Vinterdæk. Hvornår skal du skifte?

Der er ikke noget "bedste tidspunkt at skifte dæk" hverken om sommeren eller vinteren. Når den gennemsnitlige daglige temperatur falder til under 7 grader Celsius, bør alle bilister seriøst overveje at skifte vinterdæk.

Bløde dæk er populære vinterdæk. Det betyder, at de forbliver meget fleksible selv ved lave temperaturer. Denne funktion er ønskelig om vinteren, men kan give problemer om sommeren. Et meget varmt vinterdæk vil skride, både ved start og opbremsning, og sidelæns ved sving. Dette vil klart påvirke hastigheden af ​​bilens reaktion på gas-, bremse- og styrebevægelser og dermed sikkerheden på vejen.

- Det er bedst at investere i to sæt dæk - sommer- og vinterdæk. De første er velegnede til sommerkørsel. De er lavet af en speciel gummiblanding, der giver dækkene fleksibiliteten til at tilpasse sig korrekt til kørsel,” siger Michal Nežgoda, leder af kvalitetssikring hos InterRisk Claims.

– Vinterdæk er lavet af en silicablanding, der gør slidbanen mere fleksibel. Under vinterforhold, såsom is-, sne- eller isglatte veje, har disse dæk bedre trækkraft, især ved lavere temperaturer,” forklarer han.

Som standard bør dæk skiftes efter flere vintersæsoner, men den maksimale sikre brugstid er 10 år. Vinterdæk skal være i god stand. For vores sikkerhed er den mindste slidbanehøjde 4 mm. Selvom den officielle mindste slidbanehøjde for dæk er 1,6 mm, er disse dæk ikke længere værd at bruge.

Det siges: En bøde til Jagiellonian-fans for et spektakulært blus i Bialystok.

– Selvom det ikke er obligatorisk at skifte dæk til vinterdæk, anbefaler jeg at skifte dæk, når gennemsnitstemperaturen falder til under syv grader Celsius i flere dage. Dæk tilpasset sne og koldere temperaturer vil give os meget bedre trækkraft under vanskelige vejrforhold. En passende sammensætning vil forhindre dækket i at hærde ved lavere temperaturer,” bemærker Nizgoda.

Polen er et af de sidste europæiske lande, hvor lovbestemmelsen om udskiftning af sommerdæk med vinterdæk endnu ikke er trådt i kraft. Der er stadig et regulativ, hvorefter du kan køre på alle dæk året rundt, så længe deres slidbane har minimum 1,6 mm. Saeimaen overvejer et lovforslag, der indfører pligt til at skifte dæk. Planerne omfatter et påbud om at køre på vinterdæk fra 1. november til 31. marts og en bøde på PLN 500 for manglende overholdelse af denne regel.

Her er en liste over lande, hvor kørsel med vinterdæk er obligatorisk i visse måneder:

Østrig – kun i tilfælde af typiske vinterforhold mellem 1. november og 15. april

Tjekkiet

– fra 1. november til 30. april (med begyndelse eller prognose for begyndende typiske vinterforhold) og i samme periode på veje markeret med et særligt skilt

Kroatien – Brug af vinterdæk er ikke obligatorisk, undtagen når vejen er underlagt typiske vinterforhold fra slutningen af ​​november til april.

Estland - fra 1. december til 1. april gælder det også for turister. Denne periode kan forlænges eller forkortes afhængigt af vejforholdene.

Finland – fra 1. december til slutningen af ​​februar (også for turister)

Frankrig – der er ingen pligt til at bruge vinterdæk, med undtagelse af de franske alper, hvor det er absolut nødvendigt at udstyre bilen med vinterdæk

Litauen – fra 1. november til 1. april (også for turister)

Luxembourg – obligatorisk brug af vinterdæk under typiske vintervejforhold (gælder også for turister)

Letland – fra 1. december til 1. marts (denne bestemmelse gælder også for turister)

Niemcy - det såkaldte situationelle krav om tilstedeværelse af vinterdæk (afhængigt af de herskende forhold)

Slovakiet – kun ved særlige vinterforhold

Slovenien – fra 15. oktober til 15. marts

Szwecja – i perioden 1. december til 31. marts (også for turister)

Rumænien – fra 1. november til 31. marts