Prøvekørsel Bridgestone VX-TRAKTOR
Prøvetur

Prøvekørsel Bridgestone VX-TRAKTOR

Prøvekørsel Bridgestone VX-TRAKTOR

Den nye teknologi øger styrken, reducerer virkningerne af erosion, friktion og slid.

Bridgestone har afsløret sin seneste tilføjelse til det højtydende landbrugsdæksegment, VX-TRACTOR. Dette dæk opfylder forbrugernes behov for længere slidtider ved at ændre standarden inden for teknologi og ydeevne, så de kan køre længere og bære tungere belastninger.

Designet til sikkerhed, ydeevne og holdbarhed

Forbrugernes ønske om at have tillid til VX-TRACTOR er årsagen til inkluderingen af ​​Bridgestones patenterede design. Designere fokuserede på at øge slidperioder, især på vejen, hvilket resulterede i, at VX-TRACTOR blokerer 20% længere og bredere end deres direkte konkurrenter. Denne stigning giver en samlet mønsterdybde, der igen er større end direkte konkurrenters. Samtidig er kabinettet designet til at minimere intern stress. Dette gør det muligt for dækket at arbejde effektivt ved høje hastigheder, når der transporteres store laster med et internt tryk på op til 2,4 bar.

Bygget til at vare længere

Den nye teknologi øger styrken og reducerer samtidig virkningerne af erosion, friktion og slid. Et kvalitets seks-lags slidbane bælte hjælper også med at beskytte dækket mod skader og mulige punkteringer. Sidens overflade er også forstærket, hvilket yderligere reducerer dækkets punkteringssårbarhed. VX-TRACTOR er lavet med en helt ny teknologi, der gør den endnu mere slidstærk end tidligere modeller. Innovationen består i at erstatte mineralolier med miljøvenlige vegetabilske olier, forbedre dækkets levetid og et vigtigt skridt mod en mere bæredygtig fremtid [1].

Bedste trækkraft

VX-TRACTOR bruger de samme dokumenterede Bridgestone-blokke som VT-TRACTOR til at give enestående trækkraft under alle forhold. Test har vist, at VX-TRACTOR har betydeligt mindre slip end sine konkurrenter [2], hvilket giver brugerne al grund til at føle sig sikre på dækket. Uanset om det er i marken, på vejen, strømforsynet, på glatte veje, på asfalt eller bærer tunge belastninger, fungerer VX-TRACTOR til de højeste standarder.

Standard kvalitet

Den nye VX-TRACTOR inkorporerer Bridgestones forpligtelse til kvalitet, og alle tilgængelige størrelser inkluderer disse innovationer som standardteknologi.

“Den nye VX-TRACTOR kombinerer Bridgestones nuværende VT-TRACTOR-linje til højtydende traktorer med VT-COMBINE-linjen til mejetærskere. Basen af ​​VX-TRACTOR bruger teknologi, der tillader tryk fra 0,6 til 2,4 bar, ideel til tilpasning til ethvert arbejdsmiljø og transport af selv de tungeste byrder. Mens det gennemprøvede, patenterede blokdesign optimerer trækkraften og reducerer slip, giver det ekstra blokvolumen en længere slidperiode, hvilket især er vigtigt for traktorer, der bruges til blandet mark- og vejkørsel,” siger Mark Sanders, CEO. Agriculture”, Bridgestone EMEA.

Designet i Europa, Made in Europe

VX-TRACTOR blev udviklet af Bridgestone European R&D Center i Italien og produceres på Bridgestone-fabrikken i Puente San Miguel, Spanien. Dækene er oprindeligt tilgængelige i tolv forskellige størrelser til for- og bagakslerne fra 24 til 42 tommer. Yderligere størrelser fuldender sortimentet i 2019.

________________________________________

[1] Baseret på en kontrolleret laboratorieslidestest (DIN aging test) udført af Bridgestone Research and Development.

[2] PCLT-test for Bridgestone i oktober 2018. Forreste 600/70 R30 dæk: Bridgestone VX-TRACTOR 158D og Michelin MACHXBIB 152D. Bagdæk, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D og Michelin MACHXBIB 173D.

Tilføj en kommentar