Hvorfor skal der altid være et gasrør i bagagerummet
Bybilister er vant til, at i tilfælde af problemer med et dæk, vil der helt sikkert være en dækmonteringsstation i nærheden. Sådan noget er der ikke på landevejene, og selv demontering af et punkteret hjul kan blive til et uløseligt problem.
Faktisk er bilejere, der bor i byer, blevet dovne og afslappede. De har længe været vant til, at der er en masse forskellige servicecentre rundt omkring, klar til øjeblikkeligt at løse ethvert teknisk problem med bilen. Den almindelige forkælelsestjeneste kan spille en grusom joke med en bychauffør, når han befinder sig et sted på en landevej. En banal dækpunktering kan blive et uopløseligt problem, hvis f.eks. kanterne på en af møtrikkerne, der fikserer hjulet, sidder fast. På grund af dette vil det være umuligt at skrue det af. Fans af bolte og møtrikker - "hemmeligheder" på hjul, forresten, dette gælder i første omgang.
Designet af disse dimser modstår ofte ikke den indsats, der skal lægges på for at løsne en temmelig rusten tråd. Som følge heraf befinder chaufføren sig selv i en dum situation: Næsten på åben mark, én mod én med et fladt dæk, der ikke kan udskiftes på grund af en enkelt genstridig møtrik. Det mest sørgelige i hans stilling vil være, at de kolleger, der kommer forbi, højst sandsynligt ikke vil være i stand til at hjælpe på nogen måde. For at bekæmpe en sådan plage er der faktisk brug for specielle enheder, som ingen bærer med sig på grund af den grund, der er angivet i begyndelsen af teksten. Du kan selvfølgelig prøve at "tuppe" ved lav hastighed på et tømt hjul til nærmeste bilservice. Men dette er næsten garanteret at betyde et revet i stykker dæk og højst sandsynligt skade på fælgen.
Derfor, hvis du har til hensigt at rejse ud af byen mere eller mindre regelmæssigt (til landet, for eksempel), anbefaler vi, at du forbereder dig på "hjul"-problemer på forhånd. I det enkleste tilfælde er det nok at sætte en almindelig gasnøgle og et vandrør i bagagerummet, som kan monteres på håndtaget på denne nøgle. Men først skal du prøve denne skruenøgle til hjulmøtrikkerne på din bil. Diskens design tillader muligvis ikke, i hvilket tilfælde, at få fat i møtrikken med en gasnøgle. I dette tilfælde bliver du nødt til at tage sig af et specielt værktøj, opfundet netop til sådanne tilfælde.
Der er specielle fatninger til hjulnøgler designet til at løsne hjulmøtrikker og -bolte med krøllede kanter. Et sådant hoved har en speciel form, der gør det muligt at montere det på enhver møtrik eller bolt med en eller anden diameter. Komplet med et "universelt" hoved i bilen, skal du have en hammer eller andet der kan bruges som erstatning for den. Vores "særlige hoved" burde trods alt gribe fat i den skæbnesvangre nød. Uden en hammer kan dette som regel ikke opnås. Med den beskrevne redningsmand og en hammer i bagagerummet sparer du i tilfælde af dækpunktering på en øde bane i hvert fald på at købe nyt dæk og reparere skiven.
