Gearkasseolieskift på Grant
Ifølge producentens anbefaling er det nødvendigt at skifte olie ved Lada Grants checkpoint mindst én gang for hver 70 km. Dette er ret lang tid, men selv efter dette betydelige kilometertal er mange for dovne til at lave en udskiftning og tænker, at det slet ikke er nødvendigt at gøre dette for kassen. Men glem ikke, at ethvert smøremiddel mister sine egenskaber over tid og som et resultat holder op med at udføre sine smøre- og vaskefunktioner. Derfor er det bedre ikke at forsinke og skifte olien ved kontrolpunktet på tilskuddet rettidigt.
For at udføre denne procedure selv skal du bruge:
- Beholder med frisk transmissionsolie (4 liter)
- nøgle 17 eller topstykke med en knop
- tragt og slange skal forbindes (som det blev gjort i dette tilfælde)
Så før du starter dette arbejde, er det nødvendigt at køre bilen ind i en pit eller hæve dens forreste del med en donkraft, så du kan kravle under den.
Vi erstatter en beholder under afløbshullet og skruer proppen af:
Som du kan se, er den placeret i motorbeskyttelseshullet på siden, og det vil ikke være svært at finde den. Derefter er det nødvendigt at fjerne sonden fra gearkassen, som er placeret dybt i motorrummet. At få det ud er ikke særlig praktisk, men hvis du har tynde hænder (som mine), så vil der ikke være nogen problemer med dette:
Når al den gamle olie er blevet tappet ud af gearkassen, skrues proppen på plads igen og slangen indsættes med en tragt i påfyldningshullet (hvor målepinden var). Sådan bliver enheden:
Som et resultat ser det hele sådan ud:
Hele dunken skal ikke fyldes, da den maksimale volumen er cirka 3,2 liter, så du skal først sikre dig, at oliestanden i Grants gearkassen er mellem MIN- og MAX-mærkerne på målepinden. Glem ikke at udføre denne operation efter hver 70 km løb, eller bedre endda lidt oftere - det bliver kun bedre.
