Varta (batteriproducent): Elbiler? Ikke egnet til hverdagsbrug.
Et fantastisk interview med præsidenten for Varta, et batteri- og akkumulatorfirma. Efter hans mening er elbiler ikke egnede til normal brug. Alt sammen på grund af deres høje priser og lange læssetider. Varta er en del af et europæisk celleudviklingskonsortium, men denne liste over mangler blev ikke efterfulgt af ordene "Vi har en løsning på dette problem."
Når der er en pludselig ændring i miljøet, kan arter, der er for godt tilpasset, ikke komme ind i de nye virkeligheder.
Kommentarer til lørdagens Frankfurter Allgemeine Zeitung blev leveret af Herbert Schein, nuværende præsident for Varta. Efter hans mening ønsker folk ikke at købe el, fordi de er dyre, de har dårlig rækkevidde, og deres batterier tager lang tid at oplade. Ifølge ham er sådanne biler ikke egnede til normal drift.
Scheins udsagn er helt sandt, elektriske køretøjer har nogle barnlige problemer, som forbrændingskøretøjer ikke har. Ingen ved deres rette sind ville protestere mod dette. Og alligevel er der folk, der køber dem, og som regel siger mindst 80-90 procent, at de aldrig vil vende tilbage til støjende, langsomme, arkaiske forbrændingskøretøjer.
> Undersøgelse: 96 procent af elektrikerejere vil købe en elbil næste gang [AAA]
I dag er Varta en af grundpillerne i den europæiske "Battery Alliance", som udvikler industrien for elektriske komponenter på vores kontinent. Modtager store bevillinger til forskning. Derfor kunne man forvente, at formanden for Varta efter denne ikke særlig optimistiske introduktion ville lave en klassisk drejning: "... men vi har en løsning på alle disse problemer, fordi vores elementer er Li-X ..."
Det er desværre ikke tilfældet. Varta er klar til at producere lithium-ion-celler til elektrikere, men er tydeligvis ikke tilfreds med deres ydeevne. Som om den tyske tycoon følte, at den asiatisk-amerikanske konkurrence på dette område ser meget bedre ud (kilde).
I 2017 advarede ING om, at der kunne være problemer med transformationen af bilmarkedet i Europa:
> ING: Elbiler vil være i pris i 2023
Introfoto: AGM Lead Acid Battery Schematic (c) Varta
Dette kan interessere dig:
