Udskiftning af radiatoren til VAZ 2109 komfuret

VAZ 2109 ovnen har en enkel enhed og er meget pålidelig, men den har sin egen levetid. Dens komponenter er motor, kompressor, radiator, luftkanaler og deflektorer. Betjeningen styres af et håndtag på panelet.

De mest populære radiatorfejl, slanger og rør er ofte revnede, utætte eller tilstoppede, snavs og støv kommer ind i luftkanalerne, kontrolknappen er også tilbøjelig til forskellige nedbrud. Afhængigt af hvilket problem der er opstået, er det nødvendigt at udskifte VAZ 2109-ovnen, udskifte mindst individuelle dele - slanger, rør, som kan gøres både med og uden at demontere panelet.

Udskiftning af VAZ 2109-ovnen, et højt panel, er ganske muligt uden at fjerne torpedoen. Hvis der er tale om et køretøj med lavt panel, skal ratdækslet fjernes. Fjernelse af panelet vil tage længere tid (op til 8 timer), men manualen anbefaler denne metode. Hvis panelet ikke skilles ad, vil reparationen tage 1-2 timer.

Hvad skal du bruge, og hvornår du skal udskifte radiatoren

• radiatoren er utæt, kabinen lugter af kølevæske, striber, striber;
• radiatorgrillen er tilstoppet med støv, blade, insekter, som følge heraf passerer luft ikke gennem den, og det er umuligt at rengøre dem;
• skala, korrosion af væggene i radiatorrørene, aluminiumsradiatorer er særligt modtagelige for dette;
• tætningsmiddel, hvis det bruges, kan tilstoppe systemet, hvis det trænger ind i kølevæsken. I dette tilfælde bliver de tynde radiatorrør beskadiget og tilstoppet hurtigere end andre.

Før du udskifter ovnens radiator med en VAZ 2109, er det nødvendigt at kontrollere andre elementer i systemet for frostvæskelækager, revner og luftlommer. Men det anbefales stadig at skifte rørene sammen med radiatoren.

Værktøj, materialer

• skruetrækkere - kryds, slidsede, passer bedre;
• nøgler og hoveder, bedre i modslaget, hvis ikke, så kan du klare dig med et fatningshoved nr. 10 og et dybt hoved, også nr. 10;
• skralde, forlængelse;
• gummihandsker, fade til frostvæske og selve frostvæsken er ønskelig;
• det er mere bekvemt, hvis bilen kan køres ned i et synshul.

Før du udskifter ovnens radiator med en VAZ 2109, skal den vælges og købes. Til VAZ 2109 tilbyder bilforhandlere 3 typer radiatorer, disse er:

• Fremstillet af kobber. Tung, dyrere end normalt (ikke meget, forskellen er omkring 700 rubler). De er meget pålidelige og har en lang levetid. Deres største fordel er, at de kan rengøres, genoprettes, hvis der opdages en lækage, kan en sådan radiator simpelthen loddes. Den eneste ulempe er, at den opvarmes lidt dårligere end aluminium, den opvarmes langsommere.
• En standard VAZ aluminium radiator sælges komplet med rør, klemmer, prisen for et komplet sæt er 1000 rubler. Den varmer hurtigt op, afgiver varme godt, i tilfælde af en fejl skal den udskiftes, vedligeholdelsen er nul.
• Ikke-originale radiatorer kan koste op til 500 rubler, deres lave kvalitet er ikke berettiget af den lave pris, foruden, på grund af mindre ofte stablede plader, opvarmes de værre.

Efter at have forberedt alt værktøj, reservedele, materialer, kan du begynde at reparere.

Sådan ændres brændeovnens radiator til en VAZ 2109 trin for trin

På VAZ 2109 skal udskiftningen af ​​ovnens radiator i henhold til instruktionerne udføres med frontpanelet fjernet, standard eller høj. Men hvis du udskifter VAZ 2109-varmeradiatoren, et højt panel, så kan du gøre det uden at demontere panelet. Det er kun nødvendigt at yde støtte til panelet efter at have skruet og fjernet alle fastgørelseselementer. Den sædvanlige registreringssupport vil være tilstrækkelig, eller du skal bruge en assistent. Derudover er det tilrådeligt at fjerne eller folde forsæderne.

