Kører i en storm. Hvad skal du huske?
Generelle temaer

Kører i en storm. Hvad skal du huske?

Kører i en storm. Hvad skal du huske? Chauffører skal håndtere forskellige vejrforhold. Sommeren er ofte ledsaget af kraftige tordenvejr. Vi rådgiver, hvad du skal huske, når en storm rammer os på vejen.

Forskning fra Institute of Road Transport, herunder data fra det polske observatorium for trafiksikkerhed ITS, beviser utvetydigt, at det højeste antal trafikulykker sker under gode vejrforhold, i måneder, hvor det er varmt og dagen er lang. Så har bilister en tendens til at køre hurtigt og hensynsløst. Ulykker sker også som følge af ugunstige vejrforhold, herunder storme, vindstød og kraftig nedbør, som er almindelige i sommersæsonen.

Alvorlige vejrbegivenheder indebærer risiko for tab af helbred og endda liv. Samtidig er det værd at forsikre, at i tilfælde af, at en bilist kommer ind i et kraftigt tordenvejr, som følge af hvilket lyn kommer ind i bilens krop, er risikoen for personer inde ubetydelig. Så vil kroppen fungere som et såkaldt Faraday-bur. Beskyttelse mod et elektrostatisk felt vil tvinge lynudladningen til bogstaveligt talt at "dræne" langs metalhuset til jorden. Bilens interiør ser således ud til at være det sikreste sted, selvom selve lynets virkning kan påvirke de skrøbelige elektroniske komponenter, der er proppet med moderne biler.

Hvordan opfører man sig i en storm?

Hvis den alarmerende vejrudsigt falder sammen med rejseplaner, er den første ting at tænke på at ændre dem. Hvis vi modtager yderligere advarselsmeddelelser, især fra National Security Center (RCB), så skal de ikke undervurderes!

Hvis nogen ikke kan vente, bør han planlægge sin rejse på en sådan måde, at han i tilfælde af storm finder ly på forhånd. Når en bilchauffør ser en storm komme, har han intet andet valg end at stige af vejen så hurtigt som muligt og lede efter en parkeringsplads væk fra træer og høje stålkonstruktioner. På ruten vil den bedste dækning være en overdækket tankstation og en etageparkering i byen.

Se også: kørekort. Kan jeg se eksamensoptagelsen?

Det er ikke en god idé at køre i siden af ​​en befærdet vej og tænde dit fareblink. På grund af dårligt udsyn på grund af kraftig regn er der risiko for sammenstød med et bagfrakommende køretøj. Et sådant scenarie er en eksemplarisk caramboleopskrift. At forlade salonen selv i refleksveste er heller ikke den bedste løsning. Hvis nogen er nødt til at forlade, så skal dette gøres fra siden af ​​vejen, da en fodgænger i en kollision med en bil altid er i en taberposition - allerede ved en hastighed på over 60 km/t, 9 ud af 10 fodgængere dør som følge af påvirkningen. Ved at blive i bilen øger vi vores overlevelseschancer, især da biler har krøllezoner, der er præcist kontrolleret i tilfælde af en kollision, sikkerhedsseler, der beskytter kroppen mod inertiforskydning, gasposer for at minimere kropsskader og nakkestøtter, der beskytte hoved og nakke mod skader. Derudover udsættes passagerer, knækkende og faldende grene på skovveje og elementer af elledninger udover bilen for potentielle lynnedslag. Når du parkerer din bil, så undgå naturlige lavninger i terrænet – så det ikke bliver oversvømmet og ført væk af oversvømmet vand.

Hvad skal du være opmærksom på under et tordenvejr?

Hvis føreren ikke er i stand til at standse køretøjet og skal fortsætte med at køre under en storm, er den naturlige pligt at udvise ekstrem forsigtighed. Sæt farten ned og øg din afstand fra det kørende køretøj. Kraftig regn forlænger bremselængden, dugger til ruderne og forringer sigtbarheden betydeligt (især ved kørsel bag store køretøjer). Lyn og pludselige blink forårsager også spredning under kørslen, hvilket kan gøre føreren blind. En dårligt rengjort forrude bør ikke sløre førerens udsyn. Viskerblade skal være i god stand, og forrudevæske skal være certificeret.

På grund af den kraftige nedbør, der følger med store orkaner, kan kloakker i byer have problemer med at dræne vand, hvorigennem overfladen og hvad der potentielt lurer der, ikke er synligt. Slår, især pludseligt, i dybe vandpytter, dvs. dem, der når mindst den nederste kant af døren, medfører en alvorlig risiko for fejl i bilen - dens elektronik og motor. Dynamisk kørsel i vandpytter kan også forårsage vandplaning (dæk, der ikke griber jorden) og tab af køretøjets stabilitet. Derfor bør hastigheden tilpasses efter vejforholdene. Det er også vigtigt ikke at sprøjte andre trafikanter, især fodgængere og cyklister, når de krydser vand.

Se også: To Fiat-modeller i den nye version

Tilføj en kommentar