Flydende skab. Anmeldelser af populære kompositioner
Indhold
Hvad er et væskeskab til, og hvordan fungerer det?
Essensen af arbejdet med et væskeskab (eller flydende fender liner) ligger i navnet. Det kommer fra en af variationerne i oversættelsen af det engelske ord Lock, som betyder "lås". Hovedfunktionen af et væskeskab er netop isoleringen, "låsningen" af metallet og dermed beskytte det mod virkningerne af ødelæggende miljøfaktorer.
Efter påføring trænger skabet, der er i flydende tilstand, aktivt ind i alle mikroporer og under metaloverfladens svært tilgængelige tekstur. Parallelt forskydes vand til overfladen, da skabe har hydrofobe egenskaber.
Afskallede rustflager er indhyllet i sammensætningen og isoleret fra både miljøet og yderligere kontakt med metallet. Det er trods alt kendt, at for at forhindre væksten af korrosionscentre er det ikke nok bare at beskytte metallet mod vand og luft. Metaloxider indeholder nok ilt og brint i deres sammensætning til at fortsætte spredningen af korrosion til et vist niveau selv i fuldstændig isolation fra miljøet.
Flydende fendere har egenskaben af lydisolering. Denne sammensætning kan selvfølgelig ikke sammenlignes med en fuldgyldig limning med lydisolerende materialer, men med den rigtige tilgang kan den reducere støjniveauet i kabinen med flere decibel.
Det er vigtigt at forstå, at væskeskab ikke er en korrosionshæmmer, og endnu mere ikke nedbryder rust, som specielle ætsemidler gør. Det isolerer kun kroppens metal ved at danne et relativt tykt beskyttende lag på flere millimeter. Skorpen fra det frosne skab har god plasticitet og samtidig overfladestyrke. Derfor modstår flydende hjulkasseforinger også effektivt mekaniske belastninger (punkteffekter af sand og små sten, der flyver ud under hjulene, vibrationer og termisk deformation).
Flydende skab "Hors": anmeldelser
Den beskyttende sammensætning til bilens krop "Hors" er produceret i aerosoldåser, som har vundet popularitet blandt bilister i Den Russiske Føderation. Manipulationer med børsten er ubelejlige og kræver ofte en pit eller et løft. Men det er lettere at anvende et skab fra en cylinder, selv under hensyntagen til det faktum, at der i det mindste kræves minimal indsætning af parringselementer for at forhindre, at sammensætningen kommer på dem.
Bilejere taler generelt godt om Horse liquid locker. De mest almindelige udsagn er:
- produktet er let at påføre fra en dåse og har fremragende vedhæftning selv med uforberedte overflader;
- virkningen af forskydning af fugt er mærkbar for det blotte øje: fine dråber vand vises på overfladen af det første lag;
- subjektivt forberedt beskyttende skorpe er noget tyndere end lignende formuleringer såsom Nippon Ace skabe eller Dinitrol 479 flydende fender liner;
- der er en lydisolerende effekt, og den er resultatmæssigt sammenlignelig med sammensætninger, der har samme formål;
- elasticiteten af den fuldt hærdede sammensætning tillader den let at absorbere små sten, der flyver ind i overfladefilmen uden at ødelægge selve laget og beskadige metallet nedenunder;
Sammensætningen holdes på den behandlede overflade i den gennemsnitlige driftsform (uden ekstreme belastninger) fra 3 år og længere.
Væskeskab Nippon Ace: anmeldelser
Nippon Ace skabet er også populært i Rusland. Denne sammensætning behandler hovedsageligt potentielt problematiske områder af bilen: bunden, buer og karme. Bilister bemærker flere empirisk opnåede fakta om sammensætningen af Nippon Ace:
- skabets konsistens er meget afhængig af den omgivende temperatur: om sommeren, i varmen, bliver midlet flydende til motoroliens tilstand, ved en negativ temperatur størkner det og bliver til et harpiksholdigt stof;
- når det påføres, udstråler det en mærkbar kemisk lugt, som forsvinder, når skabet hærder og forsvinder næsten fuldstændigt efter et par uger;
- det er uønsket at behandle tilgængelige overflader med sammensætningen (bunden af døre, kanten af bagagerumslåget osv.), som potentielt kan komme i kontakt med, da skabet forbliver klistret i ret lang tid (ca. en måned) og kan plette tøj eller menneskelig hud;
- der er en lyddæmpende effekt for buerne, men den er ikke så udtalt, at den seriøst kan betragtes som den vigtigste og tilstrækkelige;
- Beskyttelsen skabt af skabet, afhængigt af de klimatiske forhold og arten af bilens drift, varer i 3-5 år.
Generelt anser bilister det for berettiget at investere i indkøb og forarbejdning af Nippon Ace buer og tærskler med et Nippon Ace skab. Især for biler, hvor disse steder i første omgang er strukturelt sårbare.
