Døde astronautiklegenden Alexei Leonov

Opsendelsen af ​​rumfartøjet Soyuz-19 til ASTP-missionen.

Det er den 11. oktober 2019. NASA TV-kanal rapporterer om spacewalk-11, som startede klokken 38:56. Denne forkortelse står for den 409. amerikanske rumvandring fra den internationale rumstation. Astronauterne Andrew Morgan og Christina Koch skal udskifte flere af stationens forældede batterier med nye. Dette er en rutineoperation, hvis nogen andre vil tælle 9 i astronautikkens historie. Pludselig, et kvarter efter start, afbrydes udsendelsen for at meddele den triste nyhed, som Roscosmos netop har sendt. Klokken 40 døde Alexei Leonov, den første person i historien, der forlod det indre af et rumfartøj. En legendarisk kosmonaut, en pioner inden for bemandet kosmonautik, en mand med en ekstraordinær biografi...

Alexey Arkhipovich Leonov blev født den 30. maj 1934 i landsbyen Listvyanka, Kemero-regionen. Han var det niende barn i familien til jernbaneelektrikeren Archip (1893-1981) og Evdokia (1895-1967). Han begyndte sin grundskoleuddannelse i Kemerovo, hvor en familie på 11 boede i et værelse på 16 m2. I 1947 flyttede de til Kaliningrad, Alexei dimitterede fra en tiende klasses high school i 1953.

I starten ønskede han at blive kunstner, da han opdagede et talent for at male i sig selv, men det viste sig at være umuligt at komme ind på Riga Academy of Arts på grund af manglende levebrød uden for familien. I denne situation gik han ind i den tiende militære luftfartsskole i byen Kremenchug, som trænede fremtidige kampluftfartsadepter i hovedretningen. To år senere afsluttede han sine studier og gik derefter ind i eliteskolen for militærluftfartspiloter (VAUL) i Chuguev nær Kharkov.

Han dimitterede i 1957 og trådte den 30. oktober i militærtjeneste i det 113. jagerflyregiment i Kyivs militærdistrikt med rang af løjtnant. På det tidspunkt var den første kunstige jordsatellit, Sputnik, opsendt af R-7-raketten, rundt om Jorden i flere uger. Alexei havde endnu ikke mistanke om, at han snart ville begynde at flyve på en raket, som er dens eksperimentelle version. Siden 14. december 1959 tjente han som pilot i det 294. separate rekognosceringsluftfartsregiment stationeret i DDR. Der fik han et tilbud om at deltage i den "nye teknologis flyvninger", som bemandede rumflyvninger hemmeligt blev kaldt dengang. På det tidspunkt havde han en flyvetid på 278 timer.

Astronaut

Den første gruppe af kosmonautelever blev dannet den 7. marts 1960, bestående af tolv, og i løbet af de næste tre måneder, otte flere jagerpiloter. Deres udvælgelse begyndte i oktober 1959.

I alt var 3461 flyvevåben-, flåde- og luftværnspiloter i interessekredsen, hvoraf 347 personer blev udvalgt til foreløbige samtaler (indkvartering, forsyninger) samt uddannelse og udstyr (uden instruktører). På grund af tekniske mangler, som tillod, at kun seks piloter blev uddannet på samme tid, blev en sådan gruppe udvalgt hovedsageligt baseret på resultaterne af psykofysiske tests. Det omfattede ikke seniorløjtnant Leonov (han modtog en forfremmelse den 28. marts), han måtte vente på sin tur i andet kast.

De første seks, efter at have bestået eksamenerne, modtog titlen "Air Force Cosmonaut" den 25. januar 1961, Leonov, sammen med syv andre, afsluttede deres generelle uddannelse den 30. marts 1961 og blev officielt kosmonauter den 4. april samme år. kun otte dage før Yuri Gagarins fly. Den 10. juli 1961 blev han forfremmet til rang af kaptajn. Til september begynder han sammen med flere kolleger i afdelingen på sit studie på Luftfartsingeniørakademiet. Zhukovsky med en grad i design og drift af atmosfæriske rumfartøjer og deres motorer. Han bliver færdig i januar 1968.

