Alt hvad du behøver at vide om hurtigopladning af elbiler

Meget populær blandt forbrugerne for dets effektivitet og udseende, hurtig opladning er ofte i centrum. Dette er dog kun en lille del af genopladningsmulighederne. Zeplug analyserede det fra et praktisk synspunkt for bedre at forstå dets interesser og begrænsninger.

Hvad er hurtig opladning?

I Frankrig defineres og anvendes to typer genopladning, herunder hurtig genopladning, i henhold til følgende kriterier:

• Normal genopladning:
  • Langsom normal opladning: Vi taler om genopladning fra et husstandsstik med en effekt på 8 til 10 ampere (ca. 2,2 kW).
  • Standard normal genopladning : ladestation fra 3,7 kW til 11 kW
  • Normal boostladning: Boost-opladning svarer til en ladeeffekt på 22 kW.
• Hurtig genindlæsning: alle genoplader over 22 kW.

Hvad er brugen af ​​hurtigladestationer?

Med et gennemsnit på 30 km om dagen er konventionelle ladestandere mere end nok til at opfylde de fleste franskmænds daglige ladebehov. Dog for lange ture og opfyldninger, hurtig opladning giver mening. Det er vigtigt selv at gøre op med det stadig begrænsede udvalg af elektriske køretøjer til lange ture som ferier. Faktisk giver disse terminaler dig allerede mulighed for at genoplade ca Autonomi 80 % på 20-30 minutter, som giver dig mulighed for at fortsætte din rejse i fred.

Hurtig opladning skal dog bruges sparsomt. For regelmæssig brug af hurtigladestationer kan påvirke batterilevetiden for elektriske køretøjer negativt, da deres rækkevidde vil blive væsentligt reduceret.

dette er dog ikke kompatibelt med alle elektriske køretøjer. Du kan finde en oversigt over elbiler, der eksisterede i 2019 og deres maksimale ladeeffekt:

Find ud af din bils ladekraft

Hvor kan jeg finde hurtigladestationer?

Hurtigladestationer er hovedsageligt installeret på hovedvejene i Frankrig. Tesla har skabt det største netværk af hurtigladestationer med mere end 500 superladere i Frankrig, er i øjeblikket kun forbeholdt biler af mærket.

Corri-Door netværket har 200 ladestandere spredt over hele Frankrig. Dette netværk gør det muligt for et stort antal brugere at blive opladet hurtigere med op til 50 kW. Dette netværk er tilgængeligt med de fleste offentlige vejopladningsmærker, der sælges i Frankrig.

Adskillige andre hurtigladenetværk er under udvikling i Frankrig og Europa, såsom Ionity (et konsortium af bilproducenter) eller Total, for at give tilstrækkelig dækning i hele området. Målet er at installere en terminal cirka hver 150 km.

Hurtig genopladning, som grundlæggende giver dig mulighed for at genopbygge energireserverne, når du rejser over lange afstande, er blevet vigtig for udviklingen af ​​et elektrisk køretøj. Som et element af tillid for brugere af elbiler er det en af ​​søjlerne i overgangen til elektromobilitet.