Tjek motorlyset, hvad skal jeg gøre? KONTROL-lampen er tændt, hvordan skal du være

For at advare føreren om mulige problemer i motoren, er der installeret en pære på instrumentpanelet - Check Engine. Det kan nogle gange lyse eller blinke konstant. I de fleste tilfælde kan problemet identificeres på egen hånd, men hvis lyset ikke går ud, er det bedre at ringe til en service og gennemgå diagnostik, hvilket vil koste dig 500-1000 rubler.

Så Check Engine lyser normalt i det øjeblik, motoren startes og slukker straks. Den tænder ofte uden tilsyneladende grund om vinteren, men slukker, når motoren er varm og kører normalt.

Hvis indikatoren lyser under kørslen, betyder dette ikke nødvendigvis et alvorligt sammenbrud, årsagen kan være den mest banale - benzintankens dæksel er løs, eller et af stearinlysene fungerer ikke. Men det er stadig tilrådeligt at stoppe og udføre en visuel inspektion, kontrollere niveauet af olie eller andre arbejdsvæsker, kontrollere, om fastgørelserne af nogen knudepunkter er løsnet, eller der er en lækage fra olierørledningen.

Hvis lyset ikke slukker efter at have rettet mindre problemer, kan årsagen være hvad som helst. For eksempel kan du afbryde polerne fra batteriet og derefter skrue dem tilbage, der kan have været en ledningsfejl. Nogle gange kan sensorerne selv eller computeren forkert behandle den information, de modtager. Den bedste måde at fjerne det på er at sende det til servicestationen og diagnosticere elektronikken.

Det er meget svært at nævne alle årsagerne. Du skal forstå, hvordan bilen reagerer på et bestemt problem. For eksempel:

• hvis benzinkvaliteten er dårlig, kan stearinlys, injektordyser lide, der dannes kalk på ærmernes vægge og en masse sod sætter sig, ikke blålig røg kommer ud af udstødningsrøret, men sort, med spor af olie;
• hvis problemet er i gashåndtaget, så mærkes problemer ved tomgang, ved lave hastigheder går motoren i stå af sig selv;
• hvis batteripladerne smuldrer, elektrolytten bliver brun, batteriet aflades hurtigt, det er umuligt at starte bilen;
• startbendix gearet slides over tid, karakteristiske lyde høres, når tændingsnøglen drejes;
• brændstofpumpens filterelementer eller andre filtre er tilstoppede.

Denne liste kan fortsættes på ubestemt tid. Det er nok for en erfaren automekaniker eller plejer at lytte til, hvordan motoren fungerer, for at identificere problemet. Derfor, hvis Check Engine er tændt, så prøv selv at identificere årsagen eller gå til servicestationen.

Indlæser…