Olieskift i automatgear Volvo XC 60

Hej kære læsere! I dag vil vi tale om at skifte olien i den automatiske gearkasse på en Volvo XC 60. En sekstrins automatgearkasse fra det japanske firma Aisin blev installeret på disse biler. Model - TF 80 CH. Erfarne mekanikere siger, at hvis du skifter smøremiddel i automatgearet i tide, kan du forsinke eftersynet med 200 tusinde kilometer.

Skriv i kommentarerne, hvis du selv har skiftet olie i automatgearet Volvo XC 60. Hvilke problemer stødte du på?

Transmissionsolieskiftinterval

Det svageste punkt på Volvo XC 60 med en benzin- eller dieselmotor er det automatiske transmissions fine filter. Det er hurtigere end alle elementer, der er tilstoppet med gearkasseslidprodukter. Som et resultat begynder olien at flyde, da den automatiske transmission overophedes, og olietætningerne bliver brune på grund af pludselige temperaturændringer og ophører med at udføre deres funktion.

Trykket inde i systemet falder, en olielækage dannes mellem ventilhusets ventiler. Den elektroniske styreenhed er ude af drift.

Opmærksomhed! Det almindelige filter skiftes kun under et større eftersyn, da det er udstyret med et metalnet (mindre ofte med en filtmembran).

Selvom producenten angiver, at olien kan tåle indtil det første eftersyn af bilen, hvis den ikke ændres, kan eftersynet ske efter 80 tusinde kilometer. Derfor bør du ikke tage risici og tøve med, om du skal skifte olie eller ej.

Læs Fuldt og delvist olieskift i automatgear Volvo XC90

Gunstig til at skifte olie i kassen er kilometertal:

• 30 kilometer for et ufuldstændigt skift;
• 60 tusinde kilometer for et komplet transmissionsvæskeskift.

Finfilteret skiftes ved hvert væskeskift. Den er installeret for at hjælpe grovfilteranordningen, som er installeret inde i automatgearet.

Hvis du ikke skifter transmissionsvæsken i tide, vil du støde på følgende problemer:

• skub og ryk i bilen, skub af bilen;
• vibrationer under nedetid ved trafiklys og trafikpropper;
• glidehastighed, noget forsinkelse ved skift.

Derfor anbefaler jeg at følge vores regler, ikke producenterne. For vejret er anderledes. Dette påvirker også ydeevnen. Russiske klimatiske forhold anses for vanskelige for japanske Aisin-automatgearkasser.

Desuden forurener momentomformeren i denne automatgear i høj grad selve olien. Da det har en kulfriktionsforing, trænger støv ind i filteret og tilstopper dets filtmembran.

Praktiske tips til valg af olie i en automatgear Volvo XC60

Producenten fylder i første omgang TF80SN-kassen med syntetisk olie. Derfor kan du ikke ændre det til malm. Du vil få skum og skrogfejl efter en 1000 km løbetur.

Du skal blot fylde almindelig olie på eller skifte den til lignende væsker, som jeg vil diskutere senere i blokken nedenfor. Egenskaberne for de originale og analoge olier er identiske. Derfor er de udskiftelige.

Opmærksomhed! Du må ikke reducere eller forbedre kvaliteten af ​​olien. Olien, der skal påfyldes, skal have samme standard og tolerance som den originale. Køb kun transmissionsolie i specialbutikker. Tag det ikke på markederne, da du kan blive smuttet af forfalskede produkter.

Original olie

Toyota Type T IV olie betragtes som original, men amerikanske producenter leverer en ny generation af Toyota WS fedt. Disse olier er designet til at interagere med de mekaniske dele af automatiske gearkasser. Beskyt maskinen mod overophedning. De danner en tæt beskyttende film på metaldele, tillader ikke ikke-jernholdige metalelementer at ruste.

Læs Volvo XC90 Automatgear Reparation

Jeg sælger Toyota WS i liter og fire liter plastiktønder. Du finder dette fedt under varenummer 0888602305. Du skal bruge dette nummer for at undgå at købe forfalskninger, da de hovedsageligt printer kaliber.

analoger

Analoger inkluderer væsker fra JWS 3309. De er nemmere at finde på vores marked. JWS 3309 er identisk i egenskaber med den originale olie. Derfor anbefaler erfarne mekanikere dette påfyldningssmøremiddel, hvis du ikke kan finde originalen i din by.

Opmærksomhed! Det er bedst at købe i liter flasker. Da det vil være mere bekvemt for dig at færdiggøre transmissionen i Volvo XC60 automatgearet.

Kontrol af niveauet

Kontrol af niveauet udføres ved hjælp af en overløbsprop. Da denne automatgearkasse ikke har en oliepind. Jeg anbefaler at varme bilen op til 50 grader, ikke mere. Da olien ved høje temperaturer bliver flydende og vil simpelthen flyde ud af hullet. Her er en automatgear monteret på Volvo XC60.

1. Opvarm automatgearet til 40 grader.
2. Træd på bremsepedalen og betjen gearvælgeren i alle gearene i Volvo XC60 automatgearkassen.
3. Placer maskinen på et plant underlag. Sluk ikke motoren.
4. Klatre ind under bilen og skru kontrolstikket af.
5. Erstat en beholder til dræning.
6. Hvis olien flyder, er niveauet normalt. Hvis hullet er tørt, tilsæt smøremiddel.

Læs Komplet og delvist olieskift i automatgear Nissan Tiida

Se på fedtets farve. Hvis olien er mørk, og du ser metalindeslutninger, skal du skifte gearkassen, der fungerer på Volvo XC60 automatgearet.

Materialer til et omfattende olieskift i en automatgear Volvo XC60

For at skifte væsken i kassen skal du købe de nødvendige materialer og købe værktøjer.

• original olie;
• filtreringsanordning til udvendig rengøring med katalognummer 100019;
• palle pakninger og kork tætninger;
• handsker;
• carbocleaner til rengøring af pallen;
• sprøjte til påfyldning af smøremiddel i automatgear Volvo XC60;
• dræn pande;
• skruenøgler, skralde og hoveder på den.

Efter at have købt alle materialerne, kan du begynde at skifte olien.

Selvskiftende olie i automatgear Volvo XC60

Udskiftning af olie i en automatisk gearkasse består af flere trin. Først og fremmest skal du slå minedriften sammen.

Tømning af gammel olie

Dræning af minedrift i den automatiske transmission Volvo XC60 udføres i henhold til følgende skema:

1. Start motoren og varm gearkassen op til 60 grader.
2. Installer Volvo XC60 på en grube eller overkørsel.
3. Stop motoren.
4. Kom ind under bilen og skru aftapningsproppen af.
5. Erstat en beholder til dræning af minedrift.
6. Vent til den sorte væske er drænet helt af.
7. Løsn skruerne, der holder bakken, og fjern den.

Læs Hvordan du fylder på og hvilken slags olie du skal fylde i en automatgearkasse med og uden oliepind

Følg disse procedurer omhyggeligt, fordi olien kan være varm og brænde din hud. Der er også noget fedt i bundkarret. Hæld det i en affaldsbeholder.

Inden du skifter smøremiddel, skal du skylle den fjernede gryde og rense den for snavs. Installer et nyt filter.

Skylning af paller og fjernelse af spåner

Skyl panden med en kulhydratrens. Fjern magneterne og rengør dem med en stålbørste. Geninstaller forsigtigt eventuelle afskårne magneter.

Brug en skarp genstand til at fjerne den gamle pakning, der kan sidde fast på panden. Rens og affedt dette område. Vi sætter en ny gummipakning.

Filter udskiftning

Lad os nu gå videre til at udskifte filterenheden. Det indvendige filter forbliver tændt eller fjernes kun til skylning. Og det eksterne filter kobles fra kølesystemet og kasseres. Vi installerer en ny.

Efter udskiftning af filtreringsenheden skal du sætte gryden på automatgearet efter at have smurt pakningen med tætningsmiddel. Spænd boltene.

Spænd alle propper, og du kan begynde at fylde ny olie i Volvo XC60 automatgearet.

Påfyldning af ny olie

Tankning af transmissionen er som følger:

1. Åbn motorhjelmen på Volvo XC60.
2. Vi skruer luftfilteret af og fri adgang til påfyldningshullet.
3. Sæt den ene ende af slangen ind i den.
4. Fastgør den anden til sprøjten, der allerede er fyldt med transmissionsvæske.
5. Klik på stemplet.
6. Du gentager processen. For at forstå, at olierne er normale, skal du skrue kontrolproppen på panden af ​​og påfylde smøremidlet, indtil olien kommer ud af kontrolhullet, som bruges til at kontrollere niveauet.

Nu skal du bare varme gearkassen op, køre bilen og tjekke oliestanden. Hvis den er lille, skal den genoplades.

Læs Hvor meget olie der skal bruges til en hel og delvis udskiftning i en automatgearkasse

En komplet udskiftning af transmissionsvæsken i en Volvo XC60 automatgearkasse er praktisk talt det samme som en delvis udskiftning. Skriv i kommentarerne, om du lavede et delvist skift?

Komplet udskiftning af gearvæske i automatgear

Gentag alle trin nøjagtigt som ved et delvist skift af gearolie i en Volvo XC60 automatgearkasse. Umiddelbart før du starter motoren og opvarmer kabinettet, skal du gøre følgende:

1. Frakobl kølevæskereturslangen.
2. Placer dens ende i en fem-liters flaske.
3. Ring til din partner og bed ham om at starte Volvo XC60-motoren.
4. En kraftig strøm af sort minedrift vil strømme ind i flasken.
5. Vent, indtil den skifter farve til lys. Eller sluk motoren, når mere end en liter er drænet, og fyld igen.
6. Du gentager processen.
7. Stop udskiftningsproceduren, når olien bliver lys. Spænd alle stik, luk motorhjelmen og varm automatgearet op.

Start bilen og kontroller oliestanden. Genoplad om nødvendigt. På dette kan processen med at udskifte transmissionsvæsken i Volvo XC60 betragtes som afsluttet.

Konklusion

Glem ikke regelmæssigt at skifte gearolie i Volvo XC60 automatgearet. Besøg også servicecentret en gang om året for vedligeholdelse. Denne procedure vil forsinke udsigtens nærhed med 50 kilometer. Varm altid automatgearet op om vinteren, og start det ikke fra en ekstern kilde. Automater kan ikke lide aggressiv kørsel.

Hvis du kunne lide artiklen, så like og del den på sociale netværk. Stil spørgsmål i kommentarerne. Vores erfarne mekanikere vil reagere, når de har fri fra arbejde.