Da du kan skifte ovnens radiator til en VAZ 2109, et højt panel, uden at fjerne torpedoen, på 1-2 timer, skal du bruge dette:

1. Først og fremmest skal du tømme frostvæsken (frostvæske). Den mest bekvemme måde at gøre dette på er at sætte bilen på et synshul. Hvis der ikke er hul, så brug stativer på hjul. Bilen er på parkeringsbremsen, batteriet minus er frakoblet. Hænder skal beskyttes med handsker.
2. Hætten skrues af køleren. Ved hjælp af en målerslange sænkes væsken ned i den forberedte beholder.
3. Cirka 2 liter frostvæske skal drænes, derefter drænes den resterende væske i systemet. For at dræne det, er en prop placeret og skruet på motoren, så, som i tilfældet med en radiator, udledes en slange, frostvæske i en beholder til den. For at skrue dækslet af, er en nøgle nr. 17 (kasse) tilstrækkelig.
4. Du kan nå rørene fra kabinen, løsne klemmerne og dræne resterne af frostvæske. I dette tilfælde fjernes rørene fra radiatoren.
5. Forberedelsen er afsluttet, men før du fjerner radiatoren fra VAZ 2109-ovnen, er det nødvendigt at skrue skruerne, der fastgør panelet, såvel som dem, der er placeret den ene - i handskerummet, bagvæggen, den anden - på passagersiden, ved siden af ​​bakspejlet.
6. Efter at have skruet alle monteringsbolte af, kan torpedoen flyttes. Hæv til den højest mulige højde, sæt stammen, enhver støtte, ca. 7 cm tyk, i højden af ​​hullet. Flyt panelet forsigtigt for ikke at beskadige kabelbinderne.
7. Selve ovnen er placeret nedenunder, ved fødderne af passageren. Forsæderne er trukket ind eller tilbage så meget som muligt. Når udskiftningen af ​​varmeren, radiator VAZ 2109 udføres sammen med udskiftningen af ​​hanen, er det nødvendigt at fjerne plastik "tærskler" og løfte og flytte gulvbelægningen.
8. Adgang til varmebeslag er åben. Disse bolte skal skrues af. Ved udskiftning af VAZ 2109 brændeovnen er panelet højt; du kan komme til enheden fra gulvet ved kun at fjerne radiatoren eller ved helt at afmontere brændeovnen. Ved at skrue de 3 skruer, der fastgør radiatoren, kan den fjernes.
9. Brændeovn og radiator fjernes (enkeltvis eller sammen), mens de frigøres fra luftkanalerne.
10. Hvis du bare skal udskifte radiatoren med en VAZ 2109, et højt panel, så kan du fjerne rørene og trække radiatoren ud mellem hylden (som nogle bilejere ofte skærer med en hacksav for nemheds skyld) og handskerummet.
11. Det er nødvendigt at rengøre sædet under radiatoren fra støv, blade.
12. En tætningsgummi limes på den nye radiator og monteres.
13. Udskift eventuelt vandhane, rør, slanger.
14. Adgang til komfurblæseren kan opnås gennem motorrummet og fjernes separat, efter at alle ledninger er frakoblet.
15. Hvis der kræves en fuldstændig udskiftning af VAZ-ovnen, et højt panel sammen med en varmelegeme i huset, udføres udskiftningen på samme måde. Varmehuset er boltet til karosseriet, 4 på passagersiden og 4 på førersiden.
16. Efter at have skruet møtrikkerne af, fjernes enheden ved at fjerne luftkanalslangerne og brændeovnens spjældledninger, hvis de ikke har været frakoblet før.
17. Rengør sædet, udskift slanger og rør. Den nye ovn kan installeres på samme måde som den gamle blev adskilt og samlet.
18. Noden monteres i omvendt rækkefølge.
19. Efter afslutning hældes frostvæske i ekspansionsbeholderen til maksimummærket.
20. Varm motoren op til tomgang, og tilsæt derefter væske til reservoiret igen. Udluft kølesystemet godt for at undgå tilstopning.

Med denne metode kan du ikke engang dræne frostvæsken, men lukke hanen under reparationens varighed. En vis mængde frostvæske vil strømme ud af dyserne, deres huller er lukket med propper (for eksempel fra champagne). Men hvis frostvæsken skal udskiftes, er det bedst at udskifte den og fjerne luftlåsene, før de forårsager alvorlig skade.

Hvis der er tid og lyst til at gøre arbejdet pænt, med alle bekvemmeligheder, kan brættet skilles ad. For det:

1. Forberedelsen er den samme som i sagen uden at fjerne panelet: Installer bilen på en pit eller stativer, afbryd batteriet og tøm frostvæsken.
2. Støddæmperstængerne og transmissionskablet er frakoblet.
3. Det er også nødvendigt at fjerne alle varmekontroller, blæser og drejeknapper.
4. Huset fjernes, ledningerne frakobles.
5. Rat, tændingslås, instrumenter afmonteres.
6. Fastgørelsesboltene skrues af, og panelet kan tages af.

Med et lavt frontpanel udføres alt arbejde på nøjagtig samme måde. Der er kun én forskel, det er nødvendigt at fjerne ratstammens hus, så når panelet bevæger sig mod sig selv og til siden, bliver det ikke beskadiget. Under disse handlinger er det også nødvendigt at sikre, at du ikke bryder eller beskadiger ledningerne, der går til skjoldet.