Volkswagen e-Golf (2020) med mindre faktisk rækkevidde end (2019) modellen. Hvad er der sket?
Spændende ændringer til US Environmental Protection Agency (EPA) hjemmeside. Mens Volkswagen e-Golf (2019) tilbød en rækkevidde på 201 kilometer, har den tidligere model (2020) en rækkevidde på kun 198 kilometer. Til gengæld er bilens energiforbrug steget.
Når året skifter, meldte producenten ikke om nogen forbedringer af batteriet – det har stadig en samlet kapacitet på 35,8 kWh, selvom bilen er faldet en smule i pris.
> Elbiltilskud virker, men gør det ikke? VW e-Golf (2020) – PLN 27,5 tusind billigere
På trods af dette seneste e-golf ifølge EPA tilbagelægger kun 198 kilometer uden genopladning og forbruger 18,6 kWh/100 km (186 Wh/km) i kombineret tilstand. Den ældre bød på 201 km med et energiforbrug på 17,4 kWh/100 km (174 Wh/km).
CarsDirect, som først bemærkede denne ændring, bemærkede bevidst, at den eneste modifikation af den seneste modelår er Driver Assistant-pakken, som er en del af standardudstyret (kilde).
Volkswagens talsmand Mark Gillis siger, at ændringen ikke handler om mærket, men om den procedure, som EPA følger. Hverken CarsDirect eller vi har dog fundet en anden model, der klarer sig dårligere, når året skifter til (2020) med de samme batteriindstillinger.
> Ny Hyundai Ioniq Electric (2020) med større batteri og ... langsommere opladning. Det er dårligt [YouTube, Bjørn Nyland]
Vi har for nylig set et sådant fald med den elektriske Smart ED. Uofficielt blev det sagt, at Daimler havde anvendt nogle optimeringsprocedurer, og at de endelig var blevet verificeret af Environmental Protection Agency. Siden da er Smart EQ (2019) – en ED-model med en anden betegnelse – blevet kendt for at levere en rækkevidde på kun 93 kilometer på en enkelt opladning.
Af nysgerrighed kan vi tilføje, at den nye VW e-Up (2020) - e-Golfens lillebror - har samme batterimodulnumre som e-Golf. En ældre version af e-Up med et mindre batteri havde helt andre egne moduler. Der kan således være sket en vis forening, hvor den brugbare batterikapacitet eller energieffektiviteten har lidt. Men det kan også være et falsk engagement...
> VW e-Up (2020) pris i Polen fra PLN 96 [opdatering]
Dette kan interessere dig:
