Top 10 forhjulstrukne sportsvogne - sportsvogne
Indhold
Der er en opfattelse af, at sportsvogne overvejende bør være baghjulsdrevne. Det var meningen, at fortidens sportsvogne skulle være det: datidens dæk tillod ikke mirakler, så kraften skulle kanaliseres bagud for at have mere "vægt" bagtil, når man accelererede og lade styretøjet stå som eneste bekymring. til forhjulene.
Dette princip gælder stadig i dag, men for bare 15 år siden ville det have været utænkeligt at have en forhjulstrukket bil med så meget kraft. Tænk næstsidste Ford Focus RS fra 300 hk, eller alla Megan RS ud af 273, to exceptionelle alt-i-forudgående køretøjer.
Disse typer køretøjer har utallige fordele: de er økonomiske, meget adrætte og lettere at køre til det yderste. Og du behøver ikke at have en kraftig stratosfære ved hånden for at have det sjovt som en sindssyg.
Her er vores rangering af de 10 bedste forhjulstrukne sportsvogne gennem tidene.
Lancia Fulvia Cup
Fulvias rallymesterskabskarriere taler for sig selv, men dens tidløse stil og håndtering gør den til en af de mest eftertragtede biler i verden.
Honda Integra
Ikke alene har Integra en 1.8 V-Tec, der slår 9.000 o/min, men den har også et af de bedste chassis, der nogensinde er set i en sportsvogn, uanset trækkraft.
honda crx
Hvis de skulle spørge mig: "Hvad leder du efter i et FWD-køretøj?" Jeg tror, at CRX er svaret. Den lille Honda har en lavt drevet, hurtigt omdrejningstal naturligt aspireret motor, en fremragende gearkasse/styringskombination og raffineret håndtering.
Mini
Mini blev ikke født som en sportsvogn, men dens direkte styring, afbalancerede chassis og gokart-fornemmelse gjorde den utilsigtet til en af sin tids hurtigste og mest produktive små biler, der satte fødderne på hovedet på mange. større og mere kraftfulde biler.
Alfa Romeo 156 GTA
156 GTA havde aldrig god håndtering, mest på grund af understyring, men dens 6 V3.2 lyd og sexede linje at dø for gjorde den til en af de mest sexede FWD-biler nogensinde.
Renault Megane R26 R
Hvis Porsche GT3 var forhjulstrukket, ville det være Mégane R26 R. I denne specialudgave er franskmanden knivskarp og har uendelig trækkraft; på en bjergvej er det meget få biler, der kan følge med i hans tempo.
Peugeot 205 GTI
GTI har været benchmark for enhver kompakt bil i mange år. Dens lette, stærke chassis og "farlige" bagende gør den spændende, ligesom nogle andre biler.
Volkswagen Golf GT
Succesen med denne bil er utrolig, og med god grund: GTI er praktisk, hurtig, pålidelig og sjov. Kan du bede om noget bedre fra bilen?
Fiat Uno Turbo
Vild er det rigtige ord. Turboladeren i firserne var bestemt ikke lækker, og når det kom til Uno, skulle man være pilot for at holde den på vejen.
ford focus rs
Focus RS MK1 indvarslede en ny generation af hurtige kompakte biler. Før markedslanceringen var det utænkeligt for en FWD at læsse mere end 200 hk. på jorden; Takket være sit selvspærrende differentiale klarede Focus det godt, selvom styreresponsen var ret hård.
