Voge ER 10: den nye kinesiske elektriske motorcykel ankommer til Europa

Voge ER-10 er placeret i premium-elmotorcykelsegmentet og er nu tilgængelig til bestilling på det europæiske marked.

Afsløret i slutningen af ​​2019 som et koncept hos EICMA, er den nye elektriske motorcykel endelig på vej ind på det europæiske marked.

Den nye elektriske motorcykel fra den kinesiske producent, et datterselskab af Loncin, er klassificeret i kategori 125, og er udstyret med en 6 kW væskekølet motor. I modsætning til mange kinesiske motorcykler, som har motoren indbygget i baghjulet, er Voge-motorcyklen placeret i midten. Den leverer op til 11kW (8.9kW ved baghjulet) og tillader det maksimal hastighed op til 90 km/t. Ved overclocking annoncerer producentens tekniske ark 4.85 sekunder fra 0 til 50 mph og 12,4 sekunder for en 200-meters start fra stilstand.

Det ikke-aftagelige lithiumbatteri vejer 30 kg. Udstyret med 18650 celler leveret af det koreanske firma Samsung, akkumulerer den 4,2 kWh energi (60-70 Ah). Med hensyn til autonomi hævder producenten op til 100 kilometer (ved 50 km/t). Ved længere brug hævder producenten en strømreserve på omkring 50 kilometer. Med hensyn til genopladning, tæl 4 timer fra et husholdningsstik.

Pris fra 6 euro eksklusiv præmie

Den nye el-motorcykel sidder ret højt på 17-tommer hjul og vejer ikke mindre end 122 kg. Udstyret med skivebremser for og bag, har den et LED-belysningssystem, nøglefri start, digitale målere og en USB-port til genopladning af mobile enheder.

Den nye Voge ER 900, som er berettiget til en miljøbonus på 10 €, er prissat fra 6 € i Frankrig.