Brintbilen: hvordan fungerer den?
Indhold
Brintbilen, som er en del af den miljøvenlige bilfamilie, er kulfri, fordi dens motor ikke producerer drivhusgasser. Det er et reelt alternativ til benzin- eller dieselkøretøjer, der forurener og skader miljøet og bevarelsen af planeten.
🚗 Hvordan fungerer en brintbil?
Brintbilen tilhører elbilfamilien. Den er nemlig udstyret med en elektrisk motor med Brændselscelle : Vi taler om Brændselscelle elektrisk køretøj (FCVE). I modsætning til andre batteridrevne elektriske køretøjer genererer brintbilen uafhængigt den elektricitet, den skal bruge til at rejse ved hjælp af en brændselscelle.
Sidstnævnte fungerer som en rigtig kraftcenter... Elmotoren er kombineret med akkumulatorbatteri og en brinttank. Bremseenergien genoprettes, så det er elmotoren, der konverterer kinetisk energi i elektricitet og opbevarer det i batteriet.
Brintbilen larmer næsten ikke. Den har en ret kraftig start, da motoren er belastet selv ved lave hastigheder. En af de store fordele ved denne type køretøj er, at brinttanken er fuld. mindre end 5 minutter og kan holde fast 500 km.
Derudover påvirkes deres autonomi ikke af ydre temperaturer, så en brintbil fungerer lige så let om vinteren som om sommeren. Dette er et meget vigtigt skridt fremad fra et miljømæssigt synspunkt, fordi de eneste emissioner fra en brintbil er: vanddamp.
⏱️ Hvornår dukker brintbilen op i Frankrig?
Der findes allerede flere brintbilmodeller i Frankrig, især mærker som f.eks BMW, Hyundai, Honda eller Mazda... Efterspørgslen efter biler af denne type fra bilister er dog fortsat meget lav. Problemet ligger også i antallet af brintstationer til stede i hele territoriet: 150 kun mod mere end 25 stationer for elbiler.
Plus, på trods af de utallige fordele, er det ret dyrt at tanke en bil med brint. I gennemsnit sælges et kilo brint mellem 10 € og 12 € og giver dig mulighed for at køre omkring 100 kilometer. Der står således en fuld tank brint imellem 50 € og 60 € nå et gennemsnit på 500 kilometer.
En fuld tank brint koster således dobbelt så meget som en fuld tank el derhjemme for en elbil. Tilføjet til dette højere købspris et brintkøretøj kontra en konventionel personbil (benzin eller diesel), hybrid- eller elbil.
💡 Hvad er de forskellige brintbilmodeller?
Der udføres flere test hvert år til sammenligning kraft, pålidelighed og komfort brintbilmodeller er tilgængelige. Følgende modeller er i øjeblikket tilgængelige i Frankrig:
- L'Hydrogen 7 BMW'en;
- La GM Hydrogen 4 BMW;
- Honda HCX Clarity;
- Hyundai Tucson FCEV;
- Nexo fra Hyundai;
- Klasse B F-celle Mercedes ;
- Mazda RX8 H2R2;
- Tidligere Volkswagen Tonghi brændselsceller;
- La Mirai de Toyota;
- Renault Kangoo ZE;
- Renault Z.E. Hydrogen Master.
Som du kan se, er der allerede mange modeller tilgængelige som er sedaner såvel som biler, SUV'er eller lastbiler. PSA-koncernen (Peugeot, Citroën, Opel) planlægger at skifte til brint i 2021 og tilbyde bilister biler med denne type motor.
Brintbiler er ret sjældne i Frankrig, fordi deres brug endnu ikke er blevet demokratisk blandt bilister, og der er ingen strukturer for deres industrielle produktion.
💸 Hvor meget koster en brintbil?
Brintbiler er kendt for at have en ret høj indgangspris. Dette er normalt det dobbelte af prisen på en hybrid- eller elbil. Den gennemsnitlige pris ved at købe en ny brintbil er 80 euro.
Så høj en pris skyldes den lille flåde af brintbiler. Derfor er deres produktion ikke industriel og kræver betydelig mængde platin, meget dyrt metal. Det bruges især til at skabe en brændselscelle. Derudover er brinttanken stor og kræver derfor et større køretøj.
Nu ved du alt, hvad der er at vide om en brintbil og dens fordele! Dette er stadig en sjældenhed i Frankrig, men det er en teknologi, der har en lys fremtid forude på grund af dens kompatibilitet med miljøhensyn. I sidste ende burde priserne på brint- og brintbiler falde, hvis bilisterne bruger dem mere på deres daglige pendling!