I forbindelse med fremkomsten af ​​en ny gruppe af kandidater til kosmonauter i CTX og omorganiseringen i forbindelse hermed, blev han den 16. januar 1963 tildelt titlen "Cosmonaut of the CTC MVS". Tre måneder senere begyndte han forberedelserne til sammensætningen af ​​gruppen af ​​kosmonauter, hvoraf den ene skulle deltage i Vostok-5-rumfartøjets flyvning. Ud over ham stræbte Valery Bykovsky, Boris Volynov og Evgeny Khrunov efter at flyve. Da skibet er tæt på den øvre grænse for den tilladte masse, er et af de vigtigste kriterier i denne situation vægten af ​​astronauten. Bykovsky og dragten vejer mindre end 91 kg, Volynov og Leonov vejer 105 kg hver.

En måned senere blev forberedelserne afsluttet, den 10. maj blev der truffet en beslutning - Bykovsky flyver ud i rummet, Volynov fordobler ham, Leonov er i reserve. Den 14. juni træder Vostok-5's flyvning i kraft, to dage senere dukker Vostok-6 op i kredsløb med Valentina Tereshkova ombord. I september tyder alt på, at den næste Vostok vil flyve en astronaut, der skal tilbringe 8 dage i kredsløb, og så vil der være en gruppeflyvning på to skibe, som hver vil vare 10 dage.

Leonov er en del af en gruppe på ni, hvis træning begynder den 23. september. Indtil årets udgang ændres flyveplanen for skibene og sammensætningen af ​​besætningerne flere gange, men Leonov er med i gruppen hver gang. I januar chokerede lederen af ​​det civile rumprogram, Sergei Korolev, alle ved at foreslå, at Vostok skulle ombygges til tresæders skibe. Efter at have modtaget støtte fra Khrusjtjov er de eksisterende besætninger opløst. Den 11. januar 1964 blev Leonov forfremmet til rang som major, og den 1. april begyndte han sine eventyr med Voskhod-programmet. Han er en del af en gruppe, der forbereder sig til den første flyvning af en besætning på tre. Forberedelserne til denne tur, der varer 8-10 dage, starter den 23. april.

Den 21. maj danner lederen af ​​kosmonauttræning, general Kamanin, to besætninger - i det første Komarov, Belyaev og Leonov, i det andet Volynov, Gorbatko og Khrunov. Korolev mener dog noget andet - civile bør også indgå i besætningen. Efter skarpe sammenstød den 29. maj opnås et kompromis, denne gang vinder Korolev - der bliver ikke plads til Leonova i det første øst. Og i den anden?

Восход

Den 14. juni 1964 blev et dekret offentliggjort om gennemførelsen af ​​en flyvning med en bemandet rumvandring. Der var kun syv af dem i luftvåbnets kosmonautafdeling - Belyaev, Gorbatko, Leonov, Khrunov, Bykovsky, Popovich og Titov. De sidste tre var dog, som allerede fløjet, ikke med i træningen. I denne situation, i juli 1964, blev forberedelserne til "Exit"-opgaven kun påbegyndt for de første fire, hvor de to første var befalingsmænd, og den anden var udgange. Den 16. juli blev forberedelserne dog afbrudt, da det stod klart, at flyvningen først ville finde sted næste år.

Efter at kandidaterne havde opholdt sig på sanatoriet i en måned, blev træningen genoptaget den 15. august, og Zaikin og Szonin sluttede sig til gruppen. Træningen var vanskelig, da Voskhod-simulatoren endnu ikke eksisterede på det tidspunkt, og astronauterne skulle bruge det skib, de skulle flyve på, som dengang var på montagestadiet. Hele processen med at forlade luftslusen blev overtrænet i december i en tilstand af vægtløshed, hvilket virkede kortvarigt under parabolflyvninger på et Tu-104-fly. Leonov foretog 12 sådanne flyvninger og seks mere på Il-18-flyene.