Installation af batteriet - en vigtig sekvens

Når batteriet afmonteres eller installeres på et køretøj, skal rækkefølgen af ​​afbrydelse og tilslutning af polerne overholdes. Det er også vigtigt at sikre batteriet.

Hvis du vil tage batteriet ud af bilen, skal du først afbryde den negative pol (negativ pol) fra den såkaldte køretøjsjord, og derefter den positive pol (positive pol). Gør det modsatte ved montering. Denne anbefalede sekvens skyldes det faktum, at karosseriet eller karrosseriet i en bils elektriske system fungerer som en returleder for de fleste elektriske kredsløb. Hvis du først afbryder minuspolen, når du fjerner batteriet, vil en utilsigtet berøring af kabinetnøglen ikke få batteriet til at kortslutte, når pluspolen fjernes, hvilket endda kan få det til at eksplodere.

Batteriet i køretøjet skal være stift fastgjort uden mulighed for at glide. Ellers kan de påvirkninger, der overføres af hjulene fra ujævnheder på vejene, få den aktive masse til at falde ud af forbindelsespladerne. Som et resultat falder batteriets kapacitet, og i ekstreme tilfælde fører dette til en intern kortslutning.

Der er normalt to typer batteriholdere. En på toppen med en clips, den anden på bunden, holder den nederste kant af sagen. Sidstnævnte metode kræver mere end omhyggelig placering af batteriet på monteringsbasen. Du bør også placere fittingen korrekt, som ved hjælp af en gevindforbindelse påfører tryk på kanten af ​​kroppen, hvilket forhindrer enhver bevægelse af hele samlingen. Den øverste klemme er meget nemmere at håndtere batteriholderen. Placeringen af ​​batteriet på basen behøver ikke længere at være så nøjagtig, medmindre topclipsen skal placeres i en bestemt position. Uanset fastgørelsesmetoden skal møtrikkerne på gevindforbindelserne strammes med det passende drejningsmoment. Nogle gange bruges en gummipakning under batteriet for bedre at dæmpe vibrationer.