Isolering til motoren "Avtoteplo": princippet om drift og feedback fra chauffører
Tip til bilister

Isolering til motoren "Avtoteplo": princippet om drift og feedback fra chauffører

Blandt produkterne i denne kategori vil Avtoteplo isolering skille sig ud med adskillige konkurrencefordele

Blandt det utrolige antal af alle slags biltilbehør er et produkt fremstillet i Rusland, Avtoteplo-isolering til motoren. Bilejernes mening om produktet var delt. Overvej hvor nødvendig enheden er, hvad er dens fordel.

Varmelegeme til motoren "Avtoteplo"

Chauffører med stor erfaring husker de tider, hvor motorer blev karbureret, og benzin var overalt A-76. Allerede dengang lagde ressourcestærke bilejere på breddegrader, hvor termometeret holder minus 25 stabilt hele vinteren, varmende klude under motorhjelmen. Med ét mål - at forhindre kalechen i at ise, så det om morgenen er nemmere at starte motoren.

Nu er alt enklere: Motorerne er blevet indsprøjtning, benzin er blevet højoktan, og virksomheden til produktion af biludstyr har sørget for den nemme start af motoren i koldt vejr. De unikke produkter fra Avtoteplo-virksomheden kaldes et autotæppe, uden overhovedet at synde mod sandheden.
Isolering til motoren "Avtoteplo": princippet om drift og feedback fra chauffører

Auto tæppe

Virkemåde

Alle motorrumsdele er lavet af aluminium. Metallet har en høj varmeledningsevne. Den varmes hurtigt op (temperaturen på den kørende motor når +90 ° C). Og afgiver lige så nemt varme til atmosfæren. I frostvejr fryser motoren, efter at have stået i 2-3 dage, helt op til tekniske væsker.

Det tager meget tid at varme enheden op (i dette tilfælde er benzin spildt). Og nogle gange kan man ikke starte bilen. Uden at ty til ekstraordinære foranstaltninger køber chauffører et Avtoteplo-tæppe til motoren, radiatoren og batteriet. Tætsiddende alle detaljer forhindrer isoleringen hurtig overførsel af varme fra motoren gennem hætten, slidser, teknologiske huller. Som et resultat er lancering og lancering meget hurtigere.

enhed

Et autotæppe er intet andet end et varmeisolerende materiale med lav varmeledningsevne, som lægges mellem to ikke-brændbare lag. Brandbestandige beskyttende fyldstoffer er dækket af en spejlfilm for at reflektere infrarød stråling. Produktet er quiltet med stærke tråde, der ikke smelter eller brænder.

Den indvendige foring er lavet af følgende varmelegemer:

  • Følte. Det holder godt på varmen, men er mere udsat for brand end andre: det ulmer ved 300 ° C.
  • Glasfiber. Dette er den sædvanlige pålidelige ikke-brændbare glasuld: den fungerer ved 650-800 ° C.
  • Mullit-silica materialer. Symbiosen af ​​silicium og aluminiumoxider modstår perfekt kemikalier og høje temperaturer: den modstår 1100-1200 °C.
Avtoteplo-virksomheden bruger oftere det nyeste materiale - dyrt, men pålideligt. Dette påvirker dog ikke prisen på produktet i høj grad, da arealet er lille.

Sådan installeres

Køb et biltæppe, der passer til dit bilmærke. Den er skåret ud under bilen og maskerer ideelt set alle revner og huller. Løft motorhjelmen, dæk motorrummet tæt med en klud for bedre at holde på varmen.

Tæppet skal lægges med de første frost, og afmonteres om foråret.

Fordele og ulemper ved enheden

Producenten bragte produktet til bilmarkedet som varmelegeme til motorrummet.

Blandt produkterne i denne kategori vil Avtoteplo isolering skille sig ud med følgende konkurrencefordele:

  • Tåler -60 ° C på et termometer, samt +1200 ° C.
  • Forhindrer isdannelse af motorrumskomponenter.
  • Øger chancen for at starte motoren i første forsøg.
  • Lider ikke af fugt, teknologiske væsker, brændstof.
  • Neutral over for alkalier og andre kemiske forbindelser.
  • Har en driftsperiode på op til 3 år.
  • Det bruges på alle typer køretøjer på land.
  • Reducerer motorstøj.
  • Reducerer antallet af "kolde" starter, hvilket har en gavnlig effekt på motoren.
Isolering til motoren "Avtoteplo": princippet om drift og feedback fra chauffører

Motor isolering

Effekten af ​​at bruge et tæppe afhænger af:

  • på typen af ​​motor (turboladet eller aspireret);
  • rejseforhold (bycykel eller motorvej);
  • temperatur (-3 °С eller -25 °С).

Kombinationen af ​​disse omstændigheder fører nogle gange til negative konsekvenser:

  • motor overophedning;
  • svigt af tændspoler;
  • forekomst af sen tænding.

Øget brændstofforbrug kan også være resultatet af brugen af ​​enheden.

Hvis du efter at have vejet alle fordele og ulemper beslutter dig for at købe materialet, skal du kontakte betroede sælgere eller bestille produktet i Ozon-onlinebutikken. Prisen på tæppet model nr. 14 er fra 2 rubler. (stigningen i prisen i 300 år var 3%). Levering i Moskva og regionen er gratis i løbet af dagen.

Driver anmeldelser

Ejerne af bilerne, der "forsøgte" Avtoteplo-tæpper, forblev ikke ligeglade. På tematiske fora, Otzovik-webstedet og på sociale netværk kan du finde en masse entusiastiske og negative udtalelser. Eksperter beregnede, at bilisternes meninger var næsten ligeligt delte: 41% af brugerne anbefaler produktet til køb. I dette tilfælde får tæppets sikkerhed høje point.

Positive anmeldelser:

Isolering til motoren "Avtoteplo": princippet om drift og feedback fra chauffører

Isolering til motoren "Avtoteplo": princippet om drift og feedback fra chauffører

Se også: Bilkabinevarmer "Webasto": princippet om drift og kundeanmeldelser

Negative udsagn:

Isolering til motoren "Avtoteplo": princippet om drift og feedback fra chauffører

BILTÆPPE. HELE SANDHEDEN PÅ 2 MINUTTER

Tilføj en kommentar