De fleste lande i verden kører til højre. Hvilke lande kører til venstre? Hvad har det med ridning at gøre?

Venstrekørsel i verden - historie

Nedenfor er nogle fakta fra historien om vejtrafikkens udvikling.

Ridning, sabel og kørsel til venstre

Hvor kom venstrekørsel fra? Man skal huske på, at for hundreder af år siden var heste og vogne det vigtigste transportmiddel. Rytterens hovedudstyr inkluderede en sabel eller sværd, som blev holdt på siden. Den blev ofte brugt, mens man kørte på hest og manøvrerede med højre hånd. Derfor var en træfning med en fjende stående til venstre yderst ubelejligt.

Derudover påvirkede sværdets position fra siden bevægelsen af ​​venstre hånd. Til bevægelse blev venstre side af vejen valgt for ikke at ramme nogen ved et uheld, når de passerede hinanden. Pistolen var stadig på venstre side. Det var også lettere at stige på en hest fra siden af ​​vejen end fra gaden, hvor der var mange biler. De fleste af rytterne var højrehåndede og monteret til venstre.

Er venstrekørsel også tilladt på offentlig vej? 

moderne forordninger for venstrekørsel på offentlig vej. Uden for byerne var vejene ret smalle og der var færre biler, så man kunne køre i hele vejens bredde. En bestemt side af vejen var ikke påkrævet, så da to biler mødtes, kørte den ene simpelthen ind i bugten. Nogle steder gælder denne uskrevne regel stadig i dag på grund af de meget smalle veje, der ofte kan passe til ét lille køretøj.

Militære træfninger og venstrekørsel

I mere moderne tid har der været langsomme ændringer i bevægelsen. Den populære venstrestyring er holdt op med at være praktisk på grund af de store dimensioner af vognene, der bærer jordens frugter. Sådanne hold skulle trækkes af 4 heste, og kusken, der kørte dem med en pisk, kunne skade folk, der kom fra den modsatte retning. Han brugte sin højre hånd.

Kører til venstre i England

I 1756 besluttede briterne officielt at forbeholde sig retten til at køre på venstre side af London Bridge. Siden da har det været meget brugt i byer på denne måde at transportere på. Og sådan var det med alle de britiske kolonier. Indtil nu, i mange lande, der engang var under britisk jurisdiktion, kører de på venstre side. Disse omfatter:

• Irland;
• Cypern;
• Malta;
• den sydlige del af Afrika;
• Australien;
• Indie.

På trods af briterne ville Napoleon gøre det. Da han selv var venstrehåndet og foretrak at køre til højre, gik venstrekørsel efterhånden ud i glemmebogen. Rygtet siger, at han ville forvirre sine fjender, som var vant til venstrekørsel, og at adskille sig fra briterne, som allerede foretrak venstrekørsel. Over tid, i det meste af Europa, erobret af Napoleon og derefter af Hitler, begyndte højrekørselsreglerne at sejre.

Hvor er venstrekørsel nu? 

Selvom langt de fleste lande har skiftet (tvunget eller frivilligt) til højrekørsel, adskiller kørsel til venstre lande på næsten alle kontinenter. Det mest populære sted i Europa, hvor denne transportform fungerer, er selvfølgelig Storbritannien. Det er med denne kørestil, at den forbindes med næsten alle. Derudover kan du flere steder på det gamle kontinent finde en sådan transportmetode. 

Lande med venstrekørsel

Lande med venstrekørsel omfatter:

• Irland;
• Malta;
• Cypern;
• Isle of Man (kendt for vanvittigt motorcykelløb).

På rejse mod øst omfatter de mest populære venstrestyrede lande:

• Japan;
• indie;
• Pakistan;
• Sri Lanka;
• Australien;
• Thailand;
• Malaysia;
• Singapore.

Loven om venstrekørsel er også i kraft i afrikanske lande. Det er lande som:

• Botswana;
• Kenya;
• Malawi;
• Zambia;
• Zimbabwe.

Hvad angår landene i Nord- og Sydamerika, gælder venstrekørsel for lande som:

• Barbados;
• Dominikanske republik;
• Grenada;
• jamaica,
• Trinidad og Tobago;
• Falkland;
• Guyana;
• Surinam.

Reglen for venstrekørsel under hensyntagen til reglerne

I Storbritannien kan højrehåndsreglen trygt glemmes. Ingen har fortrinsret ved jernbaneoverskæringer. Når du kører ind i en rundkørsel, skal du huske at køre rundt om den i urets retning. Når du kører, skal du holde i venstre side af vejen og altid overhale på højre side af føreren. 

Det kan også tage lidt tid at vænne sig til et højrestyret køretøj. I biler med manuelt gear sætter man én på samme måde som fem i venstrestyrede biler. Det kan være ubehageligt i starten, men du vil vænne dig til det. Nærlyset er også asymmetrisk, men oplyser venstre side af vejen mere.

Som du kan se, har venstrekørsel en meget stærk tradition i verdenshistorien. Selvom den er blevet afløst af den modsatte transportform, bruges den stadig i mange lande. Når du skal på tur, glem ikke at sikre dig, hvilken vej du skal gå dertil. Du vil tilpasse dig hurtigere og har ingen problemer med at anvende reglerne.