Tilstoppet olie Pneumothorax – årsager, symptomer og forebyggelse

Olielækager? Ripple vendinger? Udstødningsrøg? Turboladeren hersker fra de sidste kræfter? Disse symptomer kan indikere et problem med oliepneumothorax. I dagens indlæg foreslår vi, hvordan man genkender en fejl i denne komponent. Men mest af alt lister vi måder at forhindre tilstoppet pneumothorax på. Det er nemmere end du tror!

Hvad vil du lære af dette indlæg?

• Hvad er olieemfysem?
• Hvordan undgår man fejl i olieaftapningen?
• Hvordan bestemmer man blokeringen af ​​oliepneumothorax?
• Hvad skal man gøre med en blokeret pneumothorax?

Kort sagt

En tilstoppet oliesump fører til overtryk og trykaflastning af motorens krumtaphus og som følge heraf problemer med olielækager, omdrejninger, tænding og selvfølgelig turboladeren. For at undgå dette er det værd at bruge olier af højeste kvalitet, tilpasset til motorens parametre, og regelmæssigt gennemgå en pneumothorax-kontrol.

Hvad er olieemfysem?

Olieblæseren er en af ​​de vigtige komponenter i motoren. Dette system omtales også nogle gange som krumtaphusventilationssystemet, da dets opgave er at fjerne overskydende gasser, der når dette element under driften af ​​drivenheden. Udstødningsgasser akkumuleret i kammeret kan forårsage det uønskede trykstigningerog dermed lækager eller endda eksplosioner.

Hvad er pneumothorax-systemet?

I ældre motorer blev alle dampene simpelthen kastet i luften. Det er let at gætte, at dette ikke var en miljøvenlig løsning. Heldigvis har udviklingen af ​​bilindustrien bidraget til en ændring i teknologien til at skabe et ventilationssystem, hvilket gør det mere miljøvenlig og økonomisk på samme tid. Dagens emfysem er oftest forbundet med olieudskillerer ansvarlig for at kondensere olietågen og lede den til motoren. Takket være dette kan vi undgå for stort tab af smøremiddel og samtidig reducere emissionen af ​​giftige udstødningsgasser. Det optræder også i moderne benægtelser varmelegeme, hvis rolle er at opløse tykke aflejringer, hvilket giver dig mulighed for at opretholde renheden af ​​hele systemet. Der er også nogle faktorer, der påvirker, hvordan pneumothorax virker. ventiler - PCV, som er ansvarlig for fjernelse af gasser fra motoren og passage af frisk luft fra filteret, og en trykudligningsmembranventil, takket være hvilken akkumulerede udstødningsgasser gradvist kan frigives.

Hvad er årsagerne til tilstoppet olie pneumothorax?

Lav driftslufttemperatur og luftfugtighed bidrager til udfældningen af ​​filtrerede gasrester. slimdannelse tilstopper ledninger eller ventiler og blokerer den effektive drift af dette element. En ikke-fungerende varmeovn kan være skylden, men problemerne kan simpelthen være resultatet af at rense systemet for sjældent. En anden årsag til symptomer, som sjældent er den egentlige kilde til pneumothorax problemer, er også slidte motorpakninger. Regelmæssig kontrol af pneumothorax-rørene og ventilerne for renhed kan hjælpe med at holde dem i god stand og undgå mere alvorlige problemer. Hvis pneumothorax-systemet i din bil er et svært tilgængeligt sted, og selvkontrol af dets tilstand på et hjemmeværksted ikke er mulig, er det værd at have det under et planlagt besøg hos mekanikeren.

Hvordan genkender man olieobstruktion af pneumothorax?

Blandt symptomerne på obstruktion af oliepneumothorax: turbineskader, olielækager og højt olieforbrug, overdreven udstødningsrøg, svingninger i motorhastigheden eller defekt tænding. Disse symptomer betyder dog ikke altid et problem med pneumothorax. Der er også problemer i pneumothorax-systemet, som intet karakteristisk symptom synes at rapportere. For eksempel vil en defekt eller tilstoppet PCV-ventil forhindre motoren i at ventilere ordentligt, men vil samtidig ikke signalere, at der er noget galt, før motoren er beskadiget.

Der er et symptom på en funktionssvigt pneumothorax, som enhver kan fange: forkert krumtaphustryk. Hvis du mærker meget modstand, når du skruer oliepåfyldningsdækslet af og spekulerer på, om du overhovedet kan åbne det, er dette et sikkert tegn på et vakuum. Til gengæld er skubbe af proppen af ​​akkumulerede gasser umiddelbart efter afskruning et tegn på for højt tryk.

Både på grund af uspecifikke symptomer og det tilsyneladende fravær af særlige ændringer i systemets drift er det ret vanskeligt at diagnosticere fejl i denne komponent. Bare i tilfælde af, at i hver af disse situationer er det værd at bestille en forebyggende undersøgelse.

Hvad skal man gøre med tilstoppet olie pneumothorax?

På grund af tilstopning af oliebrønden skabes for stort tryk i forbrændingskammeret. Motorolie slipper ud gennem de svageste strukturelle elementer, dvs. løse tætninger.

Olie pneumothorax reparation er dens rengøringmen sådan ikke at frigive giftige gasser fra krumtaphuset direkte til luften. Det er bedst at gå til en service for dette, fordi nogle af de mere avancerede (eller mindre gennemtænkte) modeller af denne komponent kræver, at du udskifter ledningerne eller separatoren, eller endda hele motordækslet, eller tvinger dig til at gøre noget god akrobatik i overensstemmelse med demontering af motorskottet.

Som du ved, er forebyggelse bedre end helbredelse. Derfor er det værd at tænke på deklination hver gang. ved olieskift. At kontrollere dens åbenhed og omhyggelig rengøring vil ikke kræve meget indsats, og vil helt sikkert spare dig for besværet i tilfælde af mere alvorlige komplikationer forårsaget af pneumothorax. Pas på pneumothorax, især hvis du kører bil med turbolader. Ventilationssystemet er nøglen til effektiv turbinesmøring og forhindrer det i at sætte sig fast.

Du undgår problemerne med pneumothorax og dens konsekvenser ved at bruge olier af højeste kvalitet med parametre tilpasset din motor. Du vil helt sikkert finde dem på avtotachki.com!

Eller måske vil du vide mere om de systemer, der er ansvarlige for motorventilation? Læs posterne i kategorien LUFTINDTAGSSYSTEM.

avtotachki.com,