Udskiftning af styrestænger og spidser af bilen

Formålet med og vigtigheden af ​​styresystemet behøver ikke at blive forklaret for nogen. Bilens kontrollerbarhed og sikkerhed på vejen afhænger direkte af dens korrekte drift. 

Ved at dreje på rattet aktiverer føreren af ​​køretøjet styremekanismen. Den kommer i forskellige designs, men i personbiler bruges normalt en tandstangsmekanisme. 



Når rattet drejes, bevæges tandstangen (6) til venstre eller højre. For at reducere den fysiske indsats, der kræves for at skifte skinnen, bruges forskellige forstærkere, oftest hydrauliske ().

Ved at skifte overfører tandstangen kraft til styretøjet.

Drevet kommer også i forskellige udformninger, men som oftest består det af styrestænger (4) og kugleled. Som et af disse hængsler anvendes en aftagelig spids (3), som forbinder stangen med styreleddet (2) på hjulnavet. Der er et andet hængsel på selve stangen og forbinder den med styrestangen. 

Det sker, at stangen og spidsen er en enkelt del, der ændres helt. I nogle udførelsesformer er en justerbar kobling tilvejebragt i designet.

• Tab af retningsstabilitet, det vil sige spontan afgang af bilen til siden under retlinet bevægelse.
• .
• Bank i affjedringen ved kørsel gennem små bump.
• Slagslag ved svingning af et ophængt hjul i et vandret plan.

Hvis der er sådanne symptomer, skal du diagnosticere styresystemet og først og fremmest tipsene, da det er dem, der oftest fejler. 

under drift oplever de alvorlige belastninger og er faktisk forbrugsvarer, der i gennemsnit arbejder omkring 50 tusinde kilometer.

Trækkraften kan blive deformeret på grund af stød på forhindringer - gruber, kantsten, skinner.

Defekte stænger og spidser kan beskadige andre komponenter, især, så du bør ikke udsætte at udskifte dem på ubestemt tid.

Udskiftning af styrestænger eller spidser fører uundgåeligt til en krænkelse af vinklerne på forhjulene, derfor er det efter en sådan reparation bydende nødvendigt at justere camber / tå. For ikke at gentage denne procedure snart, er det bedre at ændre delene på begge sider på én gang.

For at arbejde skal du bruge følgende værktøjer:

• og
• til afmontering af hjul;
• ;
• ;
• metalrør - kan være nødvendigt for at svinge spidsen, før den skrues af;
• metalbørste - for at fjerne snavs;
• WD-40 - påkrævet til syrnede gevindforbindelser.

Du skal også bruge en styrende kno aftrækker. De kommer i forskellige designs - universelle eller til en bestemt størrelse.



Hvis det ikke er muligt at bruge en lift, vil der desuden være behov for en donkraft.

Proceduren for at ændre spidserne kan variere lidt afhængigt af køretøjsmodellen og det specifikke styretøjsdesign, men generelt er det det.

1. For fri adgang til de udskiftede dele skal du fjerne hjulet.
2. Alle tilslutninger skal renses for snavs med en metalbørste.
3. Påfør WD-40 på gevindforbindelserne på spidsstiften og stangen, og vent et stykke tid på, at væsken træder i kraft.
4. Brug en tang eller sideskærer, fjern splitten, der fastgør møtrikken til fingeren, og skru den af ​​med en skruenøgle eller et hoved af den ønskede størrelse. 
5. ved hjælp af en speciel aftrækker presser vi stiften ud af styrehåndtaget. 
   
   
   
   I ekstreme tilfælde kan du bruge en hammer.
6. Dernæst skal du løsne låsemøtrikken, der fastgør spidsen til stangen.
   
   
   
   I nogle designs skal du skrue bolten ud, der fastgør spidsen til justeringsmuffen.
7. Skru spidsen af. For at lette afskruningen kan du først svinge den lidt med et metalrør sat på fingeren.
   
   Det skal huskes, at gevindet i denne forbindelse.Det sker, at det er omvendt (venstre), det vil sige, at afskruningen sker med uret.
   
   Mens du skruer af, skal du tælle omgangene, så når du samler igen, spændes med det samme antal omgange. Dette vil undgå for store brud på hjuljusteringen og vil gøre det muligt at komme til servicestationen relativt normalt for fin camber / tå justering.  
8. Installer en ny tip. Glem ikke at fastgøre møtrikken med splittappen og spænd låsemøtrikken på stangen.

Når vi er færdige med arbejdet, går vi til en bilservice og justerer vinklerne på hjulene.

Sådan udskiftes trækkraft

1. Fjern kraver og flyt støvknapper.
2. Behandl gevindforbindelsen med WD-40.
3. Bøj tappene på låsepladen tilbage og skru stangen af ​​stativet med en passende skruenøgle. For ikke at ødelægge skinnen ved et uheld, er det bedre at holde den med en anden nøgle.
   
   
   
4. Udskift støvfanget om nødvendigt. 
5. Smør tråden med anaerob lim. 
6. Skru en ny stang i og tætn kronbladene på låsepladen. 

Udfør yderligere montering i omvendt rækkefølge af demonteringen.