Udskiftning af en starter på en VAZ 2110 på egen hånd
Hvis starteren på VAZ 2110 eller dens magnetrelæ svigter, skal den fjernes fra køretøjet til diagnose eller fuldstændig udskiftning. I de fleste tilfælde er årsagen til fejlen i enheden netop fejlen i retraktoren, men der er tidspunkter, hvor starteren selv er synderen. Hvis du har brug for at fjerne den fra bilen, skal du til dette bruge:
- Åbningsnøgle 13
- Knaphoved
- Sokkelhoved 13
Layoutet af VAZ 2110-motoren er sådan, at før du fortsætter med fjernelsesproceduren, vil det være nødvendigt at fjerne luftfilterhuset for at få adgang til starteren.
Ovenfor viser dets placering, når luftfilterhuset er fjernet. Nu skal du afbryde batteriets negative pol samt startstrømledningerne. En af dem skal skrues af med en nøgle på 13, efter at gummibeskyttelseshætten tidligere er løsnet:
Og den anden fjernes simpelthen, bare træk den til siden:
Dernæst kan du begynde at skrue starterens monteringsmøtrikker af. Afhængigt af modellen af enheden, der er installeret på din VAZ 2110, kan den fastgøres med enten to eller tre tapper. I dette tilfælde er starteren fastgjort ved hjælp af to tappe, hvis møtrikker skal skrues af:
Når denne opgave er fuldført, kan du forsigtigt flytte starteren til siden:
Og til sidst tager vi den ud, hvis resultat er vist på billedet nedenfor:
Om nødvendigt køber vi en ny starter, hvis pris for VAZ 2110 varierer fra 2000 til 3000 rubler, afhængigt af producenten og typen: gearet eller konventionel. Selvfølgelig er den ideelle mulighed en gearet, da den drejer motoren med en højere hastighed, og starten er meget mere sikker.
