs transmission, og bilen accelererer til 100 km på 9 sekunder. Generelt retfærdiggør den sin pris med 100 procent, og lidt mere.

6. CheryExeed TXL

Dens omkostninger er i gennemsnit 4,1 millioner rubler.

Repræsentanten for CheryExeed TXL, en populær mellemstørrelse crossover i Rusland, var i top 2 af kinesiske biler. Den har en state-of-the-art platform, som for nylig er opgraderet, og som er blevet rost af eksperter i bilverdenen for dens lave støj, rutebarhed, sikkerhed og glatte kørekomfort.

Motoren har en volumen på 1,6 liter og er ret kraftig - 186 hk. Samtidig er CheryExeed TXL økonomisk – den forbruger omkring 7,8 liter pr. 100 km, hvilket ikke er dårligt for en bil af denne størrelse. Kabinen har et digitalt display i høj opløsning og et lydsystem med otte højttalere.

Hvis du interesserer dig for at få hver eneste krone, du bruger, må du hellere satse på Flagship - det er den bedste værdi for pengene, og de ekstra omkostninger er ikke for høje. Til gengæld får du dog 19-tommer hjul, panoramatag, udsyn hele vejen rundt, automatisk parkering og LED-optik.

5. Geely Coolray

Prisen starter fra 1,8 millioner rubler.

Dette er en af ​​de bedste kinesiske SUV'er til Rusland med hensyn til pris og kvalitet - det er ikke forgæves, at den er inkluderet i vores top ti mest populære og bedst sælgende biler. Dette er en urban crossover med et uventet ikke-aggressivt design, som endda skiller sig ud fra andre "kinesiske" biler med sin originalitet.

Interiøret er heller ikke dårligt, du kan bestille et tofarvet design, materialerne er af høj kvalitet for sin priskategori. Den har både multimedie og Bluetooth - alt hvad du behøver i en moderne bil. Den har kun firehjulstræk, en 150-liters benzinmotor med XNUMX hk. og en syv-trins robotgearkasse.

Ejere bemærker, at for en crossover er bilen meget lydhør og smidig, selvom du ikke vil lave vovede hop i den - den er trods alt beregnet til et familiepublikum.

4. Ven F7x

Det kan købes for 2,8 millioner rubler.

Den mindre F7 crossover fik et ansigtsløft og blev på ingen tid til en moderigtig og stilfuld bil. Dette er en af ​​de bedste kinesiske crossovers at dukke op og se folk i. Det er nok at bøje den bagerste søjle og sænke taget lidt (med tre centimeter) - og hvilken forskel! I stedet for en vogn-crossover får vi noget som en sports-crossover-coupé.

I påfyldningen er alt mere eller mindre det samme - en 2-liters benzin turbomotor og 190 "heste", en transferkasse, syv trin, firehjulstræk. I en højere konfiguration er alle en kapitalists fornøjelser tilgængelige - en sedan under huden, optik med LED'er, el-sæder, et soltag, 19-tommer hjul og meget mere. Han skulle dog betale for skønheden - passagerer over 1,8 meter høje må vippe hovedet meget på skrå, når de sidder på bagsædet.

3. Geely Atlas Pro

Omkostningerne er fra 1,8 millioner rubler.

For nylig, i begyndelsen af ​​dette år, dukkede et nyt medlem af Atlas Pro-familien op i Rusland - denne gang med forhjulstræk og en lavere pris. Under motorhjelmen er en 1,5L motor, en sekstrins automatgearkasse, og i modsætning til den almindelige Atlas er den bygget på et innovativt mild-hybrid layout. Formålet med ændringerne er at forbedre brændstofforbruget og køreegenskaberne.

Der er to muligheder, og selv den grundlæggende ser godt ud – der er elektrisk servostyring, blokeringsfri bremser, bakkeassistance, nødbremse, parkeringssensorer og bakkamera. "Luksus"-pakken (den kaldes Luksus) kan prale af LED-optik, jordbelysning ved åbning af døre og andre småting, som det ser ud til, ikke er nødvendige, men uden hvilke det ikke er så nemt at vænne sig til dem.

Selvfølgelig kan Atlas Pro næppe kaldes en af ​​de billigste kinesiske biler (prisen varierer fra 1,8 millioner rubler til 2,2 millioner rubler), men dette er mere end opvejet af antallet af nye og dyre teknologier, som kinesiske crossovers endnu ikke har præsenteret.

2. Haval Jolion

Omkostninger fra 2,4 millioner rubler.

Den relativt nye kinesiske kompakte crossover kommer til Rusland i slutningen af ​​2021. En af firmaets smukkeste biler, man kan se, at designet er godt udført – linjerne er glatte og den lille (til en SUV) størrelse er yndig. Interiøret er også omhyggeligt og pænt udført - forskellige teksturer, interessante indsatser med tredimensionelle tegninger, et fantastisk multimediesystem, der ikke overbelaster det indvendige rum.

