Motorolielækager kan være farlige! hvad mener de?
Betjening af maskiner

Motorolielækager kan være farlige! hvad mener de?

Mange bilkomponenter kan svigte over tid. Mekanismer bevæger sig, friktion opstår og temperaturændringer opstår, hvilket over tid kan føre til alvorlige skader. En olielækage fra motoren kan betyde, at noget allerede skal udskiftes. Men er dette et alvorligt problem? Hvilke elementer går oftest i stykker, og hvordan tjekker man hurtigt, hvor noget lækker fra? Hvis motorolie lækker, skal du ikke forsinke. Jo før du opdager og tjekker det, jo mindre skal du betale for reparationer.

Motoren er utæt - hvad kan årsagen være?

Når motorolien lækker, skal du være opmærksom på det så hurtigt som muligt. Desværre er det i dette tilfælde svært at nævne én årsag. Der er en god chance for, at årsagen blot er utætte pakninger, der skal udskiftes. Du skal dog først bestemme den nøjagtige placering af lækagen. 

Vent ikke på en renovering! Olielækager fra motoren kan ende med olie i selve motoren. Så kan det vise sig, at hele mekanismen begynder at bryde ned, slides, eller dens temperatur vil stige farligt. Derfor, jo hurtigere du løser problemet, jo bedre for din pengepung.

Olielækage fra under krumtapakslens olietætning er et almindeligt problem.

Et af de mest almindelige problemer er olielækage fra under krumtapakslens olietætning.. Når dette sker, skal du blot udskifte de beskadigede dele. Du skal nok selv købe puderne. Dette element er dog placeret et svært tilgængeligt sted, så det kan være langt og problematisk at komme til det. 

Du betaler omkring 15 euro for en pakning Men da processen kræver, at mange dele skal demonteres, kan sådanne motorolielækager normalt repareres for omkring €10. Alt i alt kan reparationer således koste dig mere end 25 euro.

Olielækage fra turbinen - forskellige problemer

Turbineolielækager kan være forårsaget af en række forskellige årsager. Et kan være forkert internt tryk, et andet kan være et katastrofalt svigt af lejesystemer. Ofte opstår der utætheder inden for få sekunder efter, at en komponent begynder at virke. 

Problemet bør diagnosticeres af en mekaniker så hurtigt som muligt. En ødelagt turbine kan medføre behov for et eftersyn af hele motoren. Så ignorer ikke sådanne motorolielækager.

Turbolader olielækage - hvor meget koster det at reparere?

Der bør ikke være olielækager fra turboladeren, hvis den er installeret korrekt. Hvis de dukker op, så er der helt sikkert noget galt. 

Heldigvis kan du i dette tilfælde med rimelighed vurdere, hvor meget sådanne motorolielækager vil koste dig. Hvis du skal udskifte turboladeren, betaler du omkring 100 euro, og for dens installation og olieskift betaler du omkring 170 euro. 

Vær opmærksom på billigere modeller! Lavere omkostninger kan betyde, at du snart skal udskifte turboladeren igen. Invester kun i originale dele.

Lækker olie fra oliebeholderen et almindeligt problem?

Svaret på dette spørgsmål er absolut ja! Slidte pakninger er højst sandsynligt årsagen, men olielækage fra oliepanden kan også forekomme.. Dette gælder især for modeller, hvis motor ikke har yderligere beskyttelse. I dette tilfælde udsættes oliepanden for eksempel for stenslag, hvilket kan føre til dens deformation og trykaflastning af hele systemet. 

Derudover er dette element særligt modtageligt for korrosion, så det skal kontrolleres regelmæssigt. Du kan også bryde den ved at køre på et fortov, der er for højt, fordi det er tæt på chassiset. Dette gør sådanne motorolielækager virkelig meget populære.

Motorolielækage - hvordan genkendes det?

Hvis du trækker ud af en parkeringsplads og ser mørke pletter på jorden, kan det være en motorolielækage. De er meget nemme at opdage, men de kræver hurtig indgriben. At køre sådan en bil kan føre til motorstop, og derudover er det meget dårligt for miljøet. 

Vær også opmærksom på drevets tilstand. Hvis det er snavset, er der sikkert noget galt. Et andet symptom er en stigning i motortemperaturen, så hvis køleren ikke virker, er det værd at tage den til en mekaniker for en hurtig kontrol. Husk at kontrollere oliestanden cirka hver 50. driftstime. Så behøver du ikke bekymre dig om utætheder.

En motorolielækage er ikke at undervurdere!

Pletter på brosten er nemme at gå glip af, hvis bilen stadig er i bevægelse. Husk dog, at du aldrig bør undervurdere dem. Det er bedre straks at stoppe med at køre bil og for eksempel vælge en bus som transport til arbejde, end at eftersyne hele motoren senere. Det kan koste op til titusindvis af zloty!

Husk, at bilen kun fungerer effektivt, når alle mekanismer er i god stand. Det er ligesom dominobrikker; et lille problem kan forårsage en lavine, der vil koste dig dyrt. Risiker ikke din pengepung, og vær opmærksom på trafiksikkerheden ved at passe på økonomien i din bil. Vær altid opmærksom på olielækager!

Tilføj en kommentar