Udskiftning af DMRV med en VAZ 2110-2115 på egen hånd

Da jeg ejede en VAZ 2112 med en 16-ventils motor, stødte jeg på et sådant problem, da den indbyggede computer konstant begyndte at give en fejl, og brændstofforbruget i tomgang steg kraftigt. Ved nulstilling af fejlen vendte flowhastigheden tilbage til normal, men problemet opstod efter et par minutter og igen! Da alle modeller fra 2110, 2114 og VAZ 2115 er fuldstændig identiske i motorer, vil udskiftningen af ​​masseluftstrømssensoren for dem alle være den samme. Det samme gælder for biler med 16-ventils kraftaggregater.

Så for at udføre denne reparation skal du bruge en stjerneskruetrækker og en 10 mm skraldefatning.

Skru først klemmen på luftfilterets indløbsrør af, som vist på billedet:

Så trækker vi den fra sin plads og tager den til side:

Så vil det være nødvendigt at afbryde blokken med ledningsnettet, der fører direkte til DMRV:

Derefter tager vi en skralde med et hoved på 10 og skruer boltene af, der fastgør DMRV til luftindtagshuset:

Og nu kan du tage den ud uden problemer, da den ikke længere er knyttet til noget:

Vi køber en ny, som koster fra 1500 til 2500 rubler og erstatter den med en ny. Alt foregår i omvendt rækkefølge.