Volkswagen investerer yderligere 100 millioner dollars i QuantumScape solid-state celler. Han oplyser ikke detaljer.

Volkswagen-koncernen meddelte, at QuantumScape, som koncernen er storaktionær i, har nået endnu en "milepæl i den teknologiske udvikling" med solide elektrolytceller. Derfor blev det besluttet at overføre endnu en investeringstranche på USD 100 mio. (ca. PLN 390 mio.).

Volkswagen investerer i solid state-drev, den har brug for 10 minutter at lade op til 80 procent.

Beslutningen om at allokere 200 millioner dollars til QuantumScape-forskning blev annonceret i juni 2020. Så blev den første halvdel af dette beløb overført, nu er det besluttet at betale den anden del. Samlet investerede Volkswagen-koncernen 300 millioner USD (1,16 milliarder PLN) i virksomheden, hvoraf en del blev brugt på køb af selskabsaktier.

Ingen af parterne har afsløret, hvad den førnævnte "teknologiske milepæl" (oprindelig: teknisk milepæl) er. Fra december 2020 QuantumScape-præsentationen ved vi, at start-solid-state celler kan oplade op til 80 procent af deres kapacitet på 15 minutter og fuldføre 1 driftscyklus uden problemer. Det hørte vi til gengæld ved præsentationen af Volkswagen Power Day 000 Bilproducenten ønsker at oplade batteriet til 80 procent på 10 minutter. og dette nuværende celleprototyper [QuantumScape?] er tæt på, de behøver kun 12 minutter.

Hvad betyder det for den gennemsnitlige bilist? Lad os sige, at vi har en Volkswagen ID.3 med et 58 kWh batteri. Hvis den var baseret på disse prototypeceller, ville en 203 kW station (220–230 kW hvis man tager tab i betragtning) være nok til, at en chauffør kunne komme sig næsten 220 kilometer på 12 minutter. Som følge heraf er opladningshastigheden næsten +1 100 km/t, +18 km/min.

QuantumScape-celler er solide elektrolytceller lavet af keramiske materialer. I februar 2021 annoncerede opstarten sin hensigt om at bygge en QS-0-cellefabrik i Californien (USA). Nu hvor 13 millioner yderligere aktier er blevet udstedt, ser det ud til, at QuantumScape og Volkswagen vil bygge endnu et batterianlæg, QS-1. Det første anlæg skulle i første omgang producere 1 GWh, til sidst 21 GWh celler. Virksomheden forventer at begynde masseproduktion omkring 2024 eller 2025.