Ved du, hvor farlige vandpytter kan være for en bil?

Enhver, der mindst én gang ikke accelererede foran en vandpyt for at køre over den med et spektakulært stænk af vand, lad ham kaste en sten først. Når vejen er tom, lige og jævn, er det svært at stoppe ... En tur gennem vandpytterne kan dog ende ikke med et spektakulært springvand, men med et spektakulært svigt. Tror du ikke? Og stadig!

Kort sagt

Kørsel i en vandpyt ved høje hastigheder kan suge vand ind i motoren, oversvømme tændingssystemet og elektronikken (såsom en generator eller styrecomputer), beskadige bremseskiver eller udstødningssystemkomponenter såsom en turbolader, DPF eller katalysator.

Fugt er bilens hovedfjende

Sikke noget pjat, for biler er jo ikke lavet af papir – tænker man måske. Ja, det er det ikke. Ingen af ​​os opgiver at køre bil, bare fordi det regner, og vi leder ikke efter omveje, når vejen hjem bliver til et brusende vandløb. Amfibiekøretøjer er dog ikke helt vandtætte. De kan stå meget dårligt kørsel gennem vandpytter med høj hastighed... Det tryk, hastigheden skaber, får hjulene til at "pumpe" vand ind i hjørner og under bilen.

Du ved aldrig, hvilket hul en vandpyt gemmer. - især ved tøbrud, hvor ujævnhederne i vejbanen kun viser sig. Og at rive kofangeren af ​​er det mindste problem, du bliver nødt til at stå over for, når mellemrummet er dybere, end du troede. Kvaliteten af ​​vores veje kan stadig overraske dig!

Gennem GIPHY

Worst case scenario - vand bliver suget ind i motoren

Den mest alvorlige effekt af dynamisk vandpytkørsel er sugning af vand gennem indsugningssystemet ind i forbrændingskammeret... Dette ender normalt med et øjeblikkeligt stop midt på vejen og en betydelig udgift for ejeren. Vand der kommer ind i cylindrene kan beskadige topstykke, stempler, plejlstænger, ringe eller bøsninger... Hvis det kommer ind i oliepumpen, vil det også påvirke smøreeffektiviteten.

De er især modtagelige for vand, der suges ind af drevet, når de kører gennem vandpytter. gamle biler med utætte motordæksler (enhver mekaniker kender formentlig tilfælde, hvor dette dæksel hang på pæle eller en wire) eller med lufttilførselsrør, samt indstillethvis undervogn var for lav.

Oversvømmet tænding

Indsugning af vand i motoren resulterer ofte i intermitterende drift. En anden fejl giver lignende symptomer, heldigvis er reparationen billigere - oversvømmelse af tændkabler og tændrør... Symptomer forsvinder normalt af sig selv, når alle systemkomponenter tørrer ud. Du kan fremskynde processen ved at tørre dem med trykluft og sprøjte dem med et vandfortrængende middel såsom WD-40. Hvis motoren fortsætter med at køre uregelmæssigt eller går i stå efter udtørring, er det sandsynligt, at vandet er gået for langt, beskadiget tændingskablerne eller kommet ind i indsprøjtnings- og tændingssystemets kontroldele.

Vandpyt mod elektronik: styrecomputer, generator

Det elektriske system taber ofte ved en kollision med fugt, især i de biler, hvor designerne ikke helt har tænkt over placeringen af ​​sensorer og endda styrecomputeren. I mange biler, inklusive de mest moderne, motorstyringen er i brønden... Så længe det er beskyttet af gummipuder, er vand, der løber ned i tagrenden over det, ikke et problem. Men gummi er, at det knuser. Når der opstår utætheder, vil hvert slag i en vandpyt og ny regn betyde et bad til kontrolcomputeren. Mange drivere beskytter den desudenfor eksempel silikone, lak eller specielle fugemasser.

Problemer opstår ofte efter ekstremt dynamisk kørsel gennem vandpytter. generator... I mange biler, især Fiat, er den placeret meget lavt, hvilket meget hurtigt forårsager skader på dens karrosseri. Hver lækage er potentielt farlig, fordi vandet ender i den mindste krog. Kan skyldes kortslutning eller fastklemte lejer.

Defekte bremser

At køre ind i en vandpyt kan også forårsage bremsefejl. Scenariet er altid det samme: først skarpe eller hyppige opbremsninger, hvor bremseskiverne varmes op til en rød farve, og derefter et kølebad. Sådanne hedeslag får dem til at vride sighvilket viser sig i kraftige vibrationer af rattet ved opbremsning. Buede bremseskiver forkorter levetiden for andre styre- og affjedringskomponenter, især hjullejer.

Katalysator, turbolader, DPF-filter

Et koldt bad kan også beskadige andre komponenter, der bliver varme under kørslen: katalysator, turbolader eller sodfilter... Selvfølgelig er denne type fejlfunktion meget mindre almindelig end bøjning af en bremseskive, men det sker. Og de kan alvorligt skade din bils vedligeholdelsesbudget.

Vandrutschebane

Dynamisk kørsel gennem vandpytter bidrager til fænomenet akvaplaning, med andre ord, tab af greb på våde veje... Akvaplaning, også kendt som akvaplaning eller akvaplaning, opstår, når dækkets slidbane ikke kan holde trit med vandet, der løber ud under det. Ved hjulets kontaktpunkt med jorden dannes en kile af højt hydrodynamisk tryk, langs hvilken bilen begynder at flyde som en pude og mister kontakten med jorden.

Hvordan kører man sikkert gennem vandpytter?

Først og fremmest er det tilladt! Jo lavere hastigheden er, når man kører gennem vandpytter, jo mindre sprøjtende vand og mindre sandsynlighed for at få fugt, hvor det ikke skal gå. Fjernelse af foden fra gaspedalen øger også sikkerheden - hvis du kører langsomt på en våd vej, påføres der kun lidt kraft på hjulene, og dette hjælper med at opretholde vedhæftning... Der er risiko for at køre for dynamisk gennem vandpytter. en bøde på PLN 200... Politibetjente kan kvalificere en sådan lovovertrædelse som "brug af et køretøj på en måde, der bringer sikkerheden for en person i eller uden for køretøjet."

Hvis der er dannet en vandpyt på din bil, og der er gemt et hul i den på vejen, kan du kræve erstatning fra vejadministratoren. Det er dog ikke let, da det involverer en retssag, hvor du skal bevise, at pitten ikke kan undgås, og at du kørte i overensstemmelse med reglerne.

Var det uskyldige udseende Marian Trench? På hjemmesiden avtotachki.com kan du finde bildele til at reparere enhver funktionsfejl.

Du kan læse mere om bilindustrien i vores blog:

Påvirker køreteknikken køretøjets afvisningsfrekvens?

Stormkørsel - lær hvordan du overlever det sikkert

Pas på, det bliver glat! Tjek bremserne i din bil!

Foto og mediekilde:,