Volkswagen Transporter 6.1 - mere moderne end nogensinde!

Opdateret Volkswagen Transporter går ind i polske bilforhandlere. Den er udstyret med en række moderne systemer, der gør den nemmere at bruge, og der er taget hånd om nye flådemuligheder. Grundvarianter fik også udstyr.

Ingen har nogensinde sagt, at et arbejdsværktøj ikke kan være en moderne gadget på samme tid. For det er sådan, man kan behandle debuten i polske bilforhandlere. Volkswagen ny. Den legendariske Transporter-model, der i øjeblikket vises i sjette afsnit, har gennemgået sit første ansigtsløft. Men de udvendige ændringer er en mindre detalje sammenlignet med de enorme mængder af nye produkter, der vil føre det ind i fremtiden. Nej, jeg overdriver ikke ny volkswagen transporter den kan være fuld af de nyeste teknologiske fremskridt, der vil dukke op i konkurrencen om nogle år, hvis overhovedet.

Ny Volkswagen Transporter - alsidighed

Lad os starte med det, der ikke har ændret sig. Volkswagen har i årevis været kendt for at have sit mest genkendelige leveringskøretøj til rådighed med et stort antal karrosserityper at vælge imellem. PÅ Volkswagen Transporter 6.1 intet har ændret sig i denne henseende. Så fra de fungerende versioner kommer varebilen med to akselafstande (3,0 m og 3,4 m). Den kan være to- eller fempersoners, uanset længde. Passagerudgaven af ​​varevognen er en fuldglasset stationcar til 8 eller 9 personer. Den langt mindre populære kassemodel med et enkelt tresædet førerhus fås også med de ovennævnte to akselafstande, og den længere fungerer også som basis for versionen med dobbelt sekssæders førerhus.

Fra første generation Volkswagen Transporter han er kendt for sine personlige versioner. Otte-personers i krydset mellem to verdener Caravel modelsom er designet til daglig brug i forretnings- og familiefritid. Den adskiller sig fra stationcaren i lidt rigere udstyr og et "personligt" ydre. Som regel er den placeret øverst i sætningen. Multivan personbilfremstillet primært til personlig brug. Dens kabine har plads til syv passagerer sammen med føreren, og som du måske kan gætte, kan den også bestilles i en længere krop. Det er selvfølgelig umuligt ikke at nævne turisttilbuddet. Californien, autocamper "for begyndere".

Rigere udstyr Volkswagen Transporter 6.1

Standardudstyr Transport 6.1 i Caravelle 6.1 den omfatter nu el-ruder, centrallås, elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle, nye forlygter med H7-pærer, energibesparende LED indvendig belysning og et Composition Audio-lydsystem. Den rigeste version Karavel 6.1, Highline-model, fås som ekstraudstyr med Digital Cockpit eller Discover Media-navigationssystem med 8-tommer berøringsskærm.

Multivan fra basisudgaven af ​​Trendline er blandt andet udstyret med et Composition Color Audio System, en elektrisk dørlås med Child Lock-funktion og et nyt læderbeklædt multifunktionsrat. Highline er forbedret med nye LED-forlygter og -baglygter, Park Assist med ParkPilot-funktioner foran og bagpå og nødbremse ved manøvrering, et 8-tommers touchscreen-navigationssystem og digitale displays.

I leveringsmulighederne bør du være opmærksom på nye udstyrselementer, der gør det nemmere at bruge, såsom en 230V stikkontakt, et aflåseligt rum under dobbeltsofaen i første række eller mulighed for at skubbe lange genstande ind under sofaen. Takket være dette kan vi tilpasse produkter længere med 35 cm i den korte version og 40 cm i den lange version. Det nye dashboard har en række pladser til alle mulige småting og dokumenter. Der kan kun rejses indvendinger mod placeringen af ​​kophuller på oversiden af ​​A-stolperne - det giver frygt for, at drikkevarer vil vælte ud på akslen ved hård opbremsning.

Underholdning og kommunikation i ét

Når vi kommer ind i rigt udstyrede passagerversioner Volkswagen TransporterUmiddelbart slående er det digitale cockpit, som leverer data gennem en 10,25 tommer skærm. Det suppleres af et multimediesystem med en touchskærm. Volkswagen designet hele familien af ​​multimedieenheder fra bunden. Udvalget åbner med basisradioen Composition Audio, efterfulgt af Composition Color med 6,5" touchskærm, og øverst i rækken finder du 9,2" Discover Pro-enheder udstyret med fabriksnavigation, som også kan vises i det virtuelle cockpit. .

Volkswagen Transporter tilbyder tre niveauer af forbindelse til We Connect-systemet. I databasen kan vi fjernanmelde en fejl eller foretage et nødopkald, sende bilens placering eller arrangere et besøg på værkstedet. We Connect Plus, der er rigere på funktioner, tilbyder også: tyverialarmer, kortopdateringer, information om hastighedsoverskridelser eller flytning ud af en given zone, muligheden for at fjerntænde en parkeringsvarmer eller et Wi-Fi-hotspot.

We Connect Fleet-funktionen leveres til flådekunder, herunder en digital logbog for køretøjsbrug, oplysninger om tankning og kørestil, GPS-overvågning, ruteinformation, analyse af brændstofforbrug og vedligeholdelsesstyring.

Brugsikkerhed

Efter modernisering ombord ny volkswagen transporter nok nyheder. Sikkerhedssystemer omfatter: Lane Assist med korrigerende bane. Til dette formål er hele T6.1-serien blevet udstyret med en ny elektromekanisk servostyring, der giver mulighed for finjusteringer. Systemet fungerer over 60 km/t og også i mørke og tåge. Et andet system, der endnu ikke er foreslået, og som står for den stabile vedligeholdelse af banen, er Cross Wind Assist, som modvirker kraftige sidevindstød. Fungerer ved hastigheder over 80 km/t gennem ESP-systemet.

Volkswagen forberedt en række faciliteter til folk, der ofte trækker trailere. Ny transportør Den kan ikke kun forhindre farlige trailere i at svaje under kørslen, men den har også avancerede automatiske bakmanøvresystemer. Føreren bestemmer kun svigtvinklen for sættet, og bilen overtager uafhængigt parkeringen og drejer rattet. Denne mulighed er tilgængelig med den nye Park Assist 3.0. Blandt nyhederne kan vi også finde nødbremse ved manøvrering, et bagende trafikalarmsystem og trafikskiltgenkendelse.

ingen benzin

I tilfælde af Transport I Europa tegner benzinmotorer sig kun for en brøkdel af salget. Volkswagen i den sidste Transporter besluttede han at skille sig af med dem. I øjeblikket består hele serien af ​​enheder af en 2.0-liters 110 TDI-turbodiesel med tre kraftmuligheder. I starten byder grundversionen på 90 hk. parret med en fem-trins manuel gearkasse. Senere kommer en endnu svagere sort med 150 heste med. Men hvis du vil have en rækkevidde og ethvert valg af transmission, bør du vælge 6 HK versionen. Her har vi en 4-trins manuel gearkasse som standard, men vi kan bytte den ud med en syvtrins DSG og bestille Motion-firehjulstræk – i enhver trim.

For kunder af den personlige version Caravel og Multivan Der er også en top-end mulighed i form af 199-hestekræfter, som fungerer som standard med en DSG gearkasse. Også her kan du blive med forhjulstræk eller bestille 4Motion-versionen.

Priser T6.1

Fuld prislister er tilgængelige fra forhandlere, kan vi rapportere, at den grundlæggende version (110 km) med en krop gaffeltruck PLN 120 er påkrævet. Stationcar koster fra PLN 294, og mindre nyttigt Karavel fra PLN 142. Multivan er meget dyrere og koster mindst PLN 213. Tillægget for den udvidede version, afhængigt af versionen, er fra PLN 162 til 089 og op til en 4-hestes motor - lidt mere end PLN 5. Det er øverst i tilbuddet. Volkswagen Multivan Highline 4Motion (199 km) til PLN 295.

Først ved begyndelsen af ​​salget vil der være en version kaldet Multivan krydstogt (kun kort krop), standard med LED-forlygter og baglygter, krompakke, dørkarme i rustfrit stål, 3-zoners automatisk klimaanlæg, Discover Media radionavigationssystem og valgfri assistentsystemer såsom Park Assist, Lane Assist, Rear Traffic Alert, side beskyttelsessystem og adaptiv fartpilot ACC. Dens prisliste starter med 150 hk-varianten til PLN 249 og slutter med 321 hk 199Motion til PLN 4.