CVT Jatco JF019E
Indhold
Tekniske egenskaber for Jatko JF019E trinløs variator, pålidelighed, ressource, anmeldelser, problemer og gearforhold.
CVT Jatko JF019E er blevet produceret siden 2014 og er installeret på hybridmodeller fra Nissan. Der er to transmissionsversioner: RE0F10H og RE0F10J, til for- eller firehjulstræk. Denne automatgearkasse adskiller sig fra andre CVT8'ere ved at have en tør kobling i stedet for en momentomformer.
Den tredje generation CVT inkluderer også: JF016E, JF017E, JF018E og JF020E.
Specifikationer Jatco JF019E
| Type | drev med variabel hastighed |
| Antal gear | ∞ |
| Til kørsel | foran |
| Motor kapacitet | op til 3.5 liter |
| drejningsmoment | op til 450 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | Nissan CVT væske NS-3 |
| Smørevolumen | 10.7 l |
| Olieskift | en gang for hver 90 km |
| Filter udskiftning | hver 90 km |
| Eksempel på ressource | 200 000 km |
Gearkasseforhold RE0F10J
Om eksemplet med en 2016 Nissan Murano Hybrid med en 2.5 liters motor:
Gearforhold: fremad 2.413 – 0.383, bakgear 0.958, slutdrev 4.677
Lignende transmissioner fra andre producenter:
VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW ZF CFT30 GM VT25E Subaru TR580 Subaru TR690
Hvilke biler er udstyret med JF019E-variatoren
| Altima Hybrid L33 | 2015 - i dag |
| Murano Hybrid Z52 | 2015 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved Jatko JF019E
Mens alle biler udstyret med det er under garanti, er der ingen statistik over nedbrud
At dømme efter emnerne på forummet er problemet med trykreduktionsventilen stadig relevant
