Beskyttelse af bilens CAN-bus mod tyveri - fordele og ulemper
Indhold
I næsten enhver moderne bil "kommunikerer" elektroniske enheder med hinanden via den digitale CAN-bus. Motor, rat, bremser og andre elektroniske komponenter kan tilsluttes dette modul. En angriber kan registrere en nøgle, tilslutte en "starter" (en enhed til at starte motoren uden nøgle), omgå CAN-låsen - start roligt bilen og kør væk. Beskyttelse af bilens CAN-bus mod tyveri er en af de tiltag, der har til formål at bevare din ejendom. Blokeringen af modulet påvirker ikke køretøjets drift, den er "usynlig" (kapreren er ikke i stand til visuelt at bestemme årsagen til blokeringen), den kan kun fjernes ved hjælp af en pinkode eller en nøglebrik.
I næsten enhver moderne bil "kommunikerer" elektroniske enheder med hinanden via den digitale CAN-bus. Motor, rat, bremser og andre elektroniske komponenter kan tilsluttes dette modul. En angriber kan registrere en nøgle, tilslutte en "starter" (en enhed til at starte motoren uden nøgle), omgå CAN-låsen - start roligt bilen og kør væk. Beskyttelse af bilens CAN-bus mod tyveri er en af de tiltag, der har til formål at bevare din ejendom. Blokeringen af modulet påvirker ikke køretøjets drift, den er "usynlig" (kapreren er ikke i stand til visuelt at bestemme årsagen til blokeringen), den kan kun fjernes ved hjælp af en pinkode eller en nøglebrik.
Hvad er et CAN-modul
For at forstå, hvad en CAN-bus er, og hvordan den giver beskyttelse mod biltyveri, er det værd at studere princippet om modulet og dets indstillinger. Lad os finde ud af, hvorfor angribere ikke kan bruge køretøjet.
Princippet for drift af CAN-modulet
Bussen er en grænsefladeenhed, der interagerer med bilens sikkerhedssystem og giver dig mulighed for at styre køretøjet ved hjælp af specificerede programmer. Alle noder på maskinen overholder de etablerede regler, der overføres gennem firmwaren.
CAN-systemenhed
Når en alarm aktiveres, sendes en tilsvarende kommando til bussen. Hvad der derefter sker, er skrevet i softwaren til dette modul. Oplysningerne indtastes der ved hjælp af firmwaren.
Konfiguration af CAN-modulet
Principperne for opsætning af modulet på maskinen afhænger af den installerede alarm. Starline skal interagere med serviceknappen, men før det er programmeringstilstanden aktiveret. Oplysninger om lydsignaler er angivet i vejledningen til sikkerhedssystemet.
Sådan konfigureres modulparametre:
- Tryk på serviceknappen for at starte programmeringen.
- Åbn den ønskede sektion, valget bekræftes med et bip.
- Vælg en mulighed på samme måde.
- Vent på en lyd, der informerer dig om, at status for den valgte partition kan ændre sig.
- Hvis der lyder et bip, er parameteren aktiveret, to - den er deaktiveret.
Hvis bilisten beslutter at ændre andre parametre, bliver han nødt til at gentage trin 2 og det næste.
Hvordan biler hackes via CAN-bus
Den første måde at hacke en bil på er at fastgøre en "bug" til køretøjets ledninger. Stedet er ikke så vigtigt, det vigtigste er at komme til det. Det kan være en forlygte, baglygter, blinklys. Dette er kun nødvendigt for at forsyne og sende kommandoer til det generelle netværk. Derefter udfører en eller flere noder den kommando, der er angivet i det nye netværkselement.
Indbrud i en bil for tyveri
En anden mulighed er eksterne netværk. Nogle gange bruges endda en smartphone, hvis det samme bil-multimediesystem ikke har internetadgang. Det er nok at kommunikere med radioen via Bluetooth. Den eneste ulempe ved denne metode er manglen på en mobil enhed i bilen, når der ikke er nogen fører i den.
Den sidst anvendte mulighed er at blinke standardalarmenheden. Dette er den mest tidskrævende metode, men den ondsindede kode vil helt sikkert blive transmitteret over bussen til den ønskede node, og den vil udføre kommandoen fra flykaprerne. Så det er foreskrevet at åbne dørene, starte motoren, tænde forlygterne. Strengene fra softwaren fjernes, når angriberne fuldfører deres arbejde. Ingen ekspert vil finde dem, når de tjekker bilen, når den vil blive solgt på det sekundære marked med falske dokumenter.
Motorblokering via CAN-bus
Beskyttelse af CAN-bussen i en bil til forsikring mod tyveri er en måde at sikre din ejendom på. Men nogle bilister begrænser sig til at blokere kraftenheden i håb om, at flykaprerne ikke vil genoprette alarmen, men blot forsøge at oprette forbindelse til den og sende det ønskede signal.
Sådan tilsluttes en alarm via CAN-bus
Beskyttelse af bilens CAN-bus mod tyveri involverer at tilslutte den til en alarm. Instruktion:
- Installer en alarm og tilslut den til alle noder.
- Find det orange kabel, det er det største, det registrerer CAN-bussen.
- Sæt beskyttelsessystemadapteren på den.
- Installer enheden, så den er isoleret og fikseret.
- Opsæt kommunikationskanaler med noder for fuldt ud at beskytte bilen.
Hvis bilisten ikke har tilstrækkelig viden til dette, er det bedre at kontakte en specialiseret service.
Fordele ved signalering med CAN-bus
De vigtigste "pluser" ved at installere en bus til signalering:
- Enhver bilentusiast, der har læst instruktionerne fra alarmproducenten, vil kunne klare installationen og programmeringen.
- Noderne kommunikerer med hinanden så hurtigt, at ubudne gæster ikke kan tage bilen i besiddelse.
- Ekstern interferens påvirker ikke systemets ydeevne.
- Overvågnings- og kontrolsystemer på flere niveauer er tilgængelige. Dette vil beskytte signaleringen mod fejl under datatransmission.
- Effektiv drift af modulet sikres ved dets evne til at fordele hastigheden over alle installerede kanaler.
- Stort valg. En bilentusiast vil være i stand til at vælge ethvert sikkerhedssystem med en bus og installere det på sin bil. Til salg er der autobeskyttelseselementer selv til gamle indenlandske biler.
Layout af CAN-elementer
Der er mange "pluser" for sådan en alarm, men den vigtigste er at imødegå flykaprere.
Ulemper ved signalering med CAN-bus
Med alle de positive aspekter af sådanne sikkerhedssystemer er der også negative:
- Dataoverførselsrestriktioner. Antallet af noder og enheder i moderne biler er kun stigende. Og alt dette er forbundet med bussen, hvilket alvorligt øger belastningen på dette element. Som følge af en sådan påvirkning ændres responstiden betydeligt.
- Ikke alle data på bussen er nyttige. Nogle af dem har kun én værdi, hvilket ikke øger sikkerheden for løsøre.
- Der er ingen standardisering. Producenter producerer forskellige produkter, og kompleksiteten af dens konfiguration afhænger af dette.
Der er væsentligt færre "minusser", hvilket forklarer den store efterspørgsel efter sådanne systemer.
CAN bus beskyttelse
Beskyttelse af bilens CAN-bus mod tyveri involverer installation af diodesamlinger. De forhindrer virkningerne af elektrostatiske udladninger og spændingsstigninger. Med dem er overspænding under driften af visse processer også udelukket.
CAN bus hack
En af disse samlinger er SM24 CANA. Dens hovedformål er at sprede gentagne elektrostatiske udladninger, hvis deres niveau er højere end registreret i den internationale standard.
Sådanne samlinger produceres af forskellige producenter, men hovedkravet til dem er certificering. Årsagen til denne stringens er evnen til at oprette forbindelse til kontrollerne i "boksen", motoren og sikkerhedssystemerne.
De vigtigste fordele ved den beskrevne beskyttelse:
- højniveau elektrostatisk udladningsbeskyttelse - op til 30 kV;
- reduceret dynamisk modstand - op til 0,7 OM;
- minimeret risiko for tab af data;
- reduceret lækstrøm;
- muligheden for installation selv på gamle husbiler.
CAN-bus-beskyttelse er ikke obligatorisk, men det giver dig mulighed for at udelukke tredjeparts indflydelse på systemet, hvilket betyder, at det øger sikkerheden for løsøre. Derfor anbefales det stadig at installere det.
