Her er de 4 mest almindelige sikkerhedsseler, og hvordan de fungerer
Disse fire sikkerhedsseler er de mest almindelige i biler i dag, og de er alle designet til at beskytte dig. Uanset hvilken type sele dit køretøj har, skal du altid bruge det.
Brugen af en sikkerhedssele har intet med æstetik eller komfort at gøre. Sikkerhedsseler redder liv og er mere end nok til at have dem på hele tiden, uanset hvem der kører, og hvor lang turen er.
«Из 37,133 2017 человек, погибших в автомобильных авариях в 47 году, 2017% не были пристегнуты ремнями безопасности», — поясняет Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) на своем веб-сайте. «Только в 14,955 году ремни безопасности спасли примерно 2,549 жизней и могли бы спасти еще человек, если бы они были пристегнуты ремнями безопасности».
Det bedste er, at du ved, hvordan du bruger forskellige typer sikkerhedsseler, og at du altid bruger dem. Der findes flere typer sikkerhedsseler i biler i dag, og selvom de alle er designet til at holde dig sikker, er nogle bedre end andre.
Så her har vi samlet fire af de mest almindelige sikkerhedsseler og fortalt dig, hvordan de fungerer.
1.- To-punkts sikkerhedsseler
To-punkts sikkerhedsseler, eller også kaldet bækkenseler, er meget udbredt i fly, selvom de også findes i nogle køretøjer, især på bagsædets midtersæde.
Heldigvis bliver de mindre og mindre almindelige, og det er, at det er bælter, der kun beskytter bækkenområdet, men ikke begrænser skuldre og torso.
2.- Trepunktsseler
Trepunktsseler er de mest udbredte i alle køretøjer designet til gadebrug. De kaldes trepunktsseler, fordi de har tre fastgørelsespunkter: et på den ene skulder, et på den ene side af låret og et på den modsatte side af låret.
3.- Firepunktsseler
Disse typer bælter kræver også specielle sæder, racerbilsæder, der har to huller i ryggen for at tillade selens bånd at gå igennem, som fastgøres til en metalstruktur forbundet med bilens chassis, hvilket gør det til en mere effektiv fastgørelse. Disse typer seler har ikke strammere, men justeres ved indstigning i bilen, så føreren kun har bevægelsesfrihed i arme og ben. støtte til hver skulder og to sider i bækkenområdet.
4.- Fempunktssele
XNUMX-punktsselen minder meget om XNUMX-punktsselen, men tilføjer endnu et ankerpunkt i lyskeområdet. For at tilføje endnu et fikseringspunkt, er disse mere restriktive stropper, der fuldstændig begrænser rytterens uønskede bevægelser.
:
