Udskiftning af brændstoffilter på en Volkswagen Polo

Rent brændstof er nøglen til lang og problemfri drift af enhver bil. Denne regel gælder også for Volkswagen Polo. Bilen er ekstremt kræsen med hensyn til kvaliteten af ​​benzin. Selv mindre problemer med brændstofrensesystemet kan føre til alvorlig motorfejl. Kan jeg selv skifte filteret? Ja. Lad os finde ud af, hvordan det gøres.

Formålet med brændstoffilteret på Volkswagen Polo

Brændstoffilteret er det vigtigste element i Volkswagen Polo brændstofsystemet. Forhindrer snavs, rust og ikke-metalliske urenheder i at trænge ind i motorens forbrændingskamre. Kvaliteten af ​​benzin, der tilbydes på indenlandske tankstationer, lader ofte meget tilbage at ønske. Ud over ovenstående urenheder indeholder husholdningsbenzin ofte også vand, hvilket er skadeligt for enhver motor. Volkswagen Polo-brændstoffilteret bevarer med succes denne fugt, og dette er en anden ubestridelig fordel ved denne enhed.

Enheden og ressourcen til brændstoffiltre

Volkswagen Polo har som de fleste moderne benzinbiler et indsprøjtningssystem. Brændstoffet i dette system tilføres under enormt tryk til specielle benzininjektorer. Derfor har alle brændstoffiltre installeret på indsprøjtningsbiler et holdbart stålhus. Inde i huset er der et filterelement lavet af papir imprægneret med en speciel sammensætning. Filterpapiret foldes gentagne gange "harmonika". Denne løsning gør det muligt at øge arealet af filtreringsoverfladen med 26 gange. Princippet for drift af brændstoffilteret er som følger:

• under påvirkning af brændstofpumpen kommer benzin fra tanken ind i hovedbrændstofledningen (her skal det bemærkes, at et lille filterelement er indbygget i brændstofpumpen på en Volkswagen Polo-bil. På tidspunktet for indtagelsen filtrerer det store urenheder ud med en partikelstørrelse på op til 0,5 mm, hvilket eliminerer behovet for separat generel rensning af filteret); Volkswagen Polo brændstoffilteret er i stand til at tilbageholde partikler op til 0,1 mm i størrelse
• gennem røret på hovedbrændstofledningen kommer benzin ind i hovedbrændstoffilterets indløbsfitting. Der passerer den gennem flere lag papir i filterelementet, renses for de mindste urenheder op til 0,1 mm i størrelse og kommer ind i udløbet forbundet med hovedbrændstofskinnen. Derfra tilføres det rensede brændstof under tryk til dyserne, der er placeret i motorens forbrændingskamre.

Interval for udskiftning af brændstoffilter

Volkswagen Polo-producenten anbefaler at skifte brændstoffiltre for hver 30 kilometer. Dette tal er angivet i betjeningsvejledningen til bilen. Men under hensyntagen til driftsforholdene og kvaliteten af ​​benzin anbefaler specialister i indenlandske biltjenester at skifte filtre hver 20. tusinde kilometer.

Filterplacering på Volkswagen Polo

På Volkswagen Polo er brændstoffilteret placeret under bunden af ​​bilen, ved siden af ​​højre baghjul. For at komme til denne enhed skal bilen installeres på en overflyvning eller et synshul.

For at komme til brændstoffilteret på Volkswagen Polo skal bilen sættes på en overflyvning

Årsager til brændstoffilterfejl

Der er flere grunde til, at et Volkswagen Polo brændstoffilter bliver helt ubrugeligt. Her:

• filteret har gennemgået intern korrosion på grund af overdreven fugtkondensering på husets indvendige vægge;

Hvis der er for meget fugt i benzinen, vil brændstoffilteret hurtigt ruste indefra.

• på grund af benzin af lav kvalitet har harpiksholdige aflejringer akkumuleret på husets vægge og på filterelementet, hvilket forstyrrer renheden af ​​brændstof af høj kvalitet;

Filterelementet lider hovedsageligt af lavkvalitetsbenzin, tilstopning med viskøs harpiks

• vandet indeholdt i benzin fryser, og den resulterende isprop tilstopper brændstoffilterets indløbsfitting;
• brændstoffilteret er bare slidt. Som et resultat blev filterelementet tilstoppet med urenheder og blev fuldstændig ufremkommeligt.

• Filterelementet er helt tilstoppet og kan ikke længere passere benzin

Konsekvenserne af et ødelagt brændstoffilter

Ovenstående årsager, der deaktiverer brændstoffilteret på Volkswagen Polo, har en række konsekvenser. Lad os liste dem:

• brændstofforbruget, der forbruges af bilen, stiger med halvanden, og nogle gange endda to gange;
• bilmotoren kører intermitterende og rykkende, hvilket især er mærkbart ved lange stigninger;
• motoren holder op med at reagere rettidigt på at trykke på speederpedalen, mærkbare strømsvigt forekommer i dens drift;
• bilen stopper brat selv i tomgang;
• der er en "tredobbelt" af motoren, hvilket især er mærkbart under acceleration.

Hvis føreren observerer et eller flere af ovenstående tegn, betyder det kun én ting - det er tid til at skifte brændstoffilteret.

Om reparation af brændstoffiltre

Brændstoffiltre i Volkswagen Polo-køretøjer er engangsudstyr og kan ikke repareres. Dette er en direkte konsekvens af dets design: Til dato er der ingen dokumenterede metoder til rengøring af tilstoppede filterelementer. Muligheden for at udskifte et tilstoppet element kan heller ikke tages alvorligt, da brændstoffilterhuset ikke kan skilles ad. Derfor kan filterelementet ikke fjernes uden at bryde huset. Derfor kan et tilstoppet filter kun udskiftes med et nyt.

Udskiftning af brændstoffilter på en Volkswagen Polo

Før du skifter brændstoffilteret til en Volkswagen Polo, lad os tage stilling til værktøj og forbrugsstoffer. Her:

• nyt originalt benzinfilter til Volkswagen-biler;
• flad skruetrækker;
• krydsskruetrækker.

Arrangementets rækkefølge

Når du begynder at udskifte filteret, skal du huske: alle manipulationer med Volkswagen Polo-brændstofsystemet begynder med trykaflastning af brændstofskinnen. Uden dette forberedende trin er det stort set umuligt at skifte filteret.

1. I kabinen, under ratstammen på Volkswagen Polo, er der installeret en lukket sikkerhedsenhed med et plastikdæksel. Den holdes fast af to låse. Du skal fjerne dækslet og finde en 15A sikring i blokken og fjerne den. Dette er brændstofpumpens sikring (på senere Volkswagen Polo-modeller er den nummer 36 og blå).
2. Før du udskifter filteret, skal du fjerne sikringen nr. 36
3. Nu hvor køretøjet er på overflyvning, starter motoren og går i tomgang, indtil den stopper helt. Dette er nødvendigt for fuldstændigt at aflaste trykket i brændstofledningen.
4. Til filterfittings forbindes to højtryksrør, som fastgøres med stålklemmer med specielle klemmer. Først fjernes udløbsfittingsklemmen. For at gøre dette skal du bruge en skruetrækker til at trykke på låsen, mens du trækker røret ud af filteret. På samme måde fjernes røret fra indløbsfittingen.

1. Volkswagen Polo brændstoffilterklemmen fjernes ved blot at trykke på den blå lås
2. Brændstoffilterhuset er understøttet af et stort stålbeslag. Skruen, der holder beslaget, løsnes med en stjerneskruetrækker og fjernes derefter med hånden. Volkswagen Polo brændstoffilterets monteringsbeslag skrues af med en stjerneskruetrækker

Filteret, der frigøres fra armaturet, fjernes fra dets sædvanlige sted (derudover, når du fjerner filteret, skal det holdes i vandret position, så den benzin, der er tilbage i det, ikke spilder på gulvet). Når brændstoffilteret fjernes, skal det holdes strengt vandret, så brændstof ikke spildes på gulvet.

Et nyt brændstoffilter monteres på sin oprindelige plads, hvorefter brændstofsystemet samles igen.

Så selv en nybegynder bilist, der har holdt en skruetrækker i hænderne mindst én gang i sit liv, kan udskifte brændstoffilteret med en Volkswagen Polo. Det eneste, der kræves for dette, er konsekvent at følge ovenstående anbefalinger.