10 biler, der bare skulle være med manuel gearkasse
Indhold
Dagens automatiserede transmissioner er virkelig imponerende, uanset om de er præselektive enheder som dem, der bruges af VW eller hydromekaniske som dem, der bruges af BMW eller Jaguar Land Rover. Mange klassiske bilentusiaster bliver dog ved med at holde fast i manuelle gearkasser – og producenterne bliver ofte skuffede. .
Den spanske udgave af Motor1 listede 10 biler, der mangler den tredje pedal, og det er en kæmpe fejl. I en af dem - Toyota GR Supra, har producenten stadig en chance for at overveje og tilbyde mekaniske hastigheder, i resten er der ingen sådanne håb.
Alfa Romeo Giulia
Dette er en af de mest emotionelle og "ridbare" sedans i disse dage, men med en ansigtsløftning i år blev den efterladt uden manuel transmission. Den øverste version af Quadrifoglio bruger en 2,9-liters V6 med 510 hk, hvilket tager 0 sekunder fra 100 til 3,9 km / t. Transmissionen er kun en 8-trins automatgearkasse.
Alpine A110
Den franske mellemmotorcoupé, udstyret med en 1,8-liters turbobenzinmotor med en kapacitet på 252 til 292 hk, er dristigt opført som en konkurrent til Porsche 718 Cayman. I modsætning til sin konkurrent, som også fås med en 6-trins manuel gearkasse, er A110 kun tilgængelig med en Getrag 7DCT7 300-trins overgearkasse. Takket være sin lette vægt (1100 kg) accelererer Alpine Coupé fra 0 til 100 km / t på 4,5 sekunder.
Audi RS6 Avant
Stationcar i Ingolstadt er drømmen for næsten enhver hurtig bilelsker, der har en familie med børn. Den 4,0-liters twin-turbo-motor udvikler 600 hk, hvilket gør det muligt for en bil med quattro-system og drejelige baghjul at nå 100 km/t fra stilstand på 3,6 sekunder. Gearene skiftes ved hjælp af en 8-trins automatgearkasse med et drejningsmoment på 800 Nm.
BMW M5
De, der leder efter en endnu hurtigere bil, kan vælge den bayerske super sedan med en 4,4-liters V8. Udvikler 600 hk. i standardversionen og 625 liter. i Competition-versionen, kun tilgængelig med den klassiske ZF 8-trins automatgearkasse. Acceleration fra 0 til 100 km / t tager 3,4 sekunder (3,3 i M5-konkurrencen). Ved mekaniske hastigheder vil det sandsynligvis være langsommere, men følelsen er bestemt det værd.
Cupra León
I moderne varme hatchbacks som Renault Megane RS eller Volkswagen Golf GTI tilbyder producenterne også mekaniske versioner til deres kunder. Men det nyfødte Cupra -mærke, som kontrolleres af det spanske sæde, udstyrer Leon kun med en forudvalgt robotgearkasse. Grundversionen er udstyret med en 2.0 TFSI -turbomotor med 245 hk. og 370 Nm.
Jeep Wrangler
Erobring af steder, hvor der ikke er nogen vej, er en stor fornøjelse for offroad-elskere. Men JL Wrangler, der debuterede i 2017, tager den. Både benzinversionen (2,0 liter og 272 hk) og dieselversionen (2,2 liter og 200 hk) fås kun med 8-trins automatgearkasse.
Mercedes-Benz G-Klasse
Der er ikke mange SUV'er med en imponerende historie og bemærkelsesværdige off-road-muligheder, men G-klasse er blandt dem. Alle ændringer i den nuværende modellinje (som inkluderer motorer fra 286 til 585 hk) er kun udstyret med en 9-trins automatik.
Mini JCW GP
Indtil for nylig kunne ingen forestille sig en britisk "shell" uden en tredje pedal, men da modellen blev opdateret i 2019, modtog den ekstreme version af hot hatch en 2,0-liters TwinPower-motor med 306 hestekræfter og en automatisk. Det er ikke længere muligt at bruge manuel transmission. Det er usandsynligt, at Alec Isigonis og John Cooper vil godkende det.
Toyota GR Supra
Den japanske coupé, genoplivet i samarbejde med BMW, er den eneste bil i denne gruppe, der har en chance for at få en koblingspedal. Supra fås nu med en 6 hk turboladet 340-cylindret rækkemotor. i kombination med en 8-trins hydromekanisk transmission - det samme som i BMW Z4. Der kommer dog en version med en 2,0-liters BMW-motor og forventes at komme med mekaniske hastigheder.
Volkswagen T-Roc R.
Når det kommer til Volkswagen T-Roc R, er vi også nødt til at forstå Audi SQ2 og Cupra Ateca. Disse delefilter er teknisk identiske og har en 2.0 TFSI-motor. Udvikler 300 hk. og giver dig mulighed for at accelerere fra 0 til 100 km / t på 5 sekunder. Fås kun med en 7-trins forvalgsboks.