Der er kun én motor - 1,5 liter, 143 og 150 hk, transmission - enten en syv-trins robot eller en seks-trins manuel. Kørsel - foran eller manuel.

Til bymiljøer er Jolion perfekt - den er lydhør, hoppende og dynamisk, men på vejen er den lidt tøvende og foretrækker at bevæge sig i et fast, stabilt tempo. Så hvis du vil se stilfuld ud, køre komfortabelt og betale lidt for det, behøver du ikke gætte, hvilken kinesisk bil der er bedre at købe.

1. Geely Tugella

Prisen er fra 3,9 millioner rubler.

Kineserne har længe set på moderigtige SUV'er med en sporty bøjning, og Tugella, en atlet og bare en smuk mand, der vandt årets Grand Prix i 2021, kom fortjent ind på ranglisten over kinesiske biler for 2022. Den er tættere på premiumklassen med hensyn til kvalitetsmaterialer, trim og funktionalitet i begyndelsen af ​​3 millioner - men også for XNUMX millioner.

Tugella er en mellemstor SUV baseret på Volvo-platformen. Den har ikke valg af motor afhængigt af konfigurationen - kun 2 liter og 238 hk. Den får firehjulstræk, en otte-trins automatisk gearkasse og accelererer til 100 km på 6,9 sekunder. Selv det grundlæggende udstyr er godt - et panoramatag, LED-optik, adaptiv fartpilot, et sæt sikkerhedssystemer. Derudover kan den smarte bil endda læse trafikskilte.

Fuldt premium-udstyr kan prale af et læderinteriør med sædeventilation. Generelt kan eksperimentet med "som en præmie" kaldes vellykket - Tugella vil helt sikkert blive en af ​​de bedste kinesiske biler på det russiske marked.

De mest ventede kinesiske biler i 2022 i Rusland

Monjaro

For nylig er Geely blevet certificeret i Rusland for sit flagskibs SUV, kaldet Monjaro i vores land. Den nye model deler samme platform som Geely: Tugella, selvom Monjaro vil være mere omfangsrig med et interiør med fem sæder.

Motoren vil være den samme for alle varianter - en to-liters turboladet 238 hk. Gearkassen bliver en automatisk otte, kun firehjulstrækker.

I modsætning til den kinesiske version vil den russiske version klare sig uden forhjulstræk og en robotgearkasse. Men interiøret er simpelthen storslået - stilfuldt, elegant, med et enormt multimediepanel. Men COVID-19 og manglen på mikroprocessorer forårsaget af det gjorde det også umuligt her - på grund af deres mangel kan LED-forlygter forekomme med begrænset funktionalitet.

haval dargo

I Rusland er denne kraftfulde SUV ventet med spænding – selvom Haval endnu ikke officielt har annonceret sin lancering. For det første er kineserne allerede blevet certificeret til Rusland, og for det andet er virksomhedens fabrik i Tula-regionen efter sigende allerede ved at producere de første biler.

To modifikationer vil være tilgængelige, med for- og firehjulstræk, uafhængig affjedring, turbomotoren vil være på 2 liter og 192 "heste", affjedringen vil være syv-trins robot. Komforten blev også opmærksom på - modellen får bageste parkeringssensorer, opvarmede spejle og et rat.

Dongfeng Rich 6

Sjælden som Red Book pickup trucks i Rusland vil modtage endnu en model - denne gang er det et kreativt redesign i kinesisk ånd. Og officielt juridisk er dette en variant af Nissan Navara, udviklet af et fælles kinesisk-japansk bilkonglomerat.

Den bagerste affjedring vil være på fjedre, den samlede vægt som bilen kan bære når op på 484 kg, men den vil ikke trække en trailer. Motoren bliver på 2,5 liter, 136 hk, manuel gearkasse og firehjulstræk. Nyheden blev annonceret for anden halvdel af 2022.

chery omoda 5

En ny model i Chery-linjen vil først blive annonceret til det russiske marked i efteråret. Dette er en forhjulsdrevet "SUV" med en uafhængig baghjulsophæng og et mindeværdigt moderne design.

Det er lovet, at den vil have flere motormuligheder - ikke kun konventionelle turboladede benzinmotorer, men også hybrider og endda elmotorer. Indtil videre er affjedringen kun robotiseret, men andre muligheder vil dukke op i fremtiden.

Changan CS35 Plus

"Chinese Tiguan" får et ansigtsløft og en indvendig opdatering - CS35 Plus-versionen har gennemgået betydelige ændringer både indvendigt og udvendigt, selvom "fyldningen" er forblevet uændret. Nu har bilen endelig fået sit eget ansigt (det mærkes især i den forreste del, som er blevet helt anderledes) og et nyt interiør – alt er ændret i den, lige fra sæderne til det nye multimediepanel og knapklodser på rattet.

Udstyret forbliver det samme, den mellemstore semi-uafhængige affjedring, som det var, er der to typer motorer - atmosfærisk og turbo, og to gearkassemuligheder - automatisk og mekanisk. Dette betyder også, at præ-stylede versioner vil koste mindre.