Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Road Test
Indhold
Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Road Test
Vi testede Volkswagen Polo 1.0 TSI: den mindste version af den lille tysker er udstyret med en stille motor med højt drejningsmoment.
Pagella
|
|
Vil du købe en Volkswagen Polo, så er TSI 1.0 turbomotor med 95 hk. - det bedste valg for dem, der ønsker at købe en Volkswagen Polo: støjsvag (trods tre cylindre) og fuld af moment.
La Volkswagen Polo - sjette generation af Lille Tysk lavet på samme princip gulv af Sæde Ibiza – vinder flere og flere kunder: den er blevet den mest elskede tyske bil af italienere, det næstmest sælgende "B-segment" i vores land, og er også en af de ti bedst sælgende biler i Italien.
I vores vejtest vi skal teste den mest succesrige løsning Volkswagen Polo, den med 1.0 TSI motor (trecylindret turbo Benzinmotor 95 HK) inkluderet Komfort linje... Lad os lære ham at kende sammen styrker e defekter.
by
God absorptionsevne suspensioner kombineret med en interessant idé (10,8 sekunder på "0-100") foreslået af 1.0 TSI motor (i stand til at levere fuld tryk på knap 2.000 omdr./min.) fabrikater Volkswagen Polo bilen er velegnet til by.
Manglen på kropsbeskyttelse hjælper dog ikke meget med manøvrer, især da jeg parktronic for og bag skal købes separat (510 euro).
Uden for byen
På landeveje Volkswagen Polo 1.0 TSI du kan stole på de bedste motor: trecylindret turbo kraftig 95-hestes benzinmotor (175 Nm).
La Lille Wolfsburg kan også prale af ægte vejopførsel, en styretøj præcis på det ønskede punkt og hastighed fungerende 5-trins mekanik.
hovedvej
Meget stille (på trods af tilstedeværelsen af soler 3 cylindre under hætten) og ganske behagelig: Volkswagen Polo 1.0 TSI vores hovedperson vejtest dette giver en god følelse af sikkerhed, når du skifter retning ved høje hastigheder, mens der forventes mere stivhed fra bremsesystemet.
Vedrørende"autonomi Det teutoniske selskab hævder en kilometertal på 908 km med fuld tank: i virkeligheden kan du med en rolig kørestil overstige 700 meter.
Livet ombord
La Volkswagen Polo slående mere for bagagerum (meget stor i en fem-personers konfiguration - 351 liter - men uregelmæssig i formen med bagsæderne klappet ned) end hvad angår plads, gennemsnittet for kategorien.
Interiøret i den lille tysker er omhyggeligt færdiggjort (især i de mest synlige områder) og kendetegnes ved ergonomiske betjeninger.
Pris og omkostninger
La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline genstand for vores vejtest Det har pris i overensstemmelse med konkurrencen (17.350 XNUMX euro) kombineret med standardudstyr til integration: oplader trådløs for смартфон, alufælge fra 15", klimaanlæg vejledning e eller Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.
I forbrug de er interessante (deklareret 22,7 km / l, altid over 15 under alle kørselsforhold), og stabiliteten af værdien på det sekundære marked lover gode. Kun Garanti - to år med ubegrænset kilometertal, lovligt minimum - ikke overbevisende.
sikkerhed
La sikkerhedsudstyr af Volkswagen Polo – en bil, der er i stand til at erobre fem stjerner в crash test Euro NCAP - forstår: airbag foran, side og gardin, automatisk bremsning med fodgængergenkendelse og førertræthedsdetektor.
Wolfsburg B -segmentet er tryg ved sving takket være den rigtige kombination af komfort og sportslighed samt godt udsyn. Synd for bremser ikke særlig kraftfuld.
Спецификация
Teknik
| motor | turbo benzin, 3 cylindre |
| partiskhed | 999 cm |
| maksimal effekt | 70 kW (95 hk) |
| Maksimalt drejningsmoment | 175 Nm til 2.000 input |
| godkendelse | Euro 6 |
| The Exchange | 5-trins manuel |
magt
| bagagerum | 351 / 1.125 liter |
| tank | 40 liter |
Ydeevne og forbrug
| maksimal hastighed | 187 km / t |
| Acc. 0-100 km / t | 10,8 s |
| By / ekstra / gennemsnitligt forbrug | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Frihed | 908 km |
| CO2-udledning | 101 g / km |
Brugsomkostninger
| pris | 17.350 евро |
| Bollo | 180,60 евро |
аксессуары
| 15 tommer alufælge | seriel |
| Cruise Control | 470 евро |
| Adaptiv fartpilot | 540 евро |
| LED forlygter | 1.000 евро |
| Xenon-forlygter | hjalp ikke. |
| Tågelygter | 205 евро |
| Satellitnavigator | 875 евро |
| Regnsensor | 175 евро |
| Ant parkeringssensorer. og udgive. | 510 евро |
| Metallisk maling | 575 евро |
