Yamaha NMAX 125 cc - fantastisk ånd i en lille krop
Artikler

Yamaha NMAX 125 cc - fantastisk ånd i en lille krop

Travle tidsplaner, mangel på tid og byveje i myldretiden er et mareridt for de fleste bilbrugere. Når man flytter fra den ene ende af byen til den anden, kan selv den mest ligevægtige person føre til hvid feber. Der er dog en måde. Indført i 2014, regler, der tillader kategori B-kørekort at køre tohjulede op til 125cc. se, er kuren mod denne tids verdenssygdom. I dag tester vi en Yamaha city scooter. En scooter, der er en af ​​de bedst sælgende modeller af premium mærker. Hvilket indtryk gjorde hun på os? Yamaha NMAX 125? Tag venligst testen.

Yamaha NMAX tilgængelig på det polske marked siden 2015, og selvom dens udseende ikke har ændret sig meget siden da, ser den stadig moderne ud og samtidig ikke uden en sporty aggressiv karakter. Vi har i øjeblikket et valg af tre farvemuligheder: Hvid, blå og matgrå. Her er det værd at nævne scooterens virkelig højklasses ydeevne, og frem for alt kvaliteten og pasformen af ​​de enkelte elementer. Jeg tror, ​​at mere end én personbil kan misunde ham.

En meget stor fordel, der er værd at nævne, er også muligheden for at strække benene under kørslen, hvilket giver dig mulighed for at få en rigtig behagelig position bag rattet. Langt de fleste scootere har ikke så meget benplads. Derudover er sædet relativt blødt, hvilket gør turen behagelig ikke kun i byen, men også på lange rejser.

Fortsætter temaet siddende Yamaha NMAX - under den er der et ret rummeligt rum, som nemt kan passe én hjelm, samt en taske og et sæt værktøj.

Derudover er der to dybe hylder foran på cyklen, dog uden fastgørelseselementer, hvilket desværre er et minus. Den mangler også en 12V stikkontakt, som findes hos konkurrenterne, nemlig Honda PCX.

På skærmen Yamaha NMAX, som er helt digital, kan vi finde information om hastighed og brændstofniveau samt data om kilometertal eller aktuelt og gennemsnitligt brændstofforbrug. Arbejdet med uret er enkelt og intuitivt og burde ikke give nogen større problemer.

Beslutter at købe Yamaha NMAX, vil vi også få LED fjern- og nærlys. Desværre er retningsviserne samt positionslysene foran og bagpå udstyret med traditionelle pærer. Sikke en skam.

Relativt små dimensioner NMAX (bredde 740 mm og vægt 127 kg), nem håndtering og kompakt krop gør det meget effektivt at flytte den gennem fyldte gader. Manøvrering mellem biler i trafikken er let og intuitivt. Derudover et stort plus for en rigtig stor venderadius, takket være hvilken vi kan dreje den meget effektivt. Ganske vist gør scooterens dimensioner og vægt den meget følsom over for kraftigere vindstød, men det tror jeg kan tilgives.

udvalg Yamaha NMAX, i konfigurationen får vi en 12,2 hestekræfter motor, der driver scooteren meget effektivt. Reaktionen på gas er relativt hurtig, hvilket gør det muligt for os at bevæge os hurtigt ud af lyset. Derudover fortjener resultatet af brændstofforbruget også et plus, da det under testen ikke oversteg 2,5 l / 100 km. Derudover betyder hastigheden på 100 km/t, som nemt kan nås på motorvejen, at vi ikke bliver en trussel for andre trafikanter i meget hurtigere køretøjer. Vi skal selvfølgelig tage højde for, at det kræver meget koncentration af os at køre med sådan en fart og ikke er særlig behageligt. Så snart får vi lyst til at vende tilbage til byen med ømme balder, som får skylden på os efter en lang tur på vejen. Alt sammen på grund af det ret smalle sæde.

Stor fordel Yamaha NMAX det er dens pris. Yamaha har prissat denne lille omkring PLN 12, og selvom prisen kan virke høj for en lille scooter, så husk at dette er et premium mærke. Når vi ser på prisen fra dette synspunkt, viser det sig, at sammenlignet med for eksempel Honda PCX, der koster omkring PLN 000,- nmaks dette er den rigtige vare.

Så hvordan generaliserer man denne mindste model Yamaha 125 cc.? Jeg vil ikke lægge skjul på, at jeg altid har været fan af den større XMAX, som tiltrækker mig med sin utrolige komfort og håndtering. nmaks dog har han endnu et es i ærmet, som han allerede har præsenteret på rejsens første kilometer. Smidigheden og lette bevægelser rundt i byen XMAX kan kun misundes, og en meget værdig dynamik tyder på, at der bor en virkelig stor ånd i denne lille krop.

Tilføj en kommentar