Tømning af kølemiddel |
1. Fjern ekspansionsbeholderens dæksel. |
2. Fjern skærmbeklædningen under motorrummet og anbring en beholder under køleren i venstre side. |
3. Løsn klemmen og fjern slangen fra radiatorbunden og dræn kølevæsken i en beholder. |
4. Efter aftapning af kølevæsken skal du installere slangen på køleren og fastgøre den med en klemme. |
Skylning af kølesystemet |
5. Det er nødvendigt med jævne mellemrum at skifte kølevæsken og skylle kølesystemet, da der dannes rust og snavs i systemets kanaler. Køleren skal skylles uanset motor. |
vask radiatoren |
6. Frakobl kølerslangerne. |
7. Sæt en slange ind i indløbet til radiatorens øvre tank, tænd for vandet og skyl radiatoren, indtil der kommer rent vand ud af radiatorens nederste tank. |
8. Hvis radiatoren ikke kan vaskes med rent vand, skal du bruge rengøringsmiddel. |
Motorvask |
9. Fjern termostaten og afmonter slanger fra en radiator. |
10. Installer termostaten og tilslut kølesystemets slanger. |
Fyldning af kølesystemet |
11. Inden påfyldning af kølesystemet kontrolleres tilstanden af alle indvendige slanger. Bemærk, at frostvæskeblandingen skal bruges hele året for at forhindre korrosion. |
12. Fjern ekspansionsbeholderens dæksel. |
13. På 1,6L SOCH-motorer fjernes kølevæsketemperaturføleren fra toppen af termostathuset. Dette er nødvendigt for at fjerne luft fra kølesystemet. På andre motorer fjernes luften automatisk fra kølesystemet, når motoren varmer op. |
14. Fyld langsomt kølevæsken på, indtil niveauet når maksimummærket på ekspansionsbeholderen. På 1,6L SOCH-motorer skal du installere temperatursensoren, efter at der er strømmet ren, boblefri kølevæske fra sensorhullet. |
15. Monter låget på den brede tank. |
16. Start motoren og varm den op til driftstemperatur. |
17. Stop motoren og lad den køle af, og kontroller derefter kølevæskeniveauet. |