Hvad er forskellen mellem perforerede og slidsede bremser?

Bremserotorer er en grundlæggende del af et køretøjs bremsesystem. Det er et simpelt system, men består af mange forskellige dele. Føreren aktiverer bremserne ved at trykke på bremsepedalen, hvilket signalerer resten af ​​bremsen...

Bremserotorer er en grundlæggende del af et køretøjs bremsesystem. Det er et simpelt system, men består af mange forskellige dele. Føreren aktiverer bremserne ved at træde på bremsepedalen, som signalerer resten af ​​bremsesystemet, der er placeret ved siden af ​​dækkene. Bremseskiven er det, som bremseklodsen griber, når føreren aktiverer bremserne. De to hovedtyper af bremser er borede og slidsede.

Hvad er forskellene?

• Perforerede bremseskiver:

  • Bor huller i dem for at fjerne varme og akkumulere gas.
  • De anses for at være bedre til kørsel under våde forhold, da de giver bedre vandafledning og er mindre tilbøjelige til at ruste.

• Slidsede bremseskiver:

  • Lav slidser i rotoren, men ikke helt.
  • De er stærkere og mindre tilbøjelige til at gå i stykker.

Rotorerne på et køretøj holder i gennemsnit 30,000 til 70,000 miles. En autoriseret mekaniker kan evaluere rotorerne og rådgive dig om deres tilstand. De skal ikke skiftes så ofte som bremseklodser, men bør udskiftes parvis.