VAZ 2110 Injector i detaljer om brændstofforbrug
Indhold
VAZ 2110 injektor blev lavet til at erstatte den forældede model med en karburatormotor. Det betragtes som en forbedret version med flere modifikationer (både internt og eksternt). Derfor, når du vælger en sådan bil, er det nødvendigt at studere de tekniske data og brændstofforbruget for VAZ 2110-injektoren (8 ventiler). Dette vil hjælpe dig med at vælge den bedste løsning til bilen.
arter
Denne bilmodel har gennemgået adskillige modifikationer, og dette har påvirket de interne motorsystemer, nogle eksterne designdetaljer og tal for brændstofforbrug.
| Motoren | Forbrug (spor) | Forbrug (by) | Forbrug (blandet cyklus) |
| 1.5 (72 L benzin) 5-pels | 5.5 l / 100 km | 9.1 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
1.5i (79 HK benzin) 5-mech | 5.3 l / 100 km | 8.6 l / 100 km | 7.2 l / 100 km |
1.6 (80 HK benzin) 5-pels | 6 l / 100 km | 10 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
1.6i (89 HK, 131 Nm, benzin) 5-mek | 6.3 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
1.5i (92 HK, benzin) 5-mek | 7.1 l / 100 km | 9.5 l / 100 km | 8.1 l / 100 km |
Der er sådanne typer VAZ'er:
- 8-ventil med 1.5 l motor (karburator);
- 8-ventil med en 1,5 motor injektor;
- 16-ventil 1,5 motor injektor;
- 8-ventil 1,6 l motorinjektor;
- 16-ventils 1,6-liters motor med injektor.
Hver version af VAZ har sine fordele og ulemper, især med hensyn til brændstofforbrug. Men efter frigivelsen af biler med et andet brændstofforsyningssystem blev svaghederne ved den første VAZ-model udtalt. En af dem er brændstofforbruget for 2110-injektoren, som er blevet væsentligt reduceret på grund af denne ændring af brændstofsystemet.
Hvordan injektoren virker
Brændstofindsprøjtning med distribueret indsprøjtning i VAZ'er har sine fordele. Grundlæggende sparer det brændstofforbrug og giver fart på motoren. Benzinindsprøjtningsprocessen styres af en elektrisk pumpe, der lukker og åbner injektorventilerne for at tilføre benzin. Elektronikkens funktion skyldes signalerne fra systemets tryksensorer og luftsensorer. Fraværet af denne del øger brændstofforbruget på den 8-ventilede VAZ 2110 (karburator), hvorefter mange skifter mening til fordel for Lada-injektormodellerne.
Model specifikationer
VAZ'er i denne klasse har samme brændstofforbrugsdata og tekniske oplysninger som den originale version af bilen. Nogle gange stiger de på grund af tilstedeværelsen af forskellige typer motorer - med hensyn til antallet af ventiler og motorens volumen.
Den 8-ventilede model med en 1,5 liters motor har en effekt på 76 hk. Med., udvikler en maksimal hastighed på op til 176 km/t og accelererer til 100 km på 14 sekunder. Denne version af VAZ adskiller sig fra sin forgænger i nærvær af stearinlys og et luftfilter samt et acceptabelt brændstofforbrug.
16-ventil injektor af samme volumen med en effekt på 93 hk. har en tophastighed på 180 km/t, og acceleration udføres på kun 12,5 s. Men disse forbedringer påvirkede ikke forbruget af benzin på VAZ 2110-injektoren, da dens ydeevne slet ikke faldt.
Den 8-ventilede model med en 1,6-liters motor har en effekt på 82 hk. s., maksimal hastighed - 170 km / t og accelererer samtidig til 100 km på 13,5 sekunder. Sådanne egenskaber reducerer brændstofforbruget en smule i forhold til tidligere modeller.
VAZ med 16 ventiler af samme motorstørrelse og 89 hk. udvikler en maksimal hastighed på 185 km/t og acceleration til 100 km på 12 s.
