Renault Scénic: købsguide – købsguide
Prøvetur

Renault Scénic: købsguide – købsguide

Renault Scénic købsguide: priser, motorer, styrker og svagheder i fjerde generations franske minivan

La fjerde generation af Renault naturskønne – 2016 – minivan a Forhjulstræk.

I disse to købsguider af Renault naturskønne - den ene henviser til den fem-personers version, den anden til Grand Scenic 7-personers - vi viser dig alle versioner af den transalpine MPV i prislisten: Priser, Motorer, tilbehør, ydeevne, styrker, defekter og jo mere du udtrykker det.

Renault Scénic: købsguide

La Renault naturskønne er en af minivan sexigere end nogensinde, men fitness har ikke formindsket det praktiske så meget siden bagagerum den er rummelig, og bagpassagerer har adgang til mange centimeter til skuldre og hoved.

Den største ulempe? I vægt høj krop, hvilket påvirker negativt forbrug brændstofforbrug (forbedret) og køreglæde: dette er en familiebil med høje og smalle dæk og en præference for komfort.

Renault Scénic: købsguide - købsguide

Udstyr Renault Scénic

GLI fittings af Renault naturskønne Der er fem: Sportsudgivelse, Sportsudgave 2, Forretning, Intensitet e Det originale Paris.

Renault Scenic Sport Edition

Renault Scénic Sport Edition har et væld af standardudstyr: sideairbags foran og bag, ABS med AFU nødbremseassistent, fører- og passagerairbags foran (som kan deaktiveres), elruder foran og bag (impuls foran og bagtil ). ), uoplyst solskærm, 20" stålfælge, manuel klimaanlæg, fast midterkonsol uden armlæn, fartpilot, startassistent, LED-kørelys med C-Shape skrift, dækreparationssæt, radioanlæg (R0 - 15) med 4,2" skærm og USB-tilslutning, sidespejle i karrosserifarve med temperatursensor, træthedssensor, højdejusterbar førerplads, individuelt højdejusterbare og glidende bagsæder, parkeringssensorer bag, trykparkeringssensorer i dæk, bremseassistent med fodgængersensor , Electronic Stability Control ESC (ESP), med Isofix monteringssystem og Stop & Start teknologi.

Renault Scenic Sport Edition 2

Renault Scénic Sport Edition2, den version vi gerne vil anbefale, koster 2.650 € mere end Sport Edition med samme motor og tilføjer: oplyst solskærm, midterarmlæn bag, 20-tommer Silverstone alufælge, dobbeltzone automatisk klimaanlæg styring, automatisk fjern-/nærlys-omskiftning, Easy Life-indtrækkelig midterkonsol med 2 bagerste USB-opladere, 1 stik og 1 12V-stik, kromvinduer, TFT digitalt instrumentpanel, Easy Access System II, tågelygter, elektrisk håndbremse, sidelister i krom, R-link 2 kompatibel med Android Auto og Apple Car play, 7" touchscreen-navigation med europæisk kort, højglans sorte udvendige spejle, mekanisk højde/lændejustering førersæde, Dark Charcoal stofbetræk med kontrastsyning, parkeringszonesensorer foran, bagside gardiner, Be-Style Stockholm-farve, Visio System (skiltgenkendelsesgade. Adale og vognbaneskift og TEP-læderrat.

Renault Scenic Business

Renault Scénic Business er attraktivt prissat og tilbyder: ABS med nødbremsehjælp, frontkører og passagerairbags (kan deaktiveres), sideairbags for og bag, oplyst solskærm, elektriske vinduer foran og bag (impuls foran og baglåsede bagbremser) ). -pinch), 20-tommer Silverstone-alufælge, automatisk dobbeltkontrol med to zoner, automatisk nær- / nærlys, glidende midterkonsol, kromvinduer, fartpilot, digital instrumentpanel med TFT-teknologi, Easy Access System II, ECO MODE, forlygte tåge, elektronisk parkeringsbremse, startassistent, LED-kørelys med C-formet skrift, forkromede sidelister, elektrisk aflåselige sidespejle, malet i karosserifarve, træthedsføler, R-link 2, kompatibel med Android Auto og Apple Car Play, 7-tommer touchscreen og europæisk kortlægning, reservehjul, justerbart førersæde. mekanisk højde / lændehvirvling, højdejusterbar førersæde, individuelt højdejusterbar og glidende bagsæder, Trækulbetræk med kontrastsyninger, parkeringssensorer bag og foran, dæktryksensorer, Isofix -monteringssystem, nødbremse med fodgængersensor, elektronisk stabilitetskontrol ESC (ESP), Stop & Start -teknologi, baggardiner, metallic maling, Visio (trafikskiltegenkendelse og advarsel om vognbane) og læderrat.

