Installation af parkeringssensorer og et bakkamera. Guide

Vi rådgiver, hvad du skal kigge efter, når du køber parkeringssensorer eller et bakkamera. Vi forklarer, hvordan de fungerer, og hvor meget du skal betale for dem.

Selvom parkeringssensorer og et bakkamera bliver mere og mere almindeligt i moderne biler, er dette som regel stadig en luksus med højere versioner af udstyr eller ekstra genstande. Det er dog værd at understrege, at producenter installerer disse enheder selv i små biler og ikke kun i dyre modeller.

Se også: CB radio - vi rådgiver hvilket sæt og antenne du skal købe

Men i bilbutikker, der sælger CB-radioer, alarmer, bilradioer og GPS-navigatorer, kan vi finde mange typer parkeringssensorer. Dette er en gadget, der bliver mere og mere populær blandt bilister, der ikke har dem i fabriksudstyret i deres biler.

Se også: Installation af parkeringssensorer og et bakkamera - foto

Takket være sensorerne kan stød undgås

Ikke underligt, parkeringssensorer, også kendt som baksensorer, er en af ​​de mest nyttige enheder i en bil, og ikke kun et sæsonbestemt legetøj. I en tid med et stort og voksende antal køretøjer i byer og desværre et lille antal parkeringspladser, er dette udstyr uundværligt i den daglige mængde. Dette mindsker risikoen for små stød eller skrammer på kroppen under manøvrer.

Som Andrzej Rogalski, ejer af virksomheden Alar fra Białystok, som sælger og samler disse elementer, forklarer, Parkeringssensorer fungerer ved at måle reflekterede ultralydsbølger. De mest almindelige er sensorer med fire sensorer og et display, der viser afstand og retning, hvor forhindringen er.

Hvilke typer sensorer er der?

Generelt er der sæt til bilens bagende, bagende og forreste: med to, tre, fire og - den sidste - med seks sensorer. De er monteret i kofangere, og de mest populære er selvfølgelig de bagerste. Årsagen er enkel – det er nemmest at styrte ved bakning. Alarmsystemet er enten en summer eller et display. Som ekstraudstyr i sæt med bakkamera - display på bilradioens skærm.

Det skal også bemærkes, at for biler med udragende elementer, for eksempel et reservehjul, et anhængertræk, et cykelstativ, er sensorer med hukommelse designet. De husker og ignorerer køretøjskonstanter og reagerer på dem, der bevæger sig.

Se også: Køb af bilradio - en guide

Der findes utallige producenter og versioner af hver type. Priserne varierer fra

fra flere tiere til flere hundrede zloty.

Sensormærker/-producenter inkluderer følgende:

- Blæs,

- Valeo,

- Maxtell,

- Fantom

- Maxicar,

— Konrad

- Exus,

- Meta System,

— RTH,

- EasyPark,

- top,

- Dårligt,

- Dexo,

- Stålhjælper

— Amervox,

— Parktronic.

Hvad skal man kigge efter, når man køber sensorer?

Det vigtigste kriterium ved valg er deres rækkevidde. Den skal være 1,5-2 m. Andrzej Rogalski fraråder at købe de billigste. For eksempel kan de forkert angive afstanden til en forhindring, hvilket vil føre til dens kollision.

Inden du køber, som det er tilfældet med det meste dyrere biltilbehør, er det en god idé at læse online-fora, se på brugeranmeldelser om mærket, samt om virksomheden, hvor vi ønsker at købe sensorer. Hovedårsagen er, at det er bedre at købe ét sted og samtidig overlade installationen til en professionel.

Hvis vi beslutter os for at købe fra én butik og få udført monteringen et andet sted, kan vi have problemer med at klage. (lad os i øvrigt tilføje, at monteringen koster fra 150 til 300 zloty - hvis der ifølge antagelsen kræves adskillelse af kofangeren).   

For hver defekt betaler vi for demontering og montering. Selvfølgelig efter at have gennemgået klageproceduren på det sted, hvor vi købte vores kit.

Se også: Optisk tuning - udseendet af hver bil kan forbedres

Derudover, i billige sæt fra mere kendte producenter, har tyllerne ikke tætningsmidler, og udskiftningen af ​​tyllerne tager ikke flere titusinder af sekunder, men meget mere tid.

Eksperter siger, at selvom den bagerste sensor normalt ikke giver problemer, aktiveres den, når der skiftes til bakgear, så burde den forreste sensor fungere rimeligt. Det betyder, at den skal aktiveres, når du trykker på bremsepedalen, og den skal virke i f.eks. 15 sekunder. Ellers kan en sådan sensor være besværlig at bruge og udløse en alarm, for eksempel ved kørsel i trafikprop. Dette er endnu et punkt, som du bør være opmærksom på, når du køber.

ikke at beskadige bilen

– Bilister afstår ofte fra at installere parkeringssensorer, fordi de simpelthen ikke kan lide at indføre nye elementer i interiøret.

biler,” siger Rogalsky. – Til dem er der dog en version med et horn eller eventuelt et display monteret på bagsiden af ​​loftsbeklædningen og synligt i bakspejlet.

Se også: GPS-navigation med et kort over Polen eller Europa - en købervejledning

For de mest krævende bilejere kan sensorøjnene males i karrosserifarve. Afhængigt af typen af ​​kofanger kan nettene være lige, skråtstillede og ophængte. De skal installeres i passende højde og i lige stor afstand fra hinanden. 

Bakkameraer

De er blevet meget populære på det seneste. Flere og flere biler har radioer med store LCD-skærme, som du kan tilslutte et kamera til — eller sådan noget

direkte eller gennem passende grænseflader.

Prisen for et kamera med montering er omkring 500-700 PLN. Hvis vi ikke har et display, er der intet, der forhindrer os i at købe det, for eksempel i form af et bakspejl.

For dem, der har flere penge, kan du tilbyde en ny radio med LCD-display. Du skal betale fra PLN 1000 for en kinesisk falsk til PLN 3000 for en mærkevareradio, muligvis designet til en specifik bilmodel, der ligner den originale radio.

Petr Valchak