Brændstofforbrug
Et af de vigtige aspekter, når du vælger en eller anden version af bilen, er prisen på benzin. Det er vigtigt at huske, at brændstofforbruget på VAZ 2110, uanset om det er en injektor eller en karburatormodel, har optimal ydeevne og ikke adskiller sig fra rigtige data. Derfor, når du køber en bil af denne klasse, er der stor sandsynlighed for, at indsprøjtningsmuligheden vil være den bedste og mest pålidelige.
8-ventils vaser
Sådanne bilmodeller er udstyret med karburator og injektor brændstofforsyningssystemer. Den første version viser disse reelle tal: bycyklussen er 10-12 liter, landcyklen er omkring 7-8 liter, og den blandede cyklus er 9 liter pr. 100 km. Brændstofforbrugssatser for VAZ 2110 (karburator) i byen overstiger ikke 9,1 liter, på motorvejen - 5,5 liter, og i den kombinerede cyklus omkring 7,6 liter.
Ifølge data på biler med injektor har en model med en 1,5 liters motor ifølge passet de samme tal for brændstofomkostninger som karburatorversionen. Ifølge oplysninger fra ejerne af en sådan VAZ-model, benzinforbruget uden for byen er 6-7 liter, i byen omkring 10 liter, og ved blandet kørsel - 8,5 liter pr. 100 km.
1,6-liters motoren forbruger 5,5 liter på motorvejen, 9 liter i bykørsel og 7,6 liter i blandet kørsel. Faktiske data bekræfter, at det gennemsnitlige brændstofforbrug for en VAZ 2110 i byen er 10 liter, landkørsel "forbruger" ikke mere end 6 liter, og i en blandet type, omkring 8 liter pr. 100 km.
Lada med 16 ventiler
Sådanne modeller har deres fordele på grund af et større antal motorventiler og bedre brændstofomkostninger: i byen overstiger de ikke 8,5 liter, i den kombinerede cyklus omkring 7,2 liter, og på motorvejen ikke mere end 5 liter. Reelt brændstofforbrug på 16 ventiler VAZ 2110 ser sådan ud: bykørsel "forbruger" 9 liter, blandet omkring 7,5 liter, og landkørsel - omkring 5,5-6 liter. Disse data refererer til modeller med en 1,5 liters motor.
Med hensyn til 1,6-motoren har dens tal et andet udseende: omkring 8,8 liter forbruges i byen, ikke mere end 6 liter uden for byen og 7,5 liter pr. 100 km i den kombinerede cyklus. De faktiske tal adskiller sig henholdsvis fra passet. Derfor er prisen på benzin til VAZ 2110 på motorvejen 6-6,5 liter, i bycyklussen - 9 liter, og i den blandede cyklus ikke mere end 8 liter.
Årsager til øget brændstofforbrug
Ved at bruge VAZ-køretøjer af denne type står deres ejere ofte over for problemet med at øge brændstofomkostningerne. Hovedårsagerne til denne ubehagelige nuance er følgende faktorer:
- nedbrud eller funktionsfejl i motorsystemer;
- brændstof af lav kvalitet;
- skarp kørsel;
- brug af yderligere elektriske apparater;
- vejstruktur.
Alle ovenstående årsager øger det faktiske brændstofforbrug af VAZ 2110 pr. 100 km og påvirker den interne tilstand af bilens systemer. Og hvis du ikke er opmærksom på disse faktorer, vil din maskine snart ikke være i stand til at fungere fuldt ud.
En af hovedårsagerne kan også tilskrives vinterkørsel. Kørsel i en sådan periode, på grund af den lave lufttemperatur, øger brændstofforbruget i store mængder på grund af den lange opvarmning af motoren og bilens interiør.
Sådan reduceres omkostningerne
Brændstofforbruget for en motor i en VAZ afhænger af tilstanden af alle køretøjssystemer. Derfor vil regelmæssig diagnostik, kvalitetskontrol af benzin og en jævn kørestil sikre optimalt lave brændstofomkostninger.