Renault Scenic Intensive

Renault Scénic Intens – dyrt men veludstyret – koster €1.600 mere end Sport Edition2 med samme motor og tilføjer: Easy Life-boks, skuffe, 20-tommer Exception Aerodesign-alufælge med tilbehør, Easy Life-udtrækkelig midterkonsol med 2 USB-opladninger bagtil, 1 stikkontakter og 1 12 V-stik, Privacy Glass, Arkamys Radio med 3D Auditorium-lyde, 2 USB, 1 stik, 1 12 V-stik, Renault Multi-Sense med ambient belysning, bagsæder med system One-Touch, sammenklappelig passagersæde og XNUMX tommer touchskærm.

Renault Scénic Initiale Paris

Renault Scénic Initiale Paris - dyrt men veludstyret - koster 6.000 euro mere end Intens med samme motor og tilføjer: vognbanevedligeholdelsesassistance, sikkerhedsafstandsadvarsel, Initiale Paris-mærke, specielle 20-tommer alufælge Initiale Paris , adaptiv fartpilot (kun på 150hk Blue dCi motor og massage, varme i forsæder, Initiale Paris Grey læderindtræk, blindvinkelsensor, sidesensorer og nappalæderrat.

Renault Scénic: købsguide - købsguide

Renault Scénic: alle modeller i prislisten

Nedenfor finder du alle funktionerne versioner af Renault naturskønne: rækkevidde Motorer af minivan French består af fem superladede enheder (ikke særlig god på "forbrug").

  • 1.3 hk benzin 116-liters benzin TCe
  • 1.3 hk benzin 140-liters benzin TCe
  • 1.3 hk benzin 159-liters benzin TCe
  • turbodiesel Blue dCi med en kapacitet på 1.7 hk med en kapacitet på 120 h.p.
  • turbodiesel Blue dCi med en kapacitet på 1.7 hk med en kapacitet på 150 h.p.

Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 XNUMX euro)

La Renault Scenic TCe 115 CV under motorhjelmen har den kraftigt drejningsmoment (220 Nm) og dynamisk ("0-100" på 11 sekunder). Leveringen – ikke særlig færdig i bunden og ikke særlig lys i udvidelsen – er ikke overbevisende, ligesom støjen.

Renault Scénic TCe 140 CV (fra 27.200 euro)

La Renault Scenic TCe 140 CV (Priser op til 30.800 euro) - benzinversionen, som vi kan anbefale, er udstyret med motor 1.3 (begrænset forskydning kontra effekt: gode nyheder for dem, der ønsker at spare på RC -bilforsikring), fuld af hestekræfter og drejningsmoment (240 Nm). Også i dette tilfælde har vi at gøre med en ikke særlig elastisk motor.

Renault Scénic TCe 160 CV (fra 29.600 euro)

La Renault Scenic TCe 160 CV (Priser op til 37.600 1.3 euro), installeres en XNUMX -motor med begrænset slagvolumen, præget af højt drejningsmoment, men også overbevisende levering.

Renault Scénic Blue dCi 120 hk (fra 26.250 XNUMX euro)

La Renault Scenic Blue dCi 120 CV (Priser op til 38.500 euro) - den bedste, efter vores mening, motor fra minivan transalpin. Kraftfuld enhed med højt drejningsmoment (320 Nm), der kan levere fuld trækkraft ved lave omdrejninger. Der partiskhed høj (1.7) hjælper ikke dem, der ønsker at spare penge på ansvarsforsikring, og ydeevnen er ikke deres stærke side.

Renault Scénic Blue dCi 150 hk (fra 29.750 XNUMX euro)

La Renault Scenic Blue dCi 150 CV (Priser op til 39.350 1.7 euro) under emhætten er en 340 -motor med et betydeligt drejningsmoment (XNUMX Nm) og en forskydning svarende til effekten (nyttig til at spare på forsikring). På trods af stigningen i effekten forbliver den en bil bygget til stille kørsel, da den ikke er særlig lys.

Renault Scénic: købsguide - købsguide

Renault Scénic: muligheder

La standardudstyr af Renault Scenic Sport Edition efter vores mening bør den beriges med to valgfri grundlæggende: i tågelygter (150 euro) og Sport Plus -pakke (1.000 euro: R-link 2 er kompatibel med Android Auto e Apple CarPlay, 7-tommer berøringsskærm, europæisk kortlægning, automatisk automatisk dobbeltkontrol, elektronisk parkeringsbremse og automatisk fjern- / nærlysskifte).

Om muligheder Sportsudgave 2, Forretning, Intensitet e Indledende Paris vi ville tilføje et fast glastag med elektrisk rullegardin (€550, €700 på Sport Edition2 i Sky Pack i kombination med privatlivsglas og fotokromisk indvendigt bakspejl) og - kun på Intens - også fuld LED (600 euro) og lædersæder (1.150 euro).

Renault Grand Scénic: købsguide

La Renault Grand Scenic mulighed a 7 pladser af minivan Fransk: En voluminøs MPV (4,63 meter lang er meget at køre) og ikke særlig sjov i sving, hvilket understreger det praktiske. Kabine - for mange unøjagtigheder i elementet "dekoration”- tilbyder mange centimeter til skuldrene og benene på de bageste passagerer og bagagerum i en to-personers konfiguration er den enorm.

Renault Scénic: købsguide - købsguide

Udstyr Renault Grand Scénic

GLI fittings af Renault Grand Scenic Der er fem: Sportsudgivelse, Sportsudgave 2, Forretning, Intensitet e Indledende Paris.

Renault Grand Scenic Sport Edition

Renault Grand Scénic Sport Edition er attraktivt prissat, men standardudstyr skal integreres: ABS med nødbremsehjælp, airbags foran og bagpå, airbags foran og passagerer (kan deaktiveres), solskærm uden belysning, frontruder ... og elektrisk bag (impuls for og bag med klembeskyttelse), 20 '' stålhjul, manuel klimakontrol, fast midterkonsol uden armlæn, fartpilot, startassistent, dækreparationssæt, LED-kørelys med C-form bogstaver , Radio System / R0-15) med 4,2 '' skærm og USB-forbindelse, kropsfarvede sidespejle med temperatursensor, træthedsføler, højdejusterbart førersæde, individuelt højdejusterbare og glidende bagsæder, tredje sæderække, bag parkeringssensorer, dæktryksensorer, nødbremsesystem med fodgængersensor, elektronisk stabilitetskontrolsystem ESC (ESP), Isofix -fastgørelsessystem og Stop & Start -teknologi.

Renault Grand Scenic Sport Edition2

Renault Grand Scénic Sport Edition2 – dyr, men rig – koster €2.650 mere end Sport Edition med samme motor og tilføjer: oplyst solskærm, midterarmlæn bag, 20-tommer Silverstone alufælge, dobbeltzone automatisk klimaanlæg, automatisk fjernbetjening lys. omskifter/nærlys, Easy Life udtrækkelig midterkonsol med 2 bagerste USB-opladere, 1 stik og 1 12V-stik, kromvinduer, digitalt instrumentpanel med TFT-teknologi, Easy Access System II, tågelygter, elektronisk parkeringsbremse, krom sidelister, R -link 2, kompatibel med Android Auto og Apple Car play, 7-tommers touchscreen-navigation og europæisk kortlægning, blanksorte udvendige spejle, førersæde med mekanisk højde/lændejustering, kulfarvet stofindtræk med kontrastsyning, parkeringssensorer foran, bagtil sidegardiner, Be-Style Stockholm-tone, Visio System (genkendelse af trafikskilte og advarsler overstiger hagen langs sporlinjen) og et TEP-læderrat.

Renault Grand Scenic Business

Renault Grand Scénic Business har et væld af standardudstyr: ABS med nødbremsehjælp, frontkører og passagerairbags (som kan deaktiveres), sideairbags for og bag, belyst solskærm, elektriske vinduer foran og bag (impuls foran og bagud) -klemmebeskyttelse), 20 '' Silverstone-alufælge, automatisk dobbeltkontrol med to zoner, automatisk nær- / nærlys, glidende midterkonsol, kromvinduer, fartpilot, digital instrumentgruppe med TFT-teknologi, Easy Access System II, ECO MODE, tågelygter, elektronisk parkeringsbremse, startassistent, C-formet LED-kørelys, karosserifarvede forkromede sidelister og elektrisk låsbare sidespejle, træthedsføler, R-link 2 kompatibel med Android Auto og AppleCar Play, 7 '' touchscreen og europæisk kortlægning, reservehjul, førersæde med r mekanisk højde / lændejustering, højdejusterbar førersæde, sæder i tredje række, bagsæder individuelt højdejusterbare og glidende, Dark Charcoal polstring med kontrastsyninger, bag og parkeringssensorer foran, dæktrykssensorer, Isofix -monteringssystem, nødbremsesystem med fodgængersensor, elektronisk stabilitetskontrol ESC (ESP), metallisk lak, Stop & Start -teknologi, baggardiner, Visio -system (trafikskiltegenkendelse og advarsel om kørebane) og et foret rat.

Renault Grand Scenic Intens

Renault Grand Scénic Intens er efter vores mening den mest passende version af den franske minibus. Det koster 1.600 € mere end Sport Edition2 med den samme motor og tilføjer en Easy Life -skuffe, en skuffe, 20 '' Exception Aerodesign -alufælge med overbygning, en Easy Life -udtrækkelig midterkonsol med 2 bageste USB -opladere, 1 stik og 1 12V stikkontakt, beskyttelsesglas, Arkamys-radio med Auditorio 3D-lyd, 2 USB, 1 stik, 1 12V-stik, Renault Multi-Sense med omgivende belysning, bagsæder med One-Touch, sammenklappeligt passagersæde, parkeringssensorer foran og bag, Dark Charcoal-blanding og eco-læderindtræk og 8,7-tommer touchscreen.

Renault Grand Scénic Initiale Paris

Renault Grand Scénic Initiale Paris - rig, men dyr - koster 6.000 euro mere end Intens med samme motor og tilføjer: vognbanevedligeholdelsesassistance, sikkerhedsafstandsadvarsel, Initiale Paris-mærke, langsgående tagbøjler, specielle 20-tommer alufælge. Initiale Paris, adaptiv fartpilot (kun 150 hk Blue dCi-motor), Easy Park Assist, Pure Vision fuld LED-forlygter, LED-tågelygter, head-up display, parkeringskamera, Grand Comfort nakkestøtte, Bose DAB-radio, fotokromisk indvendigt bakspejl, el førersæde med lændemassage, varme forsæder, Initiale Paris Moon Grey læderindtræk, blindvinkelsensor, sidesensorer og nappalæderrat.

Renault Scénic: købsguide - købsguide

Renault Grand Scénic: alle modeller i prislisten

Nedenfor finder du alle funktionerne versioner af Renault Grand Scenic: rækkevidde Motorer af minivan a 7 pladser Fransk består af fem enheder med overladning:

  • 1.3 hk benzin 116-liters benzin TCe
  • 1.3 hk benzin 140-liters benzin TCe
  • 1.3 hk benzin 159-liters benzin TCe
  • turbodiesel Blue dCi med en kapacitet på 1.7 hk med en kapacitet på 120 h.p.
  • turbodiesel Blue dCi med en kapacitet på 1.7 hk med en kapacitet på 150 h.p.

Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 euro)

La Renault Grand Scenic TCe 115 HK dette er den "grundlæggende" version af den transalpine minibus, den indeholder motor Benzin 1.3 turbo 115 hk og 220 Nm moment.

Renault Grand Scénic TCe 140 CV (fra 28.700 euro)

La Renault Grand Scenic TCe 140 HK (Priser koster op til 32.300 1.3 euro) under emhætten er en 240 -motor (lille slagvolumen, så du kan spare på forsikring RC Auto), rig på drejningsmoment (XNUMX Nm), men ikke særlig livlig og ikke særlig livlig ved lave omdrejninger. Forbedret i forbrug.

Renault Grand Scénic TCe 160 CV (fra 31.100 euro)

La Renault Grand Scenic TCe 160 HK (Priser op til 39.100 euro) udstyret med motor kraftfuld, rig på drejningsmoment og med en lille forskydning (1.3), som giver dig mulighed for at betale mindre for MTPL -forsikring. Selv i dette tilfælde skal vi dog beskæftige os med en enhed, der ikke er særlig klar til at arbejde ved lave omdrejninger, for tørstig efter benzin og ikke er særlig glad for panache.

Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (fra 27.750 euro)

La Renault Grand Scenic Blue dCi 120 CV (Priser op til 40.000 euro) er der en motor under emhætten Euro 6d-Temp - som alt andet i serien - støjsvag, rig på drejningsmoment (300 Nm) og elastisk. Negative noter? DET forbrug ikke en rekord, og effektiviteten ("0-100" på 15,2 sekunder) er lav.

Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (fra 31.250 euro)

La Renault Grand Scenic Blue dCi 150 CV (Priser op til 40.850 euro), efter vores mening, en købsmulighed minivan a 7 pladser Reggie. I motor 1.7 har en effektforskydning og giver dig mulighed for at spare på den obligatoriske ansvarsforsikring for motorcykler. For ikke at glemme stilheden og fremragende respons ved lave omdrejninger. Ikke usædvanlig, dog ydelse (12,9 sekunder for at accelerere fra 0 til 100 kilometer i timen) og forbrug.

Renault Scénic: købsguide - købsguide

Renault Grand Scénic: muligheder

La standardudstyr af Renault Grand Scenic Sport Edition efter vores mening bør den beriges med to valgfri grundlæggende: i tågelygter (150 euro) og Sport Plus -pakke (1.000 euro).

Om versioner Sportsudgave 2, Forretning, Intensitet e Indledende Paris vi ville tilføje et fast glastag med elektrisk rullegardin (€550, €700 for Sport Edition2 i kombination med Sky Pack) og – kun for Intens – i Fuld LED-forlygter (600 euro) og lædersæder (1.150 euro).

Tilføj en kommentar