Vask din bil med omtanke om vinteren
Salt, sand og alle slags kemikalier brugt af vejbyggere ødelægger lakken på bilen. Dette kan forhindres.
Den nemmeste og mest populære måde at holde bilen i god stand på er at vaske den regelmæssigt, hvor alle former for forurening fjernes fra lakken, inklusive salt, hvilket fremskynder karrosseriets korrosion markant.
Det skal dog ikke vaske bilen i kulden. Under sådanne forhold kan dette føre til frysning af låse og tætninger, så efter et dusin eller to minutters inaktivitet kan vi få en ubehagelig overraskelse i form af et problem med at komme ind i kabinen. Derudover kommer der altid fugt ind i bilens interiør under vask, som hurtigt fryser på glassets indvendige overflader ved minusgrader.
Men hvis vi skal vaske bilen under sådanne forhold, så lad os gøre det, for eksempel inden en lang rejse, og så bliver bilen tørret under kørslen, og varmen fra kabinen vil fremskynde fordampningen af vand fra fordybningerne. legeme.
Derudover kan kontakt af mat maling ved meget lave temperaturer med varmt vand ved en bilvask i ekstreme tilfælde føre til revner.
Nye bilejere eller dem, der lige har afhentet en bil efter et lakarbejde er blevet repareret, bør ikke vaske deres bil i mindst en måned, indtil lakken er helt hærdet.
Efter vask af bilen, hvis forholdene tillader det (der vil ikke være sne eller regn), er det godt at dække bilens krop med vokspoleringspasta, som vil skabe et beskyttende lag på overfladen mod vand og snavs.
Du bør vente på forårsvask af motorrummet. Drevets elektroniske komponenter kan ikke lide fugt, som fordamper langsommere i vintervejr. Det er bedst at overlade denne operation til en autoriseret servicestation, hvor mekanikere bedst ved, hvilke steder under motorhjelmen der skal håndteres med særlig omhu.
