Vinter gøremål bag rattet
Når det er koldt, er det mest sandsynligt, at vi oplever batteriproblemer, men vi tjekker sjældent før vinteren, ifølge en Link4 forsikringsbarometerundersøgelse.
I den næste udgave af undersøgelsen om chaufførers adfærd i Polen tjekkede Link4, hvordan de forbereder sig til vinteren. 
Langt de fleste, men ikke alle, skifter til vinterdæk (81%). Nogle tilpasser sprinklervæsken til de fremherskende temperaturer - 60 % gør dette, og 31 % køber vintertilbehør (defroster, skraber, kæder).
Selvom de fleste batteriproblemer opstår om vinteren, tjekker kun hver fjerde deres tilstand før denne årstid. Men for at batteriet ikke skal løbe tør om vinteren, bruger bilisterne simple "tricks". Næsten halvdelen (45 %) slukker lyset, inden motoren slukkes, og 26 % slukker også for radioen. Til gengæld tager 6 % batteriet med hjem om natten.
Blandt de andre hyppigst nævnte vinteriseringsaktiviteter nævnte chaufførerne olieskift (19 %), belysningstjek (17 %), servicetjek (12 %) og kabinefilterskift (6 %).
Hvad er de mest almindelige bilproblemer om vinteren?
Ud over problemer med batteriet klager bilisterne oftest over frysning af låse (36 %) og væsker (19 %), motorfejl (15 %), udskridning (13 %) og biloversvømmelser (12 %).
Ifølge Europ Assistance Polska er de mest almindelige vejhjælpsforsikringsindgreb bugseringstjenester (58 % af tilfældene), reparationer på stedet (23 %) og erstatningsbilarrangementer (16 %), siger Joanna Nadzikiewicz, salgsdirektør hos Europ Assistance Polska .
