Mød den helt nye Lexus RZ, mærkets første elektriske køretøj.

RZ vil have det nordamerikansk-designede Lexus Interface multimediesystem, der for nylig blev introduceret på NX og LX. Systemet vil være tilgængeligt via stemmekommandoer og en 14-tommer berøringsskærm.

Lexus har allerede afsløret alle detaljerne om den nye 450 RZ 2023e, som er luksusmærkets første globale batterielektriske køretøj (BEV). Mærket viser fortsat, at det er en pioner inden for elektrificering på luksusmarkedet.

Som en del af Lexus Electrified-konceptet søger brandet at udvide sin portefølje af hybride elbiler (HEV), batteridrevne elbiler (BEV) og plug-in elbiler. hybride elektriske køretøjer (PHEV) produkter for at overgå behovene og forventningerne hos en mere mangfoldig række af luksuskøbere.

"Vi mener, at Lexus, en etableret producent af luksusbiler, skal fortsætte med at bygge fantastiske køretøjer og samtidig respektere naturen og miljøet for at skabe et CO4-neutralt samfund," sagde chefingeniør Takashi Watanabe i en pressemeddelelse. Lexus International. “RZ er designet med det mål at skabe en unik Lexus BEV, der er sikker at køre på, behagelig at røre ved og spændende at køre. DIRECTXNUMX, Lexus Electrifieds kerneteknologi, er et firehjulstræksystem, der leverer hurtig, lineær respons baseret på førerens input. Vi vil fortsat møde udfordringen med at levere nye oplevelser og en unik Lexus BEV køreoplevelse til kunderne."

Den nye RZ markerer Lexus' overgang til et BEV-fokuseret mærke og kombinerer det unikke design af et Lexus-køretøj med den køreoplevelse, der er tilgængelig gennem banebrydende elektrificeret teknologi.

Den nye 450 Lexus RZ 2023e bruger en dedikeret BEV (e-TNGA) platform og et meget stift og let karosseri, der forbedrer køretøjets kerneydelse ved at opnå optimal vægtfordeling gennem ideel batteri- og motorplacering. 

På ydersiden har RZ det genkendelige Lexus-akselgitter, erstattet af BEV-akselhuset. Det nye forkofangerdesign fokuserer på aerodynamisk effektivitet, optimerede proportioner og stil frem for at opfylde behovene for køling og udstødning fra en forbrændingsmotor. 

På trods af sin enkelhed er det indvendige rum luksuriøst med håndlavede elementer og banebrydende teknologi. Derudover har kabinen et standard panoramatag, der visuelt udvider pladsen, mens passagerkomforten forstærkes af et højeffektivt varmesystem med Lexus' første varmestråler.

Den nye RZ fastholder designsproget fra den næste generation af Lexus og sigter efter en unik identitet og proportioner, der er født af en dynamisk køreoplevelse.Derudover ændrede elimineringen af ​​forbrændingsmotoren de funktionelle krav til frontenden og udfordrede. Lexus til at skabe en ny visuel identitet ved at vedtage et nyt design.

RZ inkluderer nogle af de ekstra funktioner, der tilbydes med det tilgængelige driverovervågningssystem.

– Collision Warning System [PCS]: Dette system kontrollerer førerens tilstand, og hvis føreren viser sig at være distraheret eller døsig baseret på, hvor ofte føreren kigger væk fra vejen, vil systemet advare om et tidligere tidspunkt. . 

– Dynamisk radarfartpilot [DRCC]: Når den er aktiveret, kontrollerer førerovervågningssystemet, om føreren er opmærksom og estimerer afstanden til det forankørende køretøj, justerer derefter og bremser automatisk, hvis afstanden er for tæt.

– Lane Departure Warning [LDA]: Når førerovervågningssystemet er aktiveret, registrerer systemet førerens alarmniveau, og hvis det fastslår, at føreren er uopmærksom, vil systemet aktivere en advarsel eller servostyring i tilfælde af en ulykke. tidligere øjeblik. almindelig.

– Nødstopsystem [EDSS]: når aktiveret Bane Tracking System (LTA), hvis førerovervågningssystemet fastslår, at føreren ikke er i stand til at fortsætte med at køre, vil systemet bremse køretøjet og stoppe inden for den aktuelle vognbane for at hjælpe med at undgå eller afbøde påvirkningen af ​​kollisionen. 

Yderligere faciliteter til føreren og passageren omfatter varmelegemer til komfortabelt at opvarme passagerens knæ, mens airconditionanlægget betjenes, hvilket giver varmere temperaturer med reduceret batteriforbrug.

Du kan være interesseret i: