Prøvekørsel VW Cross-Touran: Velkommen til tøjet
Prøvetur

Prøvekørsel VW Cross-Touran: Velkommen til tøjet

Prøvekørsel VW Cross-Touran: Velkommen til tøjet

Efter Polo og Golf har VW givet sin Touran den gennemprøvede "krydsterapi"-effekt, og tilbyder sine kunder ny optik, større hjul og mere frihøjde kombineret med rigere udstyr. Og alt dette til en høj pris...

Cross adskiller sig fra standard Touran med kun få millimeters ekstra frihøjde, og det fra Golf kendte firehjulstræk er ikke at finde her selv på listen over tilbehør. Ingeniørernes argument til fordel for manglen på en dobbelt transmission er ikke uden logik – dette ville reducere den maksimale lastvolumen til 1990 liter og gøre den kompakte MPV ikke kun upraktisk, men også tungere og mere glubsk med hensyn til brændstof. Læg dertil det faktum, at det er usandsynligt, at de fleste ejere af modellen nogensinde vil bruge den off-road, da de kun har et simpelt forhjulstræk, begynder virkelig at se ganske fornuftigt ud, og mærkets hidtidige erfaringer med sådanne modeller viser, at attraktiv optik er acceptabelt. fremragende fra salen, trods den høje pris.

Stiv affjedring og direkte styring

Kombinationen af ​​brede dæk og langt for- og bagspor sikrer med succes, at Cross-Touran næsten ikke viser understyringstendenser selv i ekstrem kørestil. På dårlige veje er komforten lidt dårligere end standardmodellen, men der er ikke tale om overdreven kørestivhed. Styringen er let og lige, men at indstille de brede forhjul i den rigtige retning kræver nogle gange lidt mere indsats fra førerens side.

Den 140 hesters 3000-liters turbodiesel er absolut det bedste valg for bilen. En perfekt tunet automatisk dobbeltkoblingstransmission (DSG) fungerer også meget godt på alle måder. Tillægget i forhold til standardversionen af ​​modellen er dog salt og beløber sig til cirka 0,1 leva. Derudover steg brændstofforbruget på grund af lidt mindre gunstig aerodynamik med 0,2–100 liter pr. XNUMX kilometer. Men som det fremgår af salget af VW cross-modeller, der hidtil er præsenteret, sælges den forskellige og attraktive "emballage" af denne type bil og den eventyrlystne, den bærer, godt på trods af deres høje pris.

Tekst: Eberhard Kitler

Foto: Beate Jeske

2020-08-29

Tilføj en kommentar