Volkswagen, T1 “Sophie” fylder 70 år
Arbejdsbiler er designet til at holde i lang tid, men i betragtning af deres kedelige levetid overstiger de stadig sjældent 50 år i perfekt stand. Der er dog et eksempel i Tyskland på Volkswagen T1, en populær Beetle-afledt Bulli, der netop er lukket. 70 stearinlys.
Denne model, stelnummer 20-1880, malet blålig blå (bogstaveligt "dueblå"), er den første Bulli registreret i Niedersachsen i 1950 og er i dag et af de mest betydningsfulde kunstværker. Kollektion redigeret af Volkswagen Commercial Vehicles i Hannover.
Hvem går langsomt...
Historien om "Sophie", som den næstsidste ejer fik tilnavnet T1, begynder ganske normalt, med 23 år tro tjeneste, hvorunder han dog vinder mindre end 100.000 km. Efter pensionering sælges den til en entusiast, der holder den i næsten 20 år med ringe eller ingen brug. Endelig sælger han den for en ret beskeden sum til en dansk samler, der har tænkt sig at istandsætte den og bruge den til stævner og arrangementer.
Lidt arbejde
Selvom Bulli er ret velbevaret, ønsker ejeren at returnere den til staten. bedst muligt og til dette bruger han al den nødvendige tid på at arbejde tålmodigt på det i omkring ti år og til sidst vil han først vende det tilbage til stien efter 2003.
Dronning af Hannover
Fra dette øjeblik begynder "Sophie" at erobre en vis popularitet blandt fans af mærket og modellen, indtil nyheden om dens eksistens når ørerne på lederne af Volkswagens historiske bilafdeling, som beslutter sig for at bringe den hjem. Således er prøve 2014-20 i 1880 på vej til museet, der i dag efter kl.yderligere opdatering, er en af styrkerne.
