Udskiftning af stabilisatorstiver Mercedes-Benz W210

I denne artikel vil vi overveje processen med at udskifte de forreste stabilisatorben på en Mercedes-Benz W210 E Class bil. Udskiftningen af ​​stabilisatorstiverne udføres på samme måde, både til højre og venstre, så vi vil overveje en mulighed. Lad os først forberede det nødvendige værktøj til jobbet.

Tool

• Balonnik (til at fjerne hjulet);
• Jack (det er meget ønskeligt at have 2 stik);
• Skralde med en stjerne, størrelse T-50;
• For nemheds skyld: en smal, men lang metalplade (se billedet nedenfor), samt en lille lirkestang.

Algoritme til udskiftning af den forreste stabilisatorstang w210

Vi hænger det venstre forhjul med en donkraft, sætter på et almindeligt sted for at fremhæve, løsn først hjulboltene.

Når maskinen er hævet, skrues og fjernes hjulet helt. Nu er det tilrådeligt at bruge den anden donkraft, placere den under kanten af ​​underarmen og løfte den lidt.

Hvis du ikke har en anden donkraft, så kan du klare dig som følger: Tag en tyk stang, som vil være lidt længere end den nederste arm i længden. Hæv bilen endnu højere ved hjælp af en donkraft, sæt en blok under den nederste arm, så tæt som muligt på navet, og sænk derefter forsigtigt donkraften lidt.

Således vil den nederste arm stige højere og vil ikke skabe spændinger i stabilisatorstangen - du kan gå videre til fjernelse.

Dernæst tager vi dysen TORX 50 (T-50), som også er en stjerne, installerer den på den længste skralde (eller brug et rør til at øge håndtaget), fordi stabilisatorstiverens monteringsbolt (se billede) er ekstremt vanskelig at skrue af. Brug dyser af høj kvalitet, ellers kan du simpelthen knække dem, og der vil ikke være noget at skrue bolten af.

Efter at have skruet bolten af, er det nødvendigt at fjerne den anden ende af stabilisatorstiveren fra den øverste montering. For at gøre dette kan du bruge en lille montage. Hold selve stativet med den ene hånd, og med den anden hånd lirker du det øverste "øre" af stativet af med et koben, og hviler det mod det nederste fjederbeslag.

Tip! Prøv ikke at fokusere direkte på fjederens spoler, da dette kan beskadige den.

 Installation af et nyt stabilisatorled

Installation af et nyt stativ udføres i omvendt rækkefølge, bortset fra at du kan bruge en lang jernstrimmel for at lette installationen af ​​topmonteringen (se billede). Sæt stabiliseringsstangen i stedet for installationsstedet, og lad jernplastikken hvile gennem det nederste støddæmperbeslag og tryk forstærkningen på plads.

Igen må du ikke hvile mod selve støddæmperen - du kan beskadige den, det vil være sikrere at hvile mod stedet for dens fastgørelse.

Nu er det kun tilbage at fastgøre bundbeslaget med en bolt (som regel skal en ny bolt medfølge i det nye stativ). Hvis bolten ikke passer ind i det ønskede hul, skal du justere højden på den nederste arm, hvilket er meget praktisk at gøre med en anden donkraft (eller finde en stang til støtte lidt højere). Held og lykke med din reparation!