Frostvæske erstatning Nissan Almera G15
Indhold
Nissan Almera G15 er en populær bil i verden og i Rusland i særdeleshed. Den mest berømte er dens modifikationer fra 2014, 2016 og 2017. Generelt debuterede modellen på hjemmemarkedet i 2012. Bilen blev produceret af det japanske firma Nissan, en af de største i verden.
Valget af frostvæske
Producenten anbefaler at bruge ægte Nissan L248 Premix kølevæske til Nissan G15. Dette er et grønt koncentrat. Før brug skal det fortyndes med destilleret vand. Coolstream NRC carboxylat frostvæske har lignende egenskaber. Forkortelsen NRC står for Nissan Renault Coolant. Det er denne væske, der hældes i mange biler af disse to mærker på transportøren. Alle tolerancer opfylder kravene.
Hvilken frostvæske skal fyldes i, hvis det ikke er muligt at bruge den originale væske? Andre producenter har også passende muligheder. Det vigtigste er at være opmærksom på overholdelse af Renault-Nissan 41-01-001-specifikationen og kravene i JIS (japanske industristandarder).
Mange tror fejlagtigt, at du skal fokusere på farven på frostvæske. Det vil sige, hvis det for eksempel er gult, så kan det erstattes med enhver anden gul, rød - med rød osv. Denne udtalelse er fejlagtig, da der ikke er nogen standarder og krav til væskens farve. Farvning efter producentens skøn.
Instruktion
Du kan udskifte kølevæsken i Nissan Almera G15 på en servicestation eller på egen hånd, derhjemme. Udskiftning kompliceres af, at denne model ikke giver et drænhul. Det er også nødvendigt at skylle systemet.
Jeg tager afsted
Tømning af kølemiddel
Før der udføres nogen manipulationer, er det nødvendigt at køre bilen ind i et eventuelt inspektionshul. Så vil det være mere bekvemt at skifte frostvæske. Vent også, indtil motoren er afkølet. Ellers er det nemt at blive brændt.
Sådan dræner du væske:
- Fjern motordækslet nedefra.
- Placer en bred, tom beholder under radiatoren. Volumen ikke mindre end 6 liter. Brugt kølevæske vil løbe ind i det.
- Fjern den tykke slangeklemme i venstre side. Træk slangen op.
- Skru dækslet af ekspansionsbeholderen af. Dette vil øge intensiteten af udstrømningen af væske.
- Så snart væsken holder op med at flyde, luk tanken. Skru udløbsventilen af, som er placeret på røret, der går til brændeovnen.
- Tilslut pumpen til fittingen og sæt tryk på. Dette vil dræne resten af kølevæsken.
Men på grund af designfunktioner er der stadig en vis mængde frostvæske tilbage i systemet. Hvis du tilføjer ny væske til det, kan dette forringe kvaliteten af sidstnævnte. Især hvis der bruges forskellige typer frostvæske. For at rense systemet skal det skylles.
Skylning af kølesystemet
Obligatorisk skylning af Nissan Ji 15 kølesystemet udføres som følger:
- Fyld systemet med destilleret vand.
- Start motoren og lad den varme helt op.
- Stop motoren og køl ned.
- Dræn væsken.
- Gentag manipulationerne flere gange, indtil det strømmende vand bliver næsten gennemsigtigt.
Derefter kan du fylde systemet med frostvæske.
hælde
Før påfyldning skal koncentreret kølevæske fortyndes i den mængde, der er angivet af producenten. Brug destilleret (demineraliseret) vand til fortynding.
Ved påfyldning af frisk væske er der risiko for dannelse af luftlommer, hvilket ikke har den bedste effekt på anlæggets drift. For at forhindre dette i at ske, ville det være korrekt at gøre følgende:
- Installer kølerslangen på plads, fastgør den med en klemme.
- Tilslut slangen til luftudtaget. Sæt den anden ende af slangen ind i ekspansionsbeholderen.
- Hæld frostvæske i. Dit niveau skal være cirka halvvejs mellem minimums- og maksimumskaraktererne.
- Motor starter.
- Når kølevæske begynder at strømme fra den tilsluttede luftløse slange, skal du fjerne den.
- Sæt stikket på fittingen, luk ekspansionsbeholderen.
Under den beskrevne metode er det nødvendigt at overvåge væskeniveauet. Hvis det begynder at falde, genindlæs. Hvis ikke, kan du fylde systemet med mere luft.
Den nødvendige mængde frostvæske er skrevet i køretøjets manual. Denne model med en 1,6-motor vil kræve 5,5 liter kølevæske.
Vigtig! Det skal bemærkes, at efter skylning forblev en del af vandet i systemet. Blandingsforholdet mellem koncentrat og vand skal korrigeres for denne mængde.
Udskiftningsfrekvens
Den anbefalede udskiftningsperiode for kølevæske for dette bilmærke er 90 tusinde kilometer. For en ny bil med lavt kilometertal anbefales det at skifte frostvæske første gang efter 6 år. Følgende udskiftninger skal udføres hvert 3. år eller 60 tusinde kilometer. Hvad kommer først.
Frostvæske volumen tabel
| Motorkraft | Hvor mange liter frostvæske i systemet | Original væske / analoger |
|---|---|---|
| benzin 1.6 | 5,5 | Kølemiddel Premix Nissan L248 |
| Coolstream NRK | ||
| Hybrid japansk kølevæske Ravenol HJC PREMIX |
Hovedproblemer
Nissan G15 har et gennemtænkt og pålideligt kølesystem. Nedbrud er sjældne. Frostvæskelækage kan dog ikke forsikres mod. Dette sker normalt af en af følgende årsager:
- slid på dyse;
- deformation af tætninger, pakninger;
- termostat fejlfunktion;
- brugen af kølevæske af lav kvalitet, hvilket førte til en krænkelse af systemets integritet.
Fejl i kølesystemet kan føre til kogning af væsken. I tilfælde af en krænkelse af oliesystemets integritet kan smøremidler komme ind i frostvæsken, som også er fyldt med nedbrud.
Det er ofte svært at fastslå årsagen til problemerne på egen hånd. I dette tilfælde skal du kontakte servicecentret for at diagnosticere og løse problemet. Forebyggelse spiller en vigtig rolle: rettidig inspektion og vedligeholdelse, samt brug af kun væsker og forbrugsstoffer anbefalet af producenten